车辆仪表显示方法、装置、车载终端、车辆及介质制造方法及图纸

本申请实施例提供了一种车辆仪表显示方法、装置、车载终端、车辆及介质。具体实现方案为：响应于对车辆仪表的模式切换操作，确定所述车辆仪表的工作模式；其中，所述工作模式包括常规模式和工程师模式；若所述工作模式为所述工程师模式，则调用预设功能接口，以获取诊断测试数据；在所述车辆仪表中显示所述诊断测试数据。上述技术方案使得操作者在获取测车辆诊断测试数据时，无需借助第三方工具，从而降低了获取相应诊断测试数据的难度和专业门槛，具有较高便利性，有助于操作者对车辆的整体情况有更为全面的把握。况有更为全面的把握。况有更为全面的把握。

【技术实现步骤摘要】
车辆仪表显示方法、装置、车载终端、车辆及介质


[0001]本申请实施例涉及车辆仪表显示技术，尤其涉及一种车辆仪表显示方法、装置、车载终端、车辆及介质。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的不断进步，为了更好满足人们的出行需求，现代汽车所具备的功能越来越多，结果也越来越复杂。其中，车辆仪表尤为重要，用于对车辆的重要状态信息进行展示，以使得用户可根据车辆仪表所显示的信息对车辆的整体情况有准确的把握。
[0003]现有技术中，车辆仪表在正常工作模式下，操作者通常需要借助第三方工具来获取车辆的诊断测试数据信息。则上述方式获取车辆诊断测试数据的方式具有较高的硬件成本，且提高了操作方获取车辆诊断测试数据的难度和专业门槛，缺乏便利性，从而不利于操作者对车辆的整体情况有更为全面的把握。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种车辆仪表显示方法、装置、车载终端、车辆及介质，以降低操作者获取车辆诊断测试数据的难度和专业门槛，增强操作者对车辆整体情况的把握。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种车辆仪表显示方法，该方法包括：
[0006]响应于对车辆仪表的模式切换操作，确定所述车辆仪表的工作模式；其中，所述工作模式包括常规模式和工程师模式；
[0007]若所述工作模式为所述工程师模式，则调用预设功能接口，以获取诊断测试数据；
[0008]在所述车辆仪表中显示所述诊断测试数据。
[0009]第二方面，本申请实施例还提供了一种车辆仪表显示装置，该装置包括：
[0010]工作模式确定模块，用于响应于对车辆仪表的模式切换操作，确定所述车辆仪表的工作模式；其中，所述工作模式包括常规模式和工程师模式；
[0011]诊断测试数据获取模块，用于若所述工作模式为所述工程师模式，则调用预设功能接口，以获取诊断测试数据；
[0012]诊断测试数据显示模块，用于在所述车辆仪表中显示所述诊断测试数据。
[0013]第三方面，本申请实施例还提供了一种车载终端，包括：
[0014]一个或多个处理器；
[0015]存储器，用于存储一个或多个程序；
[0016]当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本申请实施例所提供的任意一种车辆仪表显示方法。
[0017]第四方面，本申请实施例还提供了一种车辆，该车辆中设置有如第三方面实施例所提供的任意一种车载终端。
[0018]第五方面，本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本申请实施例所提供的任意一种车辆仪表显示方法。
[0019]本申请实施例通过在确定车辆仪表的工作模式为工程师模式的情况下，对预设功能接口进行调用，能够获取对应的车辆诊断测试数据，并将该诊断测试数据显示在车辆仪表中，使得操作者在获取测车辆诊断测试数据时，无需借助第三方工具，从而降低了执行诊断测试数据获取操作的硬件成本，同时也降低了获取相应诊断测试数据的难度和专业门槛，具有较高便利性，有助于操作者对车辆的整体情况有更为全面的把握。
附图说明
[0020]图1是本申请实施例一所提供的一种车辆仪表显示方法的流程图；
[0021]图2是本申请实施例二所提供的一种车辆仪表显示方法的流程图；
[0022]图3是本申请实施例三所提供的一种车辆仪表显示方法的流程图；
[0023]图4A是本申请实施例四所提供的一种车辆仪表显示方法的流程图；
[0024]图4B是本申请实施例四所提供的一种诊断信息界面；
[0025]图4C是本申请实施例四所提供的一种车辆信息界面；
[0026]图4D是本申请实施例四所提供的一种参数设置界面；
[0027]图4E是本申请实施例四所提供的一种硬件测试界面；
[0028]图4F是本申请实施例四所提供的一种调试信息界面；
[0029]图5是本申请实施例五所提供的一种车辆仪表显示方法的流程图；
[0030]图6是本申请实施例六所提供的一种车辆仪表显示装置的流程图；
[0031]图7是本申请实施例七所提供的一种车载终端的结构图。
具体实施方式
[0032]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部结构。
[0033]实施例一
[0034]图1为本申请实施例一所提供的一种车辆仪表显示方法的流程图,本申请实施例可适用于基于车辆仪表对车辆的诊断测试数据进行显示的情况。该方法可以由一种车辆仪表显示装置来执行，该装置可采用硬件和/或软件的方式来实现，可配置于车载终端中。参考图1，该方法具体包括如下步骤：
[0035]S110、响应于对车辆仪表的模式切换操作，确定所述车辆仪表的工作模式；其中，所述工作模式包括常规模式和工程师模式。
[0036]其中，常规模式可以是对车辆自身的常规参数信息进行显示的工作模式。常规参数信息可以是车辆在运行状态下的基本参数信息，例如可以是车速、发动机转速、剩余油量和里程数等信息中的至少一种。工程师模式可以是获取并显示车辆不同类型的诊断测试数据的特定工作模式，该工程师模式可以由操作者进行触发。诊断测试数据可以是对车辆仪表所关联的各功能进行诊断测试所得到的数据信息。
[0037]具体地，操作者可以通过具体的操作触发车辆仪表进行工作模式的切换，例如，可以通过按下方向盘中特定的按键对车辆仪表的工作模式进行切换。进一步地，可以基于对车辆仪表对应工作模式的切换操作的响应，确定该车辆仪表所处的工作模式为常规模式还
是工程师模式。
[0038]S120、若所述工作模式为所述工程师模式，则调用预设功能接口，以获取诊断测试数据。
[0039]其中，预设功能接口可以是针对车辆仪表所关联的各功能所预先设置的接口。例如可以是车辆信息获取接口、硬件测试接口、诊断接口、参数设置接口和软件调试接口等中的至少一种。
[0040]在本申请实施例中，车辆信息获取接口可以是对车辆当前状态下所具备的基本信息进行读取的接口；硬件测试接口可以是控制车辆中对应硬件展开测试操作并读取相应测试结果的接口；诊断接口可以是读取车辆诊断数据的接口，诊断数据可以是对车辆当前状态进行检测所得到的数据信息；参数设置接口可以是对车辆自身参数进行读取和/或重新标定的接口，车辆自身参数可以包括发动机排量大小、车辆底盘的高度和官方最高车速等中的至少一种；软件调试接口可以是读取车辆仪表对应的软件调试信息的接口。
[0041]具体地，可以针对车辆仪表所关联的各功能预先设置对应的接口，若确定车辆仪表的工作模式为工程师模式，则可以对相应的预设功能接口进行调用，从而获取与车辆仪表所关联的各功能所对应的诊断测试数据。
[0042]S130、在所述车辆仪表中显示所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆仪表显示方法，其特征在于，包括：响应于对车辆仪表的模式切换操作，确定所述车辆仪表的工作模式；其中，所述工作模式包括常规模式和工程师模式；若所述工作模式为所述工程师模式，则调用预设功能接口，以获取诊断测试数据；在所述车辆仪表中显示所述诊断测试数据。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述调用预设功能接口，以获取诊断测试数据，包括：调用不同类型的预设功能接口，以获取相应类型的诊断测试数据；相应的，所述在所述车辆仪表中显示所述诊断测试数据，包括：展示工程师界面，并在所述工程师界面中各类型对应菜单页面中，展示相应类型的诊断测试数据。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述调用不同类型的预设功能接口，以获取相应类型的诊断测试数据，包括：调用车辆信息获取接口，获取车辆信息；调用硬件测试接口，获取硬件测试数据；调用诊断接口，获取诊断数据；调用参数设置接口，获取已设置参数；调用软件调试接口，获取软件调试信息；生成包括所述车辆信息、所述硬件测试数据、所述诊断数据、所述已设置参数和所述软件调试信息中的至少一种类型的诊断测试数据。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在所述工程师界面中各类型对应菜单页面中，展示相应类型的诊断测试数据，包括：响应于第一预设方向盘按键操作，确定待显示菜单；在所述工程师界面的所述待显示菜单对应菜单页面中，展示所述待显示菜单对应的诊断测试数据。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：响应于对所述已设置参数的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵颖慧，徐雷，郑红丽，刘朝阳，蔡旭，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：