车辆控制方法、车辆以及存储介质技术

本发明专利技术公开了一种车辆控制方法、车辆以及存储介质。其中，该方法包括：获取车辆的第一定位信息以及所述车辆对应的目标乘客的第二定位信息；根据所述第一定位信息和所述第二定位信息确定所述车辆与所述目标乘客之间的距离；当所述距离小于预设距离时，控制显示装置显示第一提示信息，所述第一提示信息包括所述目标乘客的用户标识信息。本发明专利技术旨在提高乘客识别出其所需搭乘车辆的效率，提高人们出行的便利性。性。性。

Vehicle control method, vehicle and storage medium

【技术实现步骤摘要】
车辆控制方法、车辆以及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及车辆控制方法、车辆和存储介质。

技术介绍

[0002]随着经济技术的发展，车辆在日常生活中的使用越来越广泛，车辆的应用场景也越来越多。其中，人们在出行过程中很多时候需要搭乘不熟悉的车辆，然而车辆的车身大多不会带有明显的标识，乘客无法及时识别出所需搭乘的车辆，对人们出行极为不便。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种车辆控制方法、车辆以及存储介质，旨在提高乘客识别出其所需搭乘车辆的效率，提高人们出行的便利性。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供一种车辆控制方法，所述车辆控制方法包括以下步骤：
[0005]获取车辆的第一定位信息以及所述车辆对应的目标乘客的第二定位信息；
[0006]根据所述第一定位信息和所述第二定位信息确定所述车辆与所述目标乘客之间的距离；
[0007]当所述距离小于预设距离时，控制显示装置显示第一提示信息，所述第一提示信息包括所述目标乘客的用户标识信息。
[0008]可选地，获取所述车辆对应的目标乘客的第二定位信息的步骤包括：
[0009]获取所述车辆当前执行的约车订单信息；
[0010]提取所述约车订单信息中的乘客定位数据作为所述第二定位信息。
[0011]可选地，所述获取车辆的第一定位信息，获取所述车辆对应的目标乘客的第二定位信息的步骤之前，还包括：
[0012]控制所述显示装置显示第二提示信息，所述第二提示信息包括所述车辆关联的预设内容。
[0013]可选地，所述车辆控制方法还包括：
[0014]响应于所述车身玻璃的交互模式的启动指令，执行所述控制所述显示装置显示第二提示信息的步骤，所述启动指令包括语音控制指令、所述车辆的控制应用输入的控制指令或所述车辆上按钮输入的控制指令。
[0015]可选地，所述目标乘客为所述车辆的约车乘客，所述控制显示装置显示第一提示信息的步骤之后，还包括：
[0016]接收第一状态指令，并控制所述车辆停止响应目标显示控制指令；所述第一状态指令表征所述约车乘客已位于所述车辆上，所述目标显示控制指令为目标终端以外的其他装置输入的用于控制所述显示装置显示的指令，所述目标终端为所述约车乘客当前登录的客户端；
[0017]获取所述目标终端当前的显示控制模式；
[0018]根据所述显示控制模式控制所述显示装置运行。
[0019]可选地，所述根据所述显示控制模式控制所述显示装置运行的步骤包括：
[0020]当所述显示控制模式为第一模式时，控制所述显示装置显示求救信号；
[0021]当所述显示控制模式为第二模式时，控制所述显示装置显示所述目标终端输入的显示内容或控制所述显示装置禁止输出显示信息，所述显示内容为所述约车乘客设置。
[0022]可选地，所述当所述显示控制模式为第一模式时，控制所述显示装置显示求救信号的步骤之后，还包括：
[0023]接收所述车辆的断电指令，控制所述车辆维持对所述显示装置供电并控制所述显示装置维持输出所述求救信号。
[0024]可选地，所述根据所述显示控制模式控制所述显示装置运行的步骤之后，还包括：
[0025]接收第二状态指令，并控制所述车辆停止根据所述显示控制模式控制所述显示装置运行；
[0026]其中，所述第二状态指令表征所述约车乘客与所述车辆之间的订单行程已结束。
[0027]此外，为了实现上述目的，本申请还提出一种车辆，所述车辆包括：
[0028]显示装置；
[0029]控制装置，所述显示装置与所述控制装置连接，所述控制装置包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆控制程序，所述车辆控制程序被所述处理器执行时实现如上任一项所述的车辆控制方法的步骤。
[0030]此外，为了实现上述目的，本申请还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有车辆控制程序，所述车辆控制程序被处理器执行时实现如上任一项所述的车辆控制方法的步骤。
[0031]本专利技术提出的一种车辆控制方法，该方法在基于车辆和车辆对应的目标乘客之间的定位信息确定两者之间距离小于预设距离时，表明目标乘客与其所需搭乘的车辆距离较近时，在车辆的显示装置上输出包括目标乘客的用户标识信息的第一提示信息，可使乘客通过第一提示信息中的用户标识信息快速识别出其所需搭乘的车辆，从而有效解决乘客无法及时识别出所需搭乘的车辆的问题，可有效提高乘客识别出其所需搭乘车辆的效率，从而提高人们出行的便利性。
附图说明
[0032]图1为本专利技术车辆一实施例运行涉及的硬件结构示意图；
[0033]图2为本专利技术车辆控制方法一实施例的流程示意图；
[0034]图3为本专利技术车辆控制方法另一实施例的流程示意图；
[0035]图4为本专利技术车辆控制方法又一实施例的流程示意图。
[0036]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0037]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0038]本专利技术实施例的主要解决方案是：获取车辆的第一定位信息，获取所述车辆对应的目标乘客的第二定位信息；根据所述第一定位信息和所述第二定位信息确定所述车辆与
所述目标乘客之间的距离；当所述距离小于预设距离时，控制显示装置显示第一提示信息，所述显示装置设于所述车辆的车身玻璃，所述第一提示信息包括所述目标乘客的用户标识信息。所述显示装置也不限于仅是设置在车身玻璃上，还可以是传统的设置在车身外部的显示屏等，如出租车顶部的显示装置。
[0039]由于现有技术中，人们在出行过程中很多时候需要搭乘不熟悉的车辆，然而车辆的车身大多不会带有明显的标识，乘客无法及时识别出所需搭乘的车辆，对人们出行极为不便。
[0040]本专利技术提供上述的解决方案，旨在提高乘客识别出其所需搭乘车辆的效率，提高人们出行的便利性。
[0041]本专利技术实施例提出一种车辆。车辆可以是小汽车，例如传统能源的汽车、新能源汽车、传统能源与新能源作为混合动力的汽车等，车辆还可以是大货车灯。
[0042]在本专利技术实施例中，参照图1，车辆包括车身玻璃、设于车身玻璃上的显示装置2以及控制装置1。
[0043]车身玻璃可包括前挡风玻璃、后挡风玻璃和/或车窗玻璃等。
[0044]在本实施例中，车身玻璃为双层玻璃，显示装置2具体为集成在双层玻璃之间可透光的光学镀膜，例如原子层沉积制得的光学镀膜。在其他实施例中，显示装置2也可为贴附在车身玻璃表面的光学模块，也为不透光的光学模块。
[0045]进一步的，在本专利技术实施例中，参照图1，车辆还包括电源模块3，控制装置1与电源模块3连接，显示装置2与电源模块3连接。电源模块3具体为用于为车辆运行提供电能，除了显示装置2以外，车辆上其他所有用电部件均可与电源模块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述车辆控制方法包括以下步骤：获取车辆的第一定位信息以及所述车辆对应的目标乘客的第二定位信息；根据所述第一定位信息和所述第二定位信息确定所述车辆与所述目标乘客之间的距离；当所述距离小于预设距离时，控制显示装置显示第一提示信息，所述第一提示信息包括所述目标乘客的用户标识信息。2.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，获取所述车辆对应的目标乘客的第二定位信息的步骤包括：获取所述车辆当前执行的约车订单信息；提取所述约车订单信息中的乘客定位数据作为所述第二定位信息。3.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述获取车辆的第一定位信息，获取所述车辆对应的目标乘客的第二定位信息的步骤之前，还包括：控制所述显示装置显示第二提示信息，所述第二提示信息包括所述车辆关联的预设内容。4.如权利要求3所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆控制方法还包括：响应于所述车身玻璃的交互模式的启动指令，执行所述控制所述显示装置显示第二提示信息的步骤，所述启动指令包括语音控制指令、所述车辆的控制应用输入的控制指令或所述车辆上按钮输入的控制指令。5.如权利要求1至4中任一项所述的车辆控制方法，其特征在于，所述目标乘客为所述车辆的约车乘客，所述控制显示装置显示第一提示信息的步骤之后，还包括：接收第一状态指令，并控制所述车辆停止响应目标显示控制指令；所述第一状态指令表征所述约车乘客已位于所述车辆上，所述目标显示控制指令为目标终端以外的其他装置输入的用于控制所述显示装置显示的指令，所述目标终端为所述约车乘客当前登...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴家恒，胡超平，刘婧，谭钦文，朱丹，黄成龙，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司，
类型：发明
国别省市：