新型变速器阀体总成装配托盘制造技术

技术编号:34165573 阅读:16 留言:0更新日期:2022-07-17 09:29
本实用新型专利技术公开了新型变速器阀体总成装配托盘,回转机构设置于支架上,回转机构上设有多个结合部;与所述结合部结合或分离的回转锁定机构;与回转机构固定连接的旋转框架,旋转框架上设有与变速器阀体总成配合的通孔;与变速器阀体总成配合使变速器阀体总成获得定位的定位部件,定位部件固定在旋转框架;使变速器阀体总成获得限位的限位部件,限位部件与旋转框架固定;压紧组件安装在旋转框架上,压紧组件对与定位部件和限位部件配合的变速器阀体总成施加压力,使变速器阀体总成被固定在旋转框架上。本实用新型专利技术具有装配效率高、提高产量的优点。产量的优点。产量的优点。

【技术实现步骤摘要】
新型变速器阀体总成装配托盘


[0001]本技术涉及汽车配件生产装配领域,特别是涉及一种新型变速器阀体总成装配托盘。

技术介绍

[0002]现有变速器阀体总成装配托盘一般采用单层结构,其工作原理是将阀体需要装配的零件平放到托盘底板上层的定位销或定位块上,再通过单机设备上的工装对阀体零件进行压装、拧紧等一系列的装配。该种装置虽然结构简单,成本较低,但是无法满足自动化在线设备装配的要求,同时由于不同单机设备的装配内容不同,托盘的结构也有所不同,导致装配效率低,换产繁琐时间长、批量生产需求无法满足。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种装配效率高、提高产量的新型变速器阀体总成装配托盘。
[0004]实现上述目的的技术方案如下:
[0005]新型变速器阀体总成装配托盘,包括支架;还包括:
[0006]回转机构,回转机构设置于支架上,回转机构上设有多个结合部;
[0007]与所述结合部结合或分离的回转锁定机构;
[0008]与回转机构固定连接的旋转框架,旋转框架上设有与变速器阀体总成配合的通孔;
[0009]与变速器阀体总成配合使变速器阀体总成获得定位的定位部件,定位部件固定在旋转框架;
[0010]使变速器阀体总成获得限位的限位部件,限位部件与旋转框架固定;
[0011]压紧组件,压紧组件安装在旋转框架上,压紧组件对与定位部件和限位部件配合的变速器阀体总成施加压力,使变速器阀体总成被固定在旋转框架上;
[0012]使回转锁定机构与回转机构的结合部分离,将固定在旋转框架上的变速器阀体总成转动到指定位置后,使回转锁定机构与结合部结合以限制回转机构回转。
[0013]本技术通过定位部件与限位部件以及压紧组件的配合,能快速地将需要装配怕变速器阀体总成夹持在旋转框架上。在装配过程中,根据需要安装的部位,通过回转机构与回转锁定机构的配合,使旋转框架能根据需要转动到指定位置,以便于配合装配机器人进行安装。因此,本技术能够满足流水生产线上变速器阀体总成的装配工艺要求,同时具有装配效率高,兼容性好,换产便捷,提高产量等优点。
附图说明
[0014]图1为本技术的新型变速器阀体总成装配托盘与流水生产线配合的示意图;
[0015]图2为新型变速器阀体总成装配托盘第一种姿态的立体图;
[0016]图3为新型变速器阀体总成装配托盘的侧视图;
[0017]图4为图2的仰视图;
[0018]图5为新型变速器阀体总成装配托盘第二种姿态的立体图;
[0019]图6为沿图1中A

A线的剖视图;
[0020]图7为第二压紧组件的示意图;
[0021]图8为第一压紧组件的示意图;
[0022]图9为在图8的基础上隐藏了一部分零件后的示意图;
[0023]附图中的标记:
[0024]流水线支架1,驱动机构2,升降机构3,定位板4,定位孔4a,立板5,条形孔5a,滚动体6,耐磨条7,缓冲块8,回转轴承9,转盘10,转轴11,结合部12,摆杆13,锁块14,弹簧15,弹簧座16,第一框架17,第一通孔17a,第二框架18,第二装配孔18a,锁板19,凸台19a,第二装配孔19b,锁舌20,阻挡部件20a,凸缘20b,定位部件21,限位部件22,第一支座23,转动配合部23a,凸轮轴24,结合槽24a,传动轴25,驱动手柄26,锁定部件27,第一压紧部件28,第二支座29,杠杆30,手柄31,连接部件32,第二压紧部件33,数据交互器34。
具体实施方式
[0025]下面结合图1至图9对本技术进行说明。
[0026]如图1所示,本技术的新型变速器阀体总成装配托盘,包括流水线支架1、驱动机构2、升降机构3、支架、回转机构、回转锁定机构、旋转框架、定位部件、限位部件、压紧组件、控制器、数据交互器,下面分别对每部分以及各部分之间的关系进行详细地说明:
[0027]如图1至图4所示,流水线支架1通常安装在厂房内,驱动机构2驱动支架沿着流水线支架1移动,驱动机构2安装在流水线支架上,驱动机构2采用皮带或链条传动机构,本实施例中,驱动机构2优先采用链条传动机构,驱动机构2采用两条且间隔布置。升降机构3位于流水线支架1的内侧,驱动机构2位于两条驱动机构2之间,驱动机构2与升降机构3的相互工作不产生干涉。
[0028]如图1至图4所示,流水线支架1与支架配合,驱动机构2驱动支架沿着流水线方向移动,支架移动到变速器阀体总成的装配位置时,升降机构3与支架配合并举升支架,使支架与驱动机构2分离。升降机构3由升降驱动器、顶板组成,升降驱动器与顶板固定连接,顶板上设有定位销。
[0029]如图1至图4所示,所述支架包括与流水线支架1配合的定位板4、立板5、与所述流水线支架1配合的滚动体6,定位板4上设有用于与所述升降机构配合的定位孔4a,当支架移动到变速器阀体总成的装配位置时,升降机构3上升,升降机构3上的定位销插入到定位孔4a中对定侠板4形成定位作用,同时对定位板4形成举升,从而使支架与驱动机构2分离。立板5至少为两个,每个立板5的一端与定位板4固定。
[0030]如图1至图4所示,滚动体6可转动地安装在定位板4上,由于定位板4沿着流水线支架1运动,因此,如果直接使定位板4与流水线支架1之间配合,则会对定位板4与流水线支架1造成磨损,因此,通过在定位板4上安装滚动体6后,由滚动体6与流水线支架1配合,滚动体6与流水线支架1之间为滚动摩擦,相对而言,这个方式对大幅降低磨损。本实施例中,滚动体6优先采用轴承,滚动体6优先采用4只,定位板4的各个角部各安装一只滚动体6。
[0031]如图1至图4所示,支架还包括耐磨条7,耐磨条7固定在定位板4的底部并与驱动机
构2配合。通过耐磨条7与定位板4配合后,可以降低定位板4在沿流水线支架1移动过程中的磨损。耐磨条7优先采用橡胶材料制成。
[0032]如图1至图4所示,支架还包括缓冲块8,在定位板4的两端分别安装有缓冲块8,在流水线支架1上由于同时存在多个支架移动,因此,通过在定位板4的两端安装缓冲块8后,可以避免前后相邻定位板4由于冲击所造成的损伤。
[0033]如图1至图4所示,回转机构设置于支架上,回转机构上设有多个结合部12,回转机构包括回转轴承9、转盘10,回转轴承9安装在支架1上,本实施例中,每个立板5的另一端均安装有回转轴承9,转盘10与旋转框架固定,转盘10的数量为两只,每只转盘10上设有转轴11,转轴11与回转轴承9配合,所述结合部12设置在转盘10的周面上,本实施例中,只需在其中一只转盘10的周面上设置结合部12即可,本实施例中,所述结合部12优先采用凹槽。
[0034]如图1至图4所示,回转锁定机构与所述结合部12结合或分离,回转锁定机构包括摆杆13、锁块14、弹簧15、弹簧座16,摆杆13与支架铰接;摆杆13铰接在其中一个立板5上,锁块1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型变速器阀体总成装配托盘,包括支架;其特征在于,还包括:回转机构,回转机构设置于支架上,回转机构上设有多个结合部;与所述结合部结合或分离的回转锁定机构;与回转机构固定连接的旋转框架,旋转框架上设有与变速器阀体总成配合的通孔;与变速器阀体总成配合使变速器阀体总成获得定位的定位部件,定位部件固定在旋转框架;使变速器阀体总成获得限位的限位部件,限位部件与旋转框架固定上;压紧组件,压紧组件安装在旋转框架上,压紧组件对与定位部件和限位部件配合的变速器阀体总成施加压力,使变速器阀体总成被固定在旋转框架上;使回转锁定机构与回转机构的结合部分离,将固定在旋转框架上的变速器阀体总成转动到指定位置后,使回转锁定机构与结合部结合以限制回转机构回转。2.根据权利要求1所述的新型变速器阀体总成装配托盘,其特征在于,还包括:与支架配合的流水线支架;驱动支架沿着流水线支架移动的驱动机构,驱动机构安装在流水线支架上;升降机构,升降机构位于流水线支架的内侧,支架移动到变速器阀体总成的装配位置时,升降机构与支架配合并举升支架,使支架与驱动机构分离。3.根据权利要求1所述的新型变速器阀体总成装配托盘,其特征在于,还包括:控制器;数据交互器,数据交互器安装在支架上,支架每流动到一个装配工位处,数据交互器对支架上的变速器阀体总成的当前装配数据进行获取,数据交互器将获取的数据上传到控制器,控制器判断位于该支架上的变速器阀体总成是否装配成功。4.根据权利要求2所述的新型变速器阀体总成装配托盘,其特征在于,所述支架包括:与流水线支架配合的定位板,定位板上设有用于与所述升降机构配合的定位孔;至少两个立板,每个立板的一端与定位板固定;与所述流水线支架配合的滚动体,该滚动体可转动地安装在定位板上。5.根据权利要求1至4任意一项所述的新型变速器阀体总成装配托盘,其特征在于,回转机构包括:回转轴承,回转轴承安装在支架上;与旋转框架固定的转盘,转盘上设有转轴,转轴与回转轴承配合,所述结合部设置在转盘的周面上。6.根据权利要求5所述的新型变速器阀体总成装配托盘,其特征在于,所述结合部为凹槽。7.根据权利要求1至4任意一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈潇王燕平谭飞孙刚峰
申请(专利权)人:重庆青山工业有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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