一种汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车技术领域的一种汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架，包括安装座、升降机构、转向机构和调节机构，所述升降机构固定连接在所述安装座的顶部，所述转向机构位于所述升降机构的上方，所述调节机构固定连接在所述转向机构的顶部，该汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架，结构设计合理，通过调节机构、升降机构和转向机构的配合作用，通过第一电机和第二电机提供动力，能够使扶手块的水平方向和垂直方向移动，实现扶手骨架的长度、高度和角度的多种方式调节，能够使工作人员根据自身舒适度进行自由调整，满足不同使用者的舒适感，大大提高了扶手骨架的适用性。提高了扶手骨架的适用性。提高了扶手骨架的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架


[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架。

技术介绍

[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫，后排座椅:头枕、靠背、坐垫、侧翼；
[0003]在前排座椅中，又分主驾驶座椅和副驾驶座椅，目前，现有的主驾驶座椅的扶手架结构简单，不能对其进行多种方式调节，无法调整不同使用者所需要的舒适感，使其适用性大大降低，为此我们提出了一种汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架，以解决上述
技术介绍
中提出了现有的主驾驶座椅的扶手架结构简单，不能对其进行多种方式调节，无法调整不同使用者所需要的舒适感，使其适用性大大降低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架，包括安装座、升降机构、转向机构和调节机构，所述升降机构固定连接在所述安装座的顶部，所述转向机构位于所述升降机构的上方，所述调节机构固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架，其特征在于：包括安装座(100)、升降机构(200)、转向机构(300)和调节机构(400)，所述升降机构(200)固定连接在所述安装座(100)的顶部，所述转向机构(300)位于所述升降机构(200)的上方，所述调节机构(400)固定连接在所述转向机构(300)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架，其特征在于：所述升降机构(200)包括基体(210)、第一电机(220)、联动杆(230)和顶块(240)，所述基体(210)的内腔底部左侧通过螺栓固定连接有第一电机(220)，所述基体(210)的内腔底部中间转动连接有联动杆(230)，所述基体(210)的内腔滑动连接有顶块(240)，且与所述联动杆(230)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架，其特征在于：所述第一电机(220)的输出端固定连接有主齿轮(221)，所述联动杆(230)的外侧壁下侧固定连接有副齿轮(231)，所述主齿轮(221)与所述副齿轮(231)相啮合。4.根据权利要求1所述的一种汽车主驾驶座椅用手臂扶手骨架，其特征在于：所述转向机构(300)包括底座(310)、定位槽(320)、转台(330)和限位槽(340)，所述底座(310)的底部与顶块(240)的顶部固定连接，所述底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：方炬，
申请(专利权)人：天津博尔福汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：