装配式工地洗车系统技术方案

技术编号:34209434 阅读:29 留言:0更新日期:2022-07-20 12:53
本申请涉及一种装配式工地洗车系统,包括:沉淀池包括有底板和侧板,底板与侧板装配连接,相邻的侧板装配连接;支撑框架包括有底衬、位于底衬上方环绕设置的外支撑和位于外支撑内部并排设置的多个内支撑,外支撑和内支撑之间形成与沉淀池连通的排水通道;外支撑和内支撑均由支撑梁构成,相邻的支撑梁通过榫卯结构装配连接,且支撑梁上设置有吊装环;清洗平台位于支撑框架的上方,包括多个钢结构,相邻的钢结构装配连接。如此设置,沉淀池、支撑框架和清洗平台三部分均为可装配构件,相应构件在工厂完成加工后,直接拉至现场进行组装,即可投入使用,且使用完成后还可快速回收以备二次使用,现场施工任务小、构件可重复利用、绿色、经济。经济。经济。

Prefabricated site car washing system

【技术实现步骤摘要】
装配式工地洗车系统


[0001]本申请涉及工地洗车
,更具体地说,涉及一种装配式工地洗车系统。

技术介绍

[0002]近年来随着经济社会的发展,国家大力提倡绿色施工,提出碳中和、碳达峰的目标,大力建设环境友好型社会,减少大气污染和扬尘。为了响应国家的相关环境政策,建筑施工的现场车辆,出场时必须保持清洁,这就使得必须进行车辆的清洗。
[0003]现有工地出入口洗车系统,其洗车装置下部基础多为混凝土现浇基础,其配套的洗车污水存放过滤所用三级沉淀池多采用混凝土浇筑或采用砖砌而成,其施工效率不高且随出入口的改变或随项目施工完成,这些下部基础及沉淀池基本作废除处理。这种传统洗车系统的设置形式无疑会带来资源的浪费、工作量及施工成本的增加,其既不符合国家碳中和、碳达峰绿色可持续发展战略要求,同时也不符合施工建设提高施工效率、节约施工成本的诉求;因此寻求一种能避免资源浪费的(可重复使用的)、绿色、经济、高效的洗车池系统十分必要。

技术实现思路

[0004]为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题,本申请的目的在于提供一种装配式工地洗车系统,其能够解决现有的洗车系统的资源浪费、工作量大及施工成本高的问题。本申请提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
[0005]本申请提供了一种装配式工地洗车系统,包括:
[0006]沉淀池,包括有底板和侧板,所述底板与所述侧板装配连接,相邻的所述侧板装配连接;
[0007]支撑框架,包括有底衬、位于所述底衬上方环绕设置的外支撑和位于所述外支撑内部并排设置的多个内支撑,所述外支撑和所述内支撑之间形成与所述沉淀池连通的排水通道;所述外支撑和所述内支撑均由支撑梁构成,相邻的所述支撑梁通过榫卯结构装配连接,且所述支撑梁上设置有吊装环;
[0008]清洗平台,位于所述支撑框架的上方,包括多个钢结构,相邻的所述钢结构装配连接。
[0009]优选地,所述榫卯结构包括凹槽和内嵌在所述凹槽内的凸起,所述凹槽和所述凸起分别设置在相邻两个支撑梁的端面上部。
[0010]优选地,所述支撑梁设置为混凝土梁,所述吊装环内嵌在所述混凝土梁内。
[0011]优选地,所述内支撑的延伸方向垂直于上车方向。
[0012]优选地,所述支撑梁设置为工字钢,所述吊装环焊接在所述工字钢上。
[0013]优选地,所述内支撑的延伸方向平行于上车方向。
[0014]优选地,所述底板与所述侧板、相邻的所述侧板均通过螺栓结构连接。
[0015]优选地,所述钢结构包括多组方钢,相邻方钢之间形成镂空孔。
[0016]本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果:
[0017]沉淀池、支撑框架和清洗平台三部分均为可装配构件,支撑结构采用预制的支撑梁组合形式,清洗平台采用预制的钢结构组合形式,沉淀池采用预置钢板组合形式,相应构件在工厂完成加工后,直接拉至现场进行组装,即可投入使用,且使用完成后还可快速回收以备二次使用,现场施工任务小、构件可重复利用、绿色、经济。
[0018]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
[0019]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是根据第一种示例性实施例示出的支撑框架的结构图;
[0022]图2是根据第二种示例性实施例示出的支撑框架的结构图;
[0023]图3是根据一些示例性实施例示出的相邻支撑梁的装配结构图;
[0024]图4是根据一些示例性实施例示出的外支撑和内支撑的装配结构图;
[0025]图5是根据一些示例性实施例示出的吊装环的安装结构图;
[0026]图6是根据一些示例性实施例示出的沉淀池的拆分结构图;
[0027]图7是根据一些示例性实施例示出的清洗平台的装配结构图。
[0028]图中:11、底板;12、侧板;21、外支撑;22、内支撑;23、吊装环;24、支撑梁;31、钢结构。
具体实施方式
[0029]这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与本申请的一些方面相一致的装置或方法的例子。
[0030]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。
[0031]以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。
[0032]参考图1

7,本具体实施方式提供了一种装配式工地洗车系统,沉淀池、支撑框架
和清洗平台,其中,支撑框架位于清洗平台的下方,用于支撑清洗平台,包括有底衬、外支撑21和内支撑22,外支撑21位于底衬上方环绕设置,内支撑22设置有多个,且位于外支撑21内部并排设置,外支撑21和内支撑22之间形成排水通道,该排水通道与沉淀池连通,以使得清洗平台的水通过排水通道排入到沉淀池中。
[0033]具体地,外支撑21为设置在衬底上方边沿的方形框架,在外支撑21的一侧设置有出水口,以使得排水通道的水由出水口排出。
[0034]沉淀池包括有底板11和侧板12,底板11与侧板12装配连接,相邻的侧板12装配连接,具体地,根据需要在相应的位置开挖相应尺寸的沟槽,再在沟槽内搭建底板11和侧板12,将底板11与侧板12连接,相邻侧板12之间连接后,即可在底板11和侧板12形成的空间内形成沉淀池,当然,由于沟槽较深,可以先将底板11和侧板12装配完成后,整体吊装进沟槽。
[0035]具体地,底板11和侧板12为钢板,底板11与侧板12、相邻的侧板12均通过螺栓结构连接,在底板11的边沿以及侧板12的侧部内焊螺栓,在侧板12的相应位置设置螺孔,连接方便,且便于拆装。
[0036]外支撑21和内支撑22均由支撑梁24构成,相邻的支撑梁24通过榫卯结构装配连接,且支撑梁24上设置有吊装环23。具体地,外支撑21可以由多段支撑梁24围成,内支本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式工地洗车系统,其特征在于,包括:沉淀池,包括有底板(11)和侧板(12),所述底板(11)与所述侧板(12)装配连接,相邻的所述侧板(12)装配连接;支撑框架,包括有底衬、位于所述底衬上方环绕设置的外支撑(21)和位于所述外支撑(21)内部并排设置的多个内支撑(22),所述外支撑(21)和所述内支撑(22)之间形成与所述沉淀池连通的排水通道;所述外支撑(21)和所述内支撑(22)均由支撑梁(24)构成,相邻的所述支撑梁(24)通过榫卯结构装配连接,且所述支撑梁(24)上设置有吊装环(23);清洗平台,位于所述支撑框架的上方,包括多个钢结构(31),相邻的所述钢结构(31)装配连接。2.根据权利要求1所述的装配式工地洗车系统,其特征在于,所述榫卯结构包括凹槽和内嵌在所述凹槽内的凸起,所述凹槽和所述凸起分别设置在相邻两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:王壮杨帅司战威王德冰张涛刘海博谢元伟罗宇赵鸿达冯天浩
申请(专利权)人:北京市市政四建设工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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