一种汽车油壶盖子注塑模具的绞牙抽芯结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车油壶盖子注塑模具的绞牙抽芯结构，包括前模和固定在所述前模上的前模镶件，所述前模镶件的中心处沿竖直方向设置有绞牙抽芯机构，所述绞牙抽芯机构包括转动安装在所述前模镶件上的绞牙刀以及可相对所述绞牙刀滑动的抽芯轴，所述绞牙刀呈环状且其凸出所述前模镶件的部分设置有绞牙部；所述抽芯轴的上端套装在所述绞牙刀内，所述抽芯轴的上端固定有行位镶件，所述行位镶件用于成型油壶盖子的内切槽，所述绞牙刀上设置有便于所述行位镶件穿过的通槽；本实用新型专利技术提供的一种汽车油壶盖子注塑模具的绞牙抽芯结构，其能够实现汽车油壶盖子的制造，且加工质量好。且加工质量好。且加工质量好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油壶盖子注塑模具的绞牙抽芯结构


[0001]本技术涉及注塑模具领域，特别是涉及一种汽车油壶盖子注塑模具的绞牙抽芯结构。

技术介绍

[0002]注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。注塑模具主要包括前模和后模，前模安装在注塑机的固定座板上，后模安装在注塑机的移动座板上。注塑时，前、后模闭合，塑料经喷嘴进入模具型腔。开模时，前、后模分离，然后顶出机构动作，将注塑件顶出。
[0003]参阅图1，汽车油壶盖子是汽车油壶中重要的零部件，汽车油壶盖子的内壁需要进行绞牙，并且在其内壁上具有一个内切槽，因此采用传统的注塑模具很难对其制造，并且加工质量较差。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术所要解决的问题是提供一种汽车油壶盖子注塑模具的绞牙抽芯结构，能够实现汽车油壶盖子的制造，且加工质量好。
[0006](二)技术方案...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油壶盖子注塑模具的绞牙抽芯结构，包括前模(1)和固定在所述前模(1)上的前模镶件(2)，其特征在于：所述前模镶件(2)的中心处沿竖直方向设置有绞牙抽芯机构，所述绞牙抽芯机构包括转动安装在所述前模镶件(2)上的绞牙刀(3)以及可相对所述绞牙刀(3)滑动的抽芯轴(4)，所述绞牙刀(3)呈环状且其凸出所述前模镶件(2)的部分设置有绞牙部(301)；所述抽芯轴(4)的上端套装在所述绞牙刀(3)内，所述抽芯轴(4)的上端固定有行位镶件(5)，所述行位镶件(5)用于成型油壶盖子的内切槽，所述绞牙刀(3)上设置有便于所述行位镶件(5)穿过的通槽(302)；待注塑成型后，所述抽芯轴(4)相对所述绞牙刀(3)滑动，所述行位镶件(5)回缩入所述绞牙刀(3)内脱离胶位，然后所述绞牙刀(3)转动绞牙并逐渐脱离胶位。2.如权利要求1所述的汽车油壶盖子注塑模具的绞牙抽芯结构，其特征在于：所述前模(1)的下端固定有导向座(6)，所述绞牙刀(3)的下端与所述导向座(6)螺纹连接。3.如权利要求1所述的汽车油壶盖子注塑模具的绞牙抽芯结构，其特征在于：所述绞牙刀(3)与所述抽芯轴(4)通过平键(7)连接；绞牙时，通过所述抽芯轴(4)驱动所述绞牙刀(3)转动绞牙。4.如权利要求3所述的汽车油壶盖子注塑模具的绞牙抽芯结构，其特征在于：所述前模(1)的下侧安装有后模(8)，所述抽芯轴(4)的下端连接所述后模(8)；所述后模(8)与所述前模(1)之间安装有后模垫板(9)，所述前模(1)抵靠在所述后模垫板(9)上，所述后模垫板(9)与所述后模(8)之间安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)始终使所述后...

【专利技术属性】
技术研发人员：诸南扬，王克福，杨平，蔡盛，
申请(专利权)人：宁波乔士模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：