【技术实现步骤摘要】
一种轴承送油结构及基于该结构的轴承润滑系统
[0001]本技术属于电机领域,涉及机车电机,尤其涉及一种轴承送油结构及基于该结构的轴承润滑系统。
技术介绍
[0002]随着经贸的全球化,跨国铁路的成功开通,越来越多的国家加入到中国的经贸圈中。机车作为最重要的陆上运输工具,为适应沿途各个国家的气候条件及复杂多变的环境工况,对我国自主研发的机车提出了高寿命、高可靠性的挑战。电动机作为一种提供动力的装置,是机车最关键的零部件。
[0003]据不完全统计,现有80%以上的电机故障均是由轴承润滑不良造成的。而造成轴承润滑不良的主要原因是因为润滑脂流失或者润滑脂的量不能满足在轴承加注润滑脂周期内的使用量。现有技术中已经通过扩大轴承储油腔的容积来提高润滑脂的存储量,但远离轴承储油腔端的润滑脂不能有效及时地流至轴承供其使用。因此,解决以上问题的关键是在于如何改善电机轴承润滑系统,提高轴承送油效率,从而延长电机轴承的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种轴承送油结构及基于该结构 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承送油结构,其特征在于,包括位于轴承储油腔内的送油环(8),所述送油环(8)安装在电机轴(5)上,且位于轴承(6)的外侧;所述送油环(8)的外表面加工有梯形螺纹(14),用以将润滑脂送往轴承(6)的内部。2.根据权利要求1所述的轴承送油结构,其特征在于,所述送油环(8)与轴承(6)之间分布有轴用弹性卡圈(7),所述轴用弹性卡圈(7)套装于电机轴(5)上。3.根据权利要求1所述的轴承送油结构,其特征在于,所述送油环(8)采用过盈配合的方式安装于电机轴(5)上。4.一种轴承润滑系统,其特征在于,包括权利要求1
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3任一项所述的轴承送油机构,所述电机轴(5)由外至内依次安装有密封盖(9)、送油环(8)、轴承(6)、曲路环(4)及轴承内盖(2),所述轴承内盖(2)、密封盖(9)分别通过紧固件与端盖(1)连接;所述轴承(6)、轴承内盖(2)与曲路环(4)之间形成用以存储润滑脂的第一储油腔(13),所述送油环(8)、密封盖(9)与端盖(1)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:张文辉,张帮宁,
申请(专利权)人:西安西玛电机有限公司,
类型:新型
国别省市:
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