一种市政铺砖道路结构制造技术

本申请公开了一种市政铺砖道路结构，涉及铺砖结构相关技术领域，该市政铺砖道路结构，包括安装框架，安装框架的表面等间距开设有四组安装槽，安装槽中均设置有加固层，加固层中均安装有砖体，安装框架的中间部位开设有聚水孔，聚水孔的端口处设置有导水面，安装框架的内部开设有通孔，通孔与聚水孔贯通，安装框架通过桩基固定安装在土壤层中，安装框架上开设的安装槽提升砖体铺设时的便捷性，并且通过加固层增大与砖体的摩擦力以及密封性，尽量避免长时间后砖体松动，通过聚水孔将安装框架上的积水排至通孔，设置的导水面可提升导水的效率，圆形框与聚水孔尺寸相等，通过滤网尽量防止安装框架上的杂物顺着水流流进通孔，导致聚水孔堵塞。水孔堵塞。水孔堵塞。

A municipal paved road structure

【技术实现步骤摘要】
一种市政铺砖道路结构


[0001]本申请涉及铺砖结构相关
，尤其是涉及一种市政铺砖道路结构。

技术介绍

[0002]市政道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线，公路在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。
[0003]然而现有技术中的市政道路大多数未设置有安装砖体的框架，导致砖体在铺设过程中耗时耗力。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中的市政道路大多数未设置有安装砖体的框架，导致砖体在铺设过程中耗时耗力的问题，本申请提供一种市政铺砖道路结构。
[0005]本申请提供一种市政铺砖道路结构，采用如下的技术方案：
[0006]一种市政铺砖道路结构，包括安装框架，所述安装框架的表面等间距开设有四组安装槽，所述安装槽中均设置有加固层，所述加固层中均安装有砖体，所述安装框架的中间部位开设有聚水孔，所述聚水孔的端口处设置有导水面，所述安装框架的内部开设有通孔，所述通孔与聚水孔贯通。
[0007]通过采用上述技术方案：安装框架上开设的安装槽提升砖体铺设时的便捷性，并且通过加固层增大与砖体的摩擦力以及密封性，尽量避免长时间后砖体松动。
[0008]可选的，所述聚水孔中安装有圆形框，所述圆形框的中间部位连接有滤网。
[0009]通过采用上述技术方案：通过滤网尽量防止安装框架上的杂物顺着水流流进通孔，导致聚水孔堵塞。
[0010]可选的，还包括土壤层，所述土壤层的下方设置有聚水层，所述安装框架安装至土壤层中，所述通孔延伸至聚水层。
[0011]通过采用上述技术方案：经过聚水孔排放的积水从通孔排至聚水层，聚水层由铺设的吸水土壤构成，收集的积水向下漫延排放，提升积水的排放效率。
[0012]可选的，所述安装框架的底部对称连接有桩基，所述桩基插接至聚水层中。
[0013]通过采用上述技术方案：安装框架通过桩基固定安装在土壤层中，提升安装框架的稳定效果。
[0014]可选的，所述聚水层的下方设置有不透水层，所述不透水层的下方设置有砂石层，所述砂石层的下方设置有地下水层。
[0015]通过采用上述技术方案：通过不透水层以及砂石层保证铺设砖体的部位的地质牢固性。
[0016]可选的，所述不透水层中等间距排设有多组排水管，所述排水管的上方设置有进水口，所述排水管的底部均设置有出水口，所述进水口均位于聚水层的底部设置，所述排水
管均穿过砂石层，所述出水口均位于地下水层的内部设置。
[0017]通过采用上述技术方案：经过聚水层排放的积水从进水口流入，沿排水管最终通过出水口排放至地下水层，从而达到节能环保的需求。
[0018]与现有技术相比，本申请的有益效果是：
[0019]1、安装框架通过桩基固定安装在土壤层中，安装框架上开设的安装槽提升砖体铺设时的便捷性，并且通过加固层增大与砖体的摩擦力以及密封性，尽量避免长时间后砖体松动，通过聚水孔将安装框架上的积水排至通孔，设置的导水面可提升导水的效率，圆形框与聚水孔尺寸相等，通过滤网尽量防止安装框架上的杂物顺着水流流进通孔，导致聚水孔堵塞。
[0020]2、经过聚水孔排放的积水从通孔排至聚水层，聚水层由铺设的吸水土壤构成，收集的积水向下漫延排放，经过聚水层排放的积水从进水口流入，沿排水管最终通过出水口排放至地下水层。
附图说明
[0021]图1为本申请中的安装框架结构立体示意图；
[0022]图2为本申请中的整体结构剖视图；
[0023]图3为本申请中的图2中A处结构放大示意图。
[0024]附图标记说明：1、安装框架；2、安装槽；3、加固层；4、砖体；5、桩基；6、聚水孔；7、导水面；8、通孔；9、圆形框；10、滤网；11、土壤层；12、聚水层；13、不透水层；14、砂石层；15、地下水层；16、排水管；17、进水口；18、出水口。
具体实施方式
[0025]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0026]实施例：
[0027]本申请提供以下技术方案，请参阅图1，该市政铺砖道路结构，包括土壤层11、安装于土壤层11内的安装框架1，安装框架1的表面等间距开设有四组安装槽2，安装槽2中均设置有加固层3，加固层3中均安装有砖体4，安装框架1上开设的安装槽2提升砖体4铺设时的便捷性，加固层3为橡胶材质，通过加固层3增大与砖体4的摩擦力以及密封性，尽量避免长时间后砖体4松动。
[0028]请参阅图2和图3，为了尽量防止安装框架1上积水，安装框架1的中间部位开设有聚水孔6，聚水孔6的端口处设置有导水面7，安装框架1的内部开设有通孔8，通孔8与聚水孔6贯通，通过聚水孔6将安装框架1上的积水排至通孔8，设置的导水面7可提升导水的效率。
[0029]请参阅图3，聚水孔6中安装有圆形框9，圆形框9与聚水孔6尺寸相等，圆形框9的中间部位连接有滤网10，通过滤网10尽量防止安装框架1上的杂物顺着水流流进通孔8，导致聚水孔6堵塞。
[0030]请参阅图2，土壤层11的下方设置有聚水层12，安装框架1安装至土壤层11中，通孔8延伸至聚水层12，安装框架1的底部对称连接有桩基5，桩基5插接至聚水层12中，安装框架1通过桩基5固定安装在土壤层11中，经过聚水孔6排放的积水从通孔8排至聚水层12，聚水层12由铺设的吸水土壤构成，收集的积水向下漫延排放。
[0031]请参阅图2，聚水层12的下方设置有不透水层13，不透水层13的下方设置有砂石层14，砂石层14的下方设置有地下水层15，不透水层13中等间距排设有多组排水管16，排水管16的上方设置有进水口17，排水管16的底部均设置有出水口18，进水口17均位于聚水层12的底部设置，排水管16均穿过砂石层14，出水口18均位于地下水层15的内部设置，经过聚水层12排放的积水从进水口17流入，沿排水管16最终通过出水口18排放至地下水层15，从而达到节能环保的需求。
[0032]本申请实施例的市政铺砖道路结构的实施原理为：
[0033]本技术，将多组排水管16插接至不透水层13中，并且在不透水层13上方分别铺设聚水层12和土壤层11，安装框架1通过桩基5固定安装在土壤层11中，安装框架1上开设的安装槽2提升砖体4铺设时的便捷性，并且通过加固层3增大与砖体4的摩擦力以及密封性，尽量避免长时间后砖体4松动，经过聚水孔6排放的积水从通孔8排至聚水层12，聚水层12由铺设的吸水土壤构成，收集的积水向下漫延排放，经过聚水层12排放的积水从进水口17流入，沿排水管16最终通过出水口18排放至地下水层15，从而达到节能环保的需求。
[0034]以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政铺砖道路结构, 其特征在于：包括安装框架（1），所述安装框架（1）的表面等间距开设有四组安装槽（2），所述安装槽（2）中均设置有加固层（3），所述加固层（3）中均安装有砖体（4），所述安装框架（1）的中间部位开设有聚水孔（6），所述聚水孔（6）的端口处设置有导水面（7），所述安装框架（1）的内部开设有通孔（8），所述通孔（8）与聚水孔（6）贯通。2.根据权利要求1所述的一种市政铺砖道路结构，其特征在于：所述聚水孔（6）中安装有圆形框（9），所述圆形框（9）的中间部位连接有滤网（10）。3.根据权利要求1所述的一种市政铺砖道路结构，其特征在于：还包括土壤层（11），所述土壤层（11）的下方设置有聚水层（12），所述安装框架（1）安装至土壤层（11）中，所述通孔（8）延伸至聚水层（12）。...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄仕森，徐潮鑫，蔡少娟，
申请(专利权)人：广东金衡建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：