一种新型汽车门锁合组件制造技术

本实用新型专利技术是一种新型汽车门锁合组件，属于汽车配件领域；包括支架本体，支架本体上可拆卸设置把手组件和锁芯组件，支架本体通过固定螺钉固定在汽车门上，支架本体的一侧固定设置销轴，销轴上套设扭簧，扭簧上套设回转杆；扭簧两端分别与回转杆和销轴相接触，扭簧的两个扭力杆分别与回转杆的两侧内壁相接触，回转杆实现往复转动时，同时回转杆可沿销轴在水平方向上进行移动；支架本体的另一侧设置把手组件，把手组件的一端穿过支架本体后与回转杆卡合，且该端部为倒锥形。本实用新型专利技术解决把手支架装配空间不足的问题，可以实现罩盖和把手的一体化，且总长度为250mm左右。且总长度为250mm左右。且总长度为250mm左右。

A new type of automobile door lock assembly

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车门锁合组件


[0001]本技术属于汽车配件领域，尤其涉及一种新型汽车门锁合组件。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，汽车已经成为了人们日常使用的必备品.汽车门上的把手是汽车上常见的物品之一，在驾驶一辆汽车之前首先要打开车门,与其说车门是与我们接触最多的一个部件，倒不如说是车门上的门把手。它不仅仅是作为饰品，还承担着开启车门的重要任务。
[0003]如图1
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图4为传统的装配方式：
[0004]图1所示，把手向箭头方向拉动，圆形虚线框中钩子的斜面触碰回转杆7，把手需要占用矩形虚线框中的空间；
[0005]图2所示，回转杆7受到把手的驱动力后，会进行一定的旋转，压缩扭簧6；
[0006]图3所示，把手装配到位后，回转杆7在扭簧6作用下，复位。使回转杆7与把手钩子搭接。矩形虚线框中的空间一定要在设计上进行预留，以保证后期的装配。
[0007]图4所示，因为矩形虚线框中占用空间，使用旧装配方式很难实现罩盖9和把手的一体化，或者实现一体化后，整体长度过大，如图4所示，如果使用旧装配本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车门锁合组件，包括支架本体(1)，支架本体(1)上可拆卸设置把手组件(2)和锁芯(303)组件(3)，支架本体(1)通过固定螺钉(4)固定在汽车门上，其特征在于，支架本体(1)的一侧固定设置销轴(5)，销轴(5)上套设扭簧(6)，扭簧(6)上套设回转杆(7)；扭簧(6)两端分别与回转杆(7)和销轴(5)相接触，扭簧(6)的两个扭力杆分别与回转杆(7)的两侧内壁相接触，回转杆(7)实现往复转动时，同时回转杆(7)可沿销轴(5)在水平方向上进行移动；支架本体(1)的另一侧设置把手组件(2)，把手组件(2)的一端穿过支架本体(1)后与回转杆(7)卡合，且该端部为倒锥形。2.根据权利要求1所述的新型汽车门锁合组件，其特征在于，支架本体(1)一侧可拆卸设置锁芯(303)组件(3)，另一侧可拆卸设置把手组件(2)。3.根据权利要求1所述的新型汽车门锁合组件，其特征在于，支架本体(1)上设置锁芯(303)通孔(8)，锁芯(303)通孔(8)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫建伟，高同交，赵云峰，郑海艳，
申请(专利权)人：长春霍富汽车锁有限公司，
类型：新型
国别省市：