【技术实现步骤摘要】
一种智能化多功能汽车仪表报警显示系统及报警显示方法
[0001]本专利技术属于整车控制
，具体涉及一种智能化多功能汽车仪表报警显示系统及报警显示方法。
技术介绍
[0002]随着汽车电子技术的发展，汽车的网络化、智能化要求越来越高，智能化的提升对汽车人机界面的交互提出了更高的要求。自由显示图形和文字信息的液晶智能仪表逐渐替代传统机械式仪表成为人机交互界面的主流，是汽车智能化发展的一个重要分支。目前乘用车基本普及，轻型商用车由于成本因素和技术驱动也在稳步推进中，伴随车联网、ADAS辅助驾驶、手自一体变速箱、ESP等新配置在轻型卡车上逐步应用的同时，汽车排放法规升级，国六车型的快速切入，需要汽车仪表报警提醒的信息有很多，而现有的技术上实现报警功能的方式为使用报警指示符或图文报警，有多个图文报警时即触发当前报警，并未系统的分类报警类型采取不同的显示方式，不能很好的适应日渐增加的配置功能的报警需求，也不能高效的提醒驾驶员如何快速采取应对措施。
技术实现思路
[0003]本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能化多功能汽车仪表报警显示系统，其特征在于，包括仪表引脚、电源芯片、CAN芯片、硬件信号采集电路、MCU和TFT液晶屏显示，整车信号通过所述仪表引脚接入，经所述MCU处理后驱动TFT液晶屏显示，其中，所述CAN信号通过所述CAN芯片与所述MCU交互，硬线信号通过所述硬件信号采集电路处理后传输至所述MCU，电源信号通过所述电源芯片与所述MCU的电源端相连。2.一种根据权利要求1所述的智能化多功能汽车仪表报警显示系统的报警显示方法，其特征在于，包括如下步骤，步骤S1、组合仪表MCU芯片接收来自整车控制器或传感器等输入信号后解析处理，判断是否需要液晶屏弹窗报警显示；若不需要，则液晶屏维持显示当前行车电脑信息界面，若需要，则进入弹窗信息的故障类型判断；步骤S2、判断需要弹窗报警信息属于哪类故障：A 类故障为影响行车安全类故障信息，B类故障为影响车辆部件损坏类故障信息，C 类故障为一般故障类或提醒类信息，其中，A 类故障影响行车安全类故障信息包括A1类紧急影响行车安全故障信息和A2类非紧急影响行车安全故障信息，确认弹窗报警信息的故障类型后，根据故障类型执行显示方式；步骤S3、当单个液晶屏弹窗报警信息需要显示时，立刻打断当前行车电脑信息界面，弹窗报警界面；当多个液晶屏弹窗报警信息需要显示时，A类故障显示优先B类故障显示，B类故障显示优先C 类故障显示。3.根据权利要求2所述的一种智能化多功能汽车仪表报警显示方法，其特征在于，单个液晶屏弹窗报警信息需要显示时，A1类故障信息的显示模式为打断当前行车电脑信息界面，持续占屏显示该故障信息，不可用组合仪表操作按钮屏蔽显示；A2类故障信息的显示方式为打断当前行车电脑信息界面，持续占屏显示该故障信息，可用组合仪表操作按钮暂时屏蔽显示，屏蔽的故障自动纳入故障清单中可查询；B类故障信息的显示方式...
【专利技术属性】
技术研发人员：高红梅，尤玉华，薛婕，
申请(专利权)人：上汽大通汽车有限公司南京分公司，
类型：发明
国别省市：
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