【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及变速箱润滑控制领域，具体涉及一种变速器润滑系统的控制方法。
技术介绍
1、由于混合动力汽车在运行时，其变速器中的轴承，齿轮，轴系及离合器等运动部件在工作时，会产生大量的热量，因此需要一套变速器润滑系统提供润滑油对相应运动部件进行物理降温，以保证各部件在设计的温度范围内，如图1所示。
2、但是，这种变速器润滑系统通常是由tcu对各部件的温度进行实时监控，一旦温度超过允许范围，tcu会直接控制电子油泵向该部件喷洒大量润滑油，使对应部件的温度降低到允许范围内。如何及时将部件温度控制在允许范围内的同时，精准控制变速器润滑系统喷洒出的润滑油的流量大小，以求降低润滑油的损耗，一直是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对现有技术对应的不足，提供一种变速器润滑系统的控制方法，能够通过标定数据精准控制变速器润滑系统喷洒出的润滑油的流量大小，及时将部件温度控制在允许范围内的同时，降低润滑油的损耗，以及电子油泵的能量损耗。
2、本专利技术的...
【技术保护点】
1.一种变速器润滑系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述变速器润滑系统的控制方法，其特征在于，所述第一油道供油量二维表的获取方式如下：
3.根据权利要求1所述变速器润滑系统的控制方法，其特征在于，所述第二油道供油量二维表的获取方式如下：
4.根据权利要求2或3所述变速器润滑系统的控制方法，其特征在于，离合器在对应油温下的需油量初始值按照下列公式计算：
5.根据权利要求3所述变速器润滑系统的控制方法，其特征在于，所述轴齿润滑油道供油量二维表按照下列方式获得：
6.根据权利要求1所述变...
【技术特征摘要】
1.一种变速器润滑系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述变速器润滑系统的控制方法，其特征在于，所述第一油道供油量二维表的获取方式如下：
3.根据权利要求1所述变速器润滑系统的控制方法，其特征在于，所述第二油道供油量二维表的获取方式如下：
4.根据权利要求2或3所述变速器润滑系统的控制方法，其特征在于，离合器在对应油温下的需油量初始值按照下列公式计算：
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘丽萍，刘冠军，刘德财，银联作，赵秋林，曾开莲，仇坤，谭智，
申请(专利权)人：重庆青山工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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