【技术实现步骤摘要】
一种储气筒放水阀防撞结构
[0001]本技术涉及防撞结构
,尤其涉及一种储气筒放水阀防撞结构。
技术介绍
[0002]一般情况下,放水阀装配于制动储气筒底部,但目前装载机上安装的制动储气筒位置低,放水阀容易被地面凸起的石块或杂物撞坏,导致制动失效,针对这个问题有必要设计一款用于防护放水阀的防撞结构。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术不足,本技术提供一种储气筒放水阀防撞结构,可以装配到储气筒上,对放水阀进行保护,防止装载机行驶时,地面凸起的石块或杂物撞坏放水阀,而出现制动失灵。
[0004]为了实现本技术的目的,拟采用以下方案:
[0005]一种储气筒放水阀防撞结构,放水阀设于储气筒底部,防撞结构包括卡箍和挡板组件。
[0006]卡箍套于储气筒上,两端通过螺栓连接;
[0007]挡板组件包括弧形连接板和U型挡板,弧形连接板贴合于卡箍底部,U型挡板连接于弧形连接板底部,放水阀贯穿卡箍、弧形连接板,位于U型挡板内。
[0008]进一步的,U型挡板外壁与弧形连接板之间设有加强筋。
[0009]进一步的,卡箍分为两段,两段之间设有预设间隔,放水阀位于卡箍两段之间。
[0010]进一步的,弧形连接板上设于通孔,放水阀位于通孔处。
[0011]进一步的,弧形连接板焊接于卡箍底部,且弧形连接板的两端分别连接两段卡箍。
[0012]进一步的,U型挡板包括U型缓冲板、两个支段和两个弹簧,两个支段对称连接于弧形连接板,支段内壁设有卡槽,U型缓 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种储气筒放水阀防撞结构,放水阀(11)设于储气筒(1)底部,其特征在于,防撞结构包括卡箍(2)和挡板组件(3);卡箍(2)套于储气筒(1)上,两端通过螺栓(21)连接;挡板组件(3)包括弧形连接板(31)和U型挡板(32),弧形连接板(31)贴合于卡箍(2)底部,U型挡板(32)连接于弧形连接板(31)底部,放水阀(11)贯穿卡箍(2)、弧形连接板(31),位于U型挡板(32)内。2.根据权利要求1所述的储气筒放水阀防撞结构,其特征在于,U型挡板(32)外壁与弧形连接板(31)之间设有加强筋(4)。3.根据权利要求1所述的储气筒放水阀防撞结构,其特征在于,卡箍(2)分为两段,两段之间设有预设间隔,放水阀(11)位于卡箍(2)两段之间。4.根据权利要求3所述的储气筒放水阀防撞结构,其特征在于,弧形连接板(31)上设于通...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱文彪,蔡政军,张孟霞,罗齐全,赵刚,陈炜,李成杰,
申请(专利权)人:成工重工遂宁机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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