一种新能源汽车电池转运设备制造技术

技术编号:34146635 阅读:72 留言:0更新日期:2022-07-14 19:07
本实用新型专利技术涉及电池转运设备领域,具体涉及一种新能源汽车电池转运设备,包括车框、底座和移动轮,还包括放置装置;放置装置包括丝杆、螺纹套、放置台、导向杆和转动把手,移动轮设置有四个,通过移动轮带动底座和车框进行移动,当装载电池时,通过转动转动把手,带动丝杆进行转动,进而驱动螺纹套和放置台进行移动,使放置台移出车框,当放置台移动出车框后,将电池装载在放置台上,装载完成后,反转转动把手,使放置台移动至车框内,通过将放置台移出车框,使放置台的周围没有车框进行遮挡,方便工作人员将电池进行装载在放置台上并码放整齐,从而实现方便工作人员装载和卸载电池的目的。的。的。

A new energy vehicle battery transfer equipment

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池转运设备


[0001]本技术涉及电池转运设备领域,尤其涉及一种新能源汽车电池转运设备。

技术介绍

[0002]新能源汽车电池进行安装维护等操作时,需要对电池进行转运,通过人工搬运效率低,并且长时间搬运工作人员容易疲劳。
[0003]现使用转运设备进行电池的转运,现有的转运设备通常使用推车、转运车等,通过将电池放在推车或转运车上进行转运,提升了转运效率。
[0004]但是为了防止电池从转运车上掉落,转运车通常设置有护栏或挡板,工作人员装载时需要将电池抬升至超过护栏,再将电池放在转运车上,不仅消耗体力,并且不方便将多个电池码放整齐,进而导致对装载和卸载电池的工作造成不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池转运设备,解决了现有的新能源汽车电池转运设备不便于对电池进行装载和卸载的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了一种新能源汽车电池转运设备,包括车框、底座和移动轮,所述车框与所述底座固定连接,并位于所述底座的一侧,所述移动轮与所述底座转动连接,并位于所述底座远离所述车框的一侧,还包括放置装置;所述放置装置包括丝杆、螺纹套、放置台、导向杆和转动把手,所述丝杆与所述车框转动连接,并位于所述车框内部,所述螺纹套与所述丝杆螺纹连接,并套设在所述丝杆上,所述放置台与所述螺纹套固定连接,并位于所述螺纹套远离所述底座的一侧,所述导向杆与所述车框滑动连接,并与所述放置台固定连接,且位于所述车框内部,所述转动把手与所述丝杆固定连接,并位于所述丝杆的一端。
[0007]其中,所述放置装置还包括支撑轮,所述支撑轮与所述车框转动连接,并与所述放置台抵接,且位于所述车框靠近所述放置台的一侧。
[0008]其中,所述放置装置还包括电推杆,所述电推杆与所述放置台固定连接,并位于所述放置台靠近所述移动轮的一侧。
[0009]其中,所述新能源汽车电池转运设备还包括挡板,所述挡板与所述车框可拆卸连接,并设置在所述车框上。
[0010]其中,所述新能源汽车电池转运设备还包括推动把手,所述推动把手与所述车框固定连接,并位于所述车框靠近所述转动把手的一侧。
[0011]其中,所述底座包括连接座、弹簧和支撑座,所述支撑座与所述车框固定连接,并位于所述车框远离所述放置台的一侧;所述弹簧与所述支撑座固定连接,并位于所述支撑座远离所述车框的一侧;所述连接座与所述弹簧固定连接,并位于所述弹簧远离所述支撑座的一侧。
[0012]其中,所述底座还包括阻尼器,所述阻尼器的一端与所述连接座连接,所述阻尼器
的另一端与所述支撑座连接,所述阻尼器位于所述支撑座靠近所述弹簧的一侧。
[0013]本技术的一种新能源汽车电池转运设备,所述移动轮设置有四个,通过所述移动轮带动所述底座和所述车框进行移动,当装载电池时,通过转动所述转动把手,带动所述丝杆进行转动,进而驱动所述螺纹套和所述放置台进行移动,使所述放置台移出所述车框,所述导向杆设置有两根,通过所述导向杆对所述放置台的移动进行导向,使所述放置台的移动更加稳定,当所述放置台移动出所述车框后,将电池装载在所述放置台上,装载完成后,反转所述转动把手,使所述放置台移动至所述车框内,通过将所述放置台移出所述车框,使所述放置台的周围没有所述车框进行遮挡,方便工作人员将电池进行装载在所述放置台上并码放整齐,从而实现方便工作人员装载和卸载电池的目的。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0015]图1是本技术第一实施例的新能源汽车电池转运设备的整体结构示意图。
[0016]图2是本技术第一实施例的丝杆的结构示意图。
[0017]图3是本技术第二实施例的底座的结构示意图。
[0018]图4是本技术第二实施例的图3的A处放大图。
[0019]图中:101

车框、102

底座、103

移动轮、104

放置装置、105

丝杆、106

螺纹套、107

放置台、108

导向杆、109

转动把手、110

支撑轮、111

电推杆、112

挡板、113

推动把手、214

连接座、215

弹簧、216

支撑座、217

阻尼器。
具体实施方式
[0020]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0021]第一实施例:
[0022]请参阅图1和图2,其中图1是新能源汽车电池转运设备的整体结构示意图,图2是丝杆的结构示意图,本技术提供一种新能源汽车电池转运设备,包括车框101、底座102、移动轮103、放置装置104、支撑轮110、电推杆111、挡板112和推动把手113,所述放置装置104包括丝杆105、螺纹套106、放置台107、导向杆108和转动把手109;
[0023]针对本具体实施方式,所述车框101与所述底座102固定连接,并位于所述底座102的一侧,所述移动轮103与所述底座102转动连接,并位于所述底座102远离所述车框101的一侧,所述移动轮103设置有四个,通过所述移动轮103带动所述底座102和所述车框101进行移动。
[0024]其中,所述丝杆105与所述车框101转动连接,并位于所述车框101内部,所述螺纹套106与所述丝杆105螺纹连接,并套设在所述丝杆105上,所述放置台107与所述螺纹套106固定连接,并位于所述螺纹套106远离所述底座102的一侧,所述导向杆108与所述车框101滑动连接,并与所述放置台107固定连接,且位于所述车框101内部,所述转动把手109与所述丝杆105固定连接,并位于所述丝杆105的一端,当装载电池时,通过转动所述转动把手
109,带动所述丝杆105进行转动,进而驱动所述螺纹套106和所述放置台107进行移动,使所述放置台107移出所述车框101,所述导向杆108设置有两根,通过所述导向杆108对所述放置台107的移动进行导向,使所述放置台107的移动更加稳定,当所述放置台107移动出所述车框101后,将电池装载在所述放置台107上,装载完成后,反转所述转动把手109,使所述放置台107移动至所述车框101内,通过将所述放置台107移出所述车框101,使所述放置台107的周围没有所述车框101进行遮挡,方便工作人员将电池进行装载在所述放置台107上并码放整齐。
[0025]其次,所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池转运设备,包括车框、底座和移动轮,所述车框与所述底座固定连接,并位于所述底座的一侧,所述移动轮与所述底座转动连接,并位于所述底座远离所述车框的一侧,其特征在于,还包括放置装置;所述放置装置包括丝杆、螺纹套、放置台、导向杆和转动把手,所述丝杆与所述车框转动连接,并位于所述车框内部,所述螺纹套与所述丝杆螺纹连接,并套设在所述丝杆上,所述放置台与所述螺纹套固定连接,并位于所述螺纹套远离所述底座的一侧,所述导向杆与所述车框滑动连接,并与所述放置台固定连接,且位于所述车框内部,所述转动把手与所述丝杆固定连接,并位于所述丝杆的一端。2.如权利要求1所述的新能源汽车电池转运设备,其特征在于,所述放置装置还包括支撑轮,所述支撑轮与所述车框转动连接,并与所述放置台抵接,且位于所述车框靠近所述放置台的一侧。3.如权利要求1所述的新能源汽车电池转运设备,其特征在于,所述放置装置还包括电推杆,所述电推杆与所述放置台固定连接,并位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖尧
申请(专利权)人:重庆水利电力职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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