一种汽车雨刷杆头整形装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车雨刷杆头整形装置，包括：底座；载物装置，设于底座上，用于放置雨刷杆头；整形装置，包括设于底座上并位于载物装置一侧的第一驱动件和设于第一驱动件上的压模机构，第一驱动件用于驱动压模机构接触或离开雨刷杆头，压模机构用于对雨刷杆头进行整形加工。本实用新型专利技术通过人工或机械手将雨刷杆头放置在载物装置上，然后位于载物装置一侧的整形装置上的第一驱动件驱动压模机构接触放置在载物装置上的雨刷杆头对其进行整形，使得雨刷杆头的外型符合压模机构的规范。整形完成后，第一驱动件驱动压模机构离开雨刷杆头，回到原位等待人工或机械手取走整形后的雨刷杆头。实现了雨刷杆头的自动整形，工作效率高。工作效率高。工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雨刷杆头整形装置


[0001]本技术涉及工件加工装置领域，特别涉及一种汽车雨刷杆头整形装置。

技术介绍

[0002]在日常生活中，汽车是人们出行常选择的交通工具之一，汽车的雨刷主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土之类的脏污，其组成一般是电动机、减速器、四杆连杆机构、刮水臂心轴和刮水片总成组成的。其中四杆连杆机构包括有多个互相连接的杆件，互相连接的杆件通过工件连接。
[0003]雨刷连接的工件通常采用金属材质或橡胶材质制成，也称为雨刷杆头，雨刷杆头一般是用过浇筑模铸形成。由于在浇筑模铸的过程中和完成后存在铸模或外界温度的影响，易导致雨刷杆头发生变形，雨刷杆头生产完成后无法直接投入使用，需要使用整形装置对雨刷杆头进行规整的整形加工，整形加工是指对工件的外型或是某一特征进行加工和定型等操作的一系列工艺的统称。现有的雨刷杆头的整形加工是通过人工将雨刷杆头放置在容置模具上，再利用定型模具压接雨刷杆头，然后人工使用胶锤等工具对容置模具进行锤击加工，使定型模具作用于雨刷杆头并进行整形，由于过程中需要人工参与，费时费力，效率低下。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提出一种汽车雨刷杆头整形装置，旨在解决现有技术中人工对雨刷杆头进行整形效率低下的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出一种汽车雨刷杆头整形装置，包括：
[0006]底座；
[0007]载物装置，设于所述底座上，用于放置雨刷杆头；
[0008]整形装置，包括设于所述底座上并位于所述载物装置一侧的第一驱动件和设于所述第一驱动件上的压模机构，所述第一驱动件用于驱动所述压模机构接触或离开所述雨刷杆头，所述压模机构用于对所述雨刷杆头进行整形加工。
[0009]在一些实施例中，所述压模机构包括安装于所述第一驱动件上的第一安装座和设于所述第一安装座上的定形治具，所述定形治具背向所述第一安装座的一侧开设有用于容置所述雨刷杆头的容置腔。
[0010]在一些实施例中，本技术汽车雨刷杆头整形装置还包括用于使所述定形治具运动平稳的第一连接单元，所述第一连接单元包括第一直线轴承和第一光轴，所述第一直线轴承安装于所述底座上，所述第一光轴一端穿过所述第一直线轴承连接于所述第一安装座。
[0011]在一些实施例中，本技术汽车雨刷杆头整形装置还包括设于所述底座上的第二驱动件，所述载物装置包括安装于所述第二驱动件上的安装板和设于所述安装板上的若干载台机构，所述第二驱动件用于驱动安装板转动，使每一所述载台机构移动至所述整形
装置下方或远离所述整形装置。
[0012]在一些实施例中，每一所述载台机构包括安装于所述安装板上的第二安装座和通过弹性件与所述第二安装座弹性连接的承载组件，所述第二安装座具有容置所述弹性件一端的第一安装槽，所述承载组件具有容置所述弹性件另一端的第二安装槽，所述承载组件用于放置并支撑所述雨刷杆头。
[0013]在一些实施例中，所述承载组件包括第三安装座、第二连接单元、治具安装板和雨刷杆头治具，所述治具安装板通过所述第二连接单元滑动连接于所述第三安装座，所述雨刷杆头治具可拆卸安装于所述治具安装板上，所述第二安装槽开设于所述第三安装座的背向所述雨刷杆头治具的一侧。
[0014]在一些实施例中，所述第二连接单元包括第二光轴和第二直线轴承，所述第三安装座贯穿设置有安装孔，所述第二直线轴承安装于所述安装孔内，所述第二光轴一端连接所述治具安装板，另一端穿过所述第二直线轴承并暴露于外。
[0015]在一些实施例中，本技术汽车雨刷杆头整形装置还包括安装于所述第三安装座上、用于对所述雨刷杆头进行扩孔加工的扩孔组件，所述第三安装座开设有第一通孔，所述治具安装板开设有第二通孔，所述雨刷杆头治具开设有第三通孔，所述第一通孔、第二通孔和第三通孔同心设置，所述扩孔组件的一端依次穿过所述第一通孔、第二通孔和第三通孔对放置于所述雨刷杆头治具上的雨刷杆头进行扩孔加工。
[0016]在一些实施例中，所述扩孔组件包括扩孔件和限位件，其中：
[0017]第二安装座开设有第四通孔，限位件一端穿过第四通孔连接第三安装座，另一端形成有卡接部，卡接部用于限制第三安装座受弹性件作用沿竖直方向的位移；
[0018]扩孔件用于扩孔加工所述雨刷杆头的一端依次穿过第四通孔、第一通孔、第二通孔和第三通孔作用于雨刷杆头，另一端连接于限位件。
[0019]在一些实施例中，本技术汽车雨刷杆头整形装置还包括设于所述底座上、位于所述载物装置一侧的检测件，所述检测件用于检测所述载物装置上的雨刷杆头的有无。
[0020]本技术汽车雨刷杆头整形装置通过人工或机械手将雨刷杆头放置在载物装置上，然后位于载物装置一侧的整形装置上的第一驱动件驱动压模机构接触放置在载物装置上的雨刷杆头，对雨刷杆头进行整形，使得雨刷杆头的外型符合压模机构的规范。整形完成后，第一驱动件驱动压模机构离开雨刷杆头，回到原位等待人工或机械手将整形后的雨刷杆头取走后更换新的待加工的雨刷杆头。实现了雨刷杆头的自动整形，因此工作效率高。
附图说明
[0021]图1为本技术一实施例中汽车雨刷杆头整形装置的结构示意图；
[0022]图2为本技术一实施例中汽车雨刷杆头整形装置的压模机构的结构示意图；
[0023]图3为本技术一实施例中汽车雨刷杆头整形装置的载台机构的结构示意图。
[0024]附图标号说明
[0025][0026][0027]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0030]还需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上时，它可以直
接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0031]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刷杆头整形装置，其特征在于，包括：底座；载物装置，设于所述底座上，用于放置雨刷杆头；整形装置，包括设于所述底座上并位于所述载物装置一侧的第一驱动件和设于所述第一驱动件上的压模机构，所述第一驱动件用于驱动所述压模机构接触或离开所述雨刷杆头，所述压模机构用于对所述雨刷杆头进行整形加工。2.根据权利要求1所述的汽车雨刷杆头整形装置，其特征在于，所述压模机构包括安装于所述第一驱动件上的第一安装座和设于所述第一安装座上的定形治具，所述定形治具背向所述第一安装座的一侧开设有用于容置所述雨刷杆头的容置腔。3.根据权利要求2所述的汽车雨刷杆头整形装置，其特征在于，还包括用于使所述定形治具运动平稳的第一连接单元，所述第一连接单元包括第一直线轴承和第一光轴，所述第一直线轴承安装于所述底座上，所述第一光轴一端穿过所述第一直线轴承连接于所述第一安装座。4.根据权利要求1所述的汽车雨刷杆头整形装置，其特征在于，还包括设于所述底座上的第二驱动件，所述载物装置包括安装于所述第二驱动件上的安装板和设于所述安装板上的若干载台机构，所述第二驱动件用于驱动安装板转动，使每一所述载台机构移动至所述整形装置下方或远离所述整形装置。5.根据权利要求4所述的汽车雨刷杆头整形装置，其特征在于，每一所述载台机构包括安装于所述安装板上的第二安装座和通过弹性件与所述第二安装座弹性连接的承载组件，所述第二安装座具有容置所述弹性件一端的第一安装槽，所述承载组件具有容置所述弹性件另一端的第二安装槽，所述承载组件用于放置并支撑所述雨刷杆头。6.根据权利要求5所述的汽车雨刷杆头整形装置，其特征在于，所述承载组件包括第三安装座、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丛林，甘春毅，何开宇，黄南，
申请(专利权)人：深圳市华源达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：