一种齿轮传动的隐藏式门把手结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，公开一种齿轮传动的隐藏式门把手结构，包括：支架，支架上设置有容纳槽；把手本体，可活动的设置在容纳槽中，并可伸出容纳槽；连接机构，包括有相接的第一连接板和推板；第一连接板铰接在支架上，并与把手本体相接；推板可滑动的设置在支架上，以驱使第一连接板转动，推板上设置有齿条；驱动机构，设置在支架上，包括有可转动的齿轮，齿轮与齿条啮合。本实用新型专利技术的优点在于，通过推板的滑动，驱使第一连接板转动，进而驱使把手本体伸出容纳槽，其传动过程简单，可以有效避免干涉、卡死等问题的发生；并且采用齿轮和齿条啮合的方式进行传动，其传动精度高、稳定性好，能够提高把手本体伸出时的稳定性。能够提高把手本体伸出时的稳定性。能够提高把手本体伸出时的稳定性。

A gear driven hidden door handle structure

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮传动的隐藏式门把手结构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，特指一种齿轮传动的隐藏式门把手结构。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的不断发展，现代汽车设计和制造技术不断地提高，消费者对于汽车的功能和外观的要求也逐渐增高。
[0003]传统的汽车门把手往往突出于车门外，一方面会对整车的侧面风阻带来一定的不利影响，另一方面则会影响汽车整体造型的美观；目前，有部分厂商推出了隐藏式汽车门把手，但该类隐藏式汽车门把手由于结构复杂，并且转臂与执行器之间固定连接，在使用时极易发生干涉、卡死等情况，导致把手在伸出时极易发生抖动或无法正常伸出等问题。

技术实现思路

[0004]本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种齿轮传动的隐藏式门把手结构，其可以确保把手本体的正常伸出，同时还能够提高把手本体伸出时的稳定性。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种齿轮传动的隐藏式门把手结构，包括：
[0006]支架，所述支架上设置有容纳槽；
[0007]把手本体，可活动的设置在所述容纳槽中，并可伸出所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮传动的隐藏式门把手结构，其特征在于，包括：支架，所述支架上设置有容纳槽；把手本体，可活动的设置在所述容纳槽中，并可伸出所述容纳槽；连接机构，包括有相接的第一连接板和推板；所述第一连接板铰接在所述支架上，并与所述把手本体相接；所述推板可滑动的设置在所述支架上，以驱使所述第一连接板转动，所述推板上设置有齿条；驱动机构，设置在所述支架上，包括有可转动的齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合。2.根据权利要求1所述的一种齿轮传动的隐藏式门把手结构，其特征在于，所述驱动机构还包括驱动本体；所述齿轮与所述驱动本体的输出端固定连接，并与所述齿条啮合。3.根据权利要求1所述的一种齿轮传动的隐藏式门把手结构，其特征在于，所述连接机构还包括第二连接板，所述推板具有第一抵接部和第二抵接部；所述第一连接板的一端与所述支架铰接，另一端与所述把手本体的一端铰接，且所述第一连接板的中部与所述第一抵接部抵接；所述第二连接板的一端与所述支架可活动连接，并可与所述第二抵接部抵接，所述第二连接板的另一端与所述把手本体远离所述第一连接板的一端铰接。4.根据权利要求3所述的一种齿轮传动的隐藏式门把手结构，其特征在于，所述第一抵接部具有第一弧形面，所述第一连接板具有第二弧形面，所述第一弧形面与所述第二弧形面抵接。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢廷元，石涛，闫继军，
申请(专利权)人：宁波继峰汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：