一种司控器试验台制造技术

本发明专利技术公开了一种司控器试验台，该试验台集成了各个测试仪器，将测试数据统一收集到工控机，避免了人工重复记录和转填；定制了一套可调电阻测试装置，对可调电阻的输出电压进行精确测量，将原先通过测量电阻再计算输出电压直接改为测量输出电压，保证其最终正确性；通过重载对进行触点逻辑测试，可保证线缆与器件均合格，避免了二次接线错误导致的司控器故障；定制的翻转工装，保证司控器能在指定轴向上自由旋转，减少了手动翻转司控器的繁琐并解决了放置的问题，同时由于整体固定，减少了翻转后对触点位置判断错误的可能。转后对触点位置判断错误的可能。转后对触点位置判断错误的可能。

A driver controller test bench

【技术实现步骤摘要】
一种司控器试验台


[0001]本专利技术属于轨道交通集成仪器
，具体涉及一种司控器试验台。

技术介绍

[0002]司机控制器作为地铁车辆司机控制台的核心部件，是车辆运行的核心控制部件，它可以控制列车的牵引、制动、惰行等运行工况，可以选定车辆的前进、后退运行方向；在牵引和制动过程中还可以控制其牵引级位及制动级位，从而调节车辆的速度、加速度等运行参数；在车辆刹停前也通过司控器调整最终刹停前的车辆冲动，保障乘客的舒适性。同时作为速度与加速度的核心控制部件，其工作的稳定性及可靠性还关系着整车状态，例如可通过减小加减速度来防止车轮踏面划伤，从而保证车辆状态良好，避免擦轮事故。
[0003]但是随着车辆的长期使用，司控器的机械部件会逐步磨损，电气部件会逐步老化，各类触头也会随着使用过程逐渐氧化失效，一旦这些损伤大过其可靠性阈值，就会造成车辆运行故障，严重情况下车辆不能及时刹停还会造成一系列的危险状况。
[0004]通过不同仪器对司控器进行检查，仪器相对独立，互相之间没有联系，且不能将数据自动总成至测试报告，大量的人为转填又容易导致书写本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种司控器试验台，包括主机柜，其特征在于：主机柜正面设有操作面板，该操作面板上设有显示屏、微欧姆计、重载插座以及操控组件；操作面板底部向外水平延伸为主机柜的台面，台面上安装有司控器支架总成，司控器被紧固安装在该支架总成上能实现自由翻转；主机柜正面且位于台面下方右侧安装有工控机，其作为整个试验台系统的核心控制部件；所述工控机内含有测试程序以及闭合表，通过PLC采集司控器各触点的逻辑开关状态输入到测试程序中，测试程序利用闭合表进行比对，确认当前的逻辑开关状态与闭合表要求一致，测试程序提示用户将司控器手柄调整至下一个要求测试的手柄位置，再通过PLC采集司控器各触点的逻辑开关状态，重新进行比较，直至所有手柄位置均完成测试，最终确认所有逻辑开关状态与闭合表要求一致，进而确认司控器的逻辑状态合格。2.根据权利要求1所述的司控器试验台，其特征在于：所述操作面板安装有两个重载插座，分别连接司控器的重载连接插头，使司控器的逻辑开关信号可以接入到试验台上。3.根据权利要求1所述的司控器试验台，其特征在于：所述微欧姆计用于测量司控器的触点电阻，确保司控器所有机械触点的电阻符合技术要求，并将测量得到的触点电阻记录至工控机的测试程序中，该测量数据同时也将体现在测试结果报表中。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晋，曹大伟，姚嘉祺，费佳，
申请(专利权)人：杭州齐顺轨道交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：