一种聚四氟乙烯生产用车削机构制造技术

技术编号:34139809 阅读:11 留言:0更新日期:2022-07-14 17:32
本实用新型专利技术公开了一种聚四氟乙烯生产用车削机构,涉及聚四氟乙烯生产设备技术领域,针对现有的聚四氟乙烯生产用车削机构,功能单一,在车削的时候不便对车削所产生的废屑进行收集并集中处理,设备成本高昂,使用效果差,工作效率低的问题,现提出如下方案,包括工作台,所述工作台的前侧开设有通孔,所述通孔的底侧内壁上固定焊接有连接板与两个固定板,两个所述固定板上转动设置有同一个螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有调节座,所述调节座与所述通孔的底侧内壁滑动设置。本实用新型专利技术结构设计合理,操作简单,可以对车削时产生的废屑进行收集,便于工作人员集中处理,且设备生产成本低,使用效果好,工作效率高。工作效率高。工作效率高。

A turning mechanism for polytetrafluoroethylene production

【技术实现步骤摘要】
一种聚四氟乙烯生产用车削机构


[0001]本技术涉及聚四氟乙烯生产设备
,尤其涉及一种聚四氟乙烯生产用车削机构。

技术介绍

[0002]特氟龙薄膜又称之为聚四氟乙烯薄膜,是由悬浮聚四氟乙烯树脂经模压、烧结、冷却成毛坯,再经车削,压延制成,是一种白色、无臭、无味、无毒的粉状物,俗称“塑料王”,它具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力;耐高温,使用工作温度达250℃;耐低温,低温下具有良好的机械韧性,即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率;耐腐蚀,对大多数化学药品和溶剂表现出惰性,能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂;耐候性好,有塑料中最佳的老化寿命;高润滑,是固体材料中摩擦系数最低者;不黏附,是固体材料中表面张力最小者,不黏附任何物质;无毒害,具有生理惰性。在聚四氟乙烯薄膜生产过程中往往需要对其进行车削,为提高生产效率,所以亟需一种聚四氟乙烯生产用车削机构。
[0003]但是,现有的聚四氟乙烯生产用车削机构,功能单一,在车削的时候不便对车削所产生的废屑进行收集并集中处理,设备成本高昂,使用效果差,工作效率低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的聚四氟乙烯生产用车削机构,功能单一,在车削的时候不便对车削所产生的废屑进行收集并集中处理,设备成本高昂,使用效果差,工作效率低的缺点,而提出的一种聚四氟乙烯生产用车削机构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种聚四氟乙烯生产用车削机构,包括工作台,所述工作台的前侧开设有通孔,所述通孔的底侧内壁上固定焊接有连接板与两个固定板,两个所述固定板上转动设置有同一个螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有调节座,所述调节座与所述通孔的底侧内壁滑动设置,所述调节座上螺纹连接有多个螺栓,所述通孔的顶侧内壁上滑动设置有移动座,所述移动座的后侧固定焊接有第一弹簧,所述第一弹簧的后端与所述连接板固定焊接,所述移动座的一侧转动设置有转轴,所述工作台的一侧固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定焊接有驱动轴,所述工作台的一侧开设有滑槽,所述滑槽的顶部内壁与底部内壁上固定焊接有同一个竖轴,所述竖轴上滑动套设有连接座,所述连接座的底侧固定焊接有第二弹簧,所述第二弹簧的底端与所述滑槽的底侧内壁固定焊接,所述连接座的一侧转动设置有第一皮带轮,所述转轴与所述驱动轴上均固定套设有第二皮带轮,所述第一皮带轮与两个所述第二皮带轮上传动连接有同一个皮带,所述通孔的一侧内壁上转动设置有多个绕设杆,所述工作台远离所述电机的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内壁上固定焊接有倾斜板。
[0007]优选的,所述工作台的一侧固定焊接有电机支架,所述电机与所述电机支架固定设置。
[0008]优选的,所述通孔的一侧内壁上开设有矩形孔,所述转轴位于所述矩形孔内。
[0009]优选的,所述通孔的底侧内壁上开设有多个导料孔,多个所述导料孔为等间距设置。
[0010]优选的,所述通孔的顶侧内壁上开设有限位槽,所述限位槽的内壁上固定焊接有限位杆,所述移动座滑动套设在所述限位杆上
[0011]优选的,所述通孔的底侧内壁上开设有导向槽,所述调节座的底侧固定焊接有矩形座,所述矩形座滑动设置在所述导向槽内,两个所述固定板相互靠近的一侧固定焊接有同一个导向杆,所述调节座滑动套设在所述导向杆上。
[0012]本技术中,所述的一种聚四氟乙烯生产用车削机构,聚四氟乙烯原料套设在转轴上,在第一弹簧弹力的作用下聚四氟乙烯原料始终与车削刀头紧密接触,电机输出轴的转动带动驱动轴转动,驱动轴的转动带动第二皮带轮转动,第二皮带轮传动皮带带动转轴转动,转轴的转动使聚四氟乙烯原料被车削成薄膜,薄膜通过多个绕设杆被驱动轴收卷,随着聚四氟乙烯原料的直径越来与小,在第二弹簧弹力的作用下带动连接座缓慢向下移动,配合实现自动车削薄膜并收卷的效果;
[0013]本技术中,所述的一种聚四氟乙烯生产用车削机构,在车削的过程中工作台上会散落很多废料,通过清理刷将废料扫入导料孔内,物料落在倾斜板上,配合实现对废料进行统一收集并清理的效果;
[0014]本技术结构设计合理,操作简单,可以对车削时产生的废屑进行收集,便于工作人员集中处理,且设备生产成本低,使用效果好,工作效率高。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种聚四氟乙烯生产用车削机构的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种聚四氟乙烯生产用车削机构的主视的剖视结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种聚四氟乙烯生产用车削机构的立体结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的一种聚四氟乙烯生产用车削机构的立体结构示意图;
[0019]图5为本技术提出的一种聚四氟乙烯生产用车削机构的立体结构示意图。
[0020]图中:1、工作台;2、通孔;3、固定板;4、螺纹杆;5、调节座;6、螺栓;7、导向槽;8、导向杆;9、连接板;10、移动座;11、第一弹簧;12、转轴;13、电机;14、驱动轴;15、限位槽;16、限位杆;17、竖轴;18、连接座;19、第二弹簧;20、第一皮带轮;21、第二皮带轮;22、皮带;23、绕设杆;24、导料孔;25、凹槽;26、倾斜板;27、矩形孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]参照图1

5,本方案提供的一种实施例:一种聚四氟乙烯生产用车削机构,包括工作台1,工作台1的前侧开设有通孔2,通孔2的底侧内壁上固定焊接有连接板9与两个固定板3,两个固定板3上转动设置有同一个螺纹杆4,螺纹杆4上螺纹连接有调节座5,调节座5与通
孔2的底侧内壁滑动设置,调节座5上螺纹连接有多个螺栓6,通孔2的顶侧内壁上滑动设置有移动座10,移动座10的后侧固定焊接有第一弹簧11,第一弹簧11的后端与连接板9固定焊接,移动座10的一侧转动设置有转轴12,工作台1的一侧固定安装有电机13,电机13的输出轴上固定焊接有驱动轴14,工作台1的一侧开设有滑槽,滑槽的顶部内壁与底部内壁上固定焊接有同一个竖轴17,竖轴17上滑动套设有连接座18,连接座18的底侧固定焊接有第二弹簧19,第二弹簧19的底端与滑槽的底侧内壁固定焊接,连接座18的一侧转动设置有第一皮带轮20,转轴12与驱动轴14上均固定套设有第二皮带轮21,第一皮带轮20与两个第二皮带轮21上传动连接有同一个皮带22,通孔2的一侧内壁上转动设置有多个绕设杆23,工作台1远离电机13的一侧开设有凹槽25,凹槽25的内壁上固定焊接有倾斜板26。
[0023]参照图1与图2,本实施例中,通孔2的底侧内壁上开设有导向槽7,调节座5的底侧固定焊接有矩形座,矩形座滑动设置在导向槽7内,两个固定板3相互靠近的一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种聚四氟乙烯生产用车削机构,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的前侧开设有通孔(2),所述通孔(2)的底侧内壁上固定焊接有连接板(9)与两个固定板(3),两个所述固定板(3)上转动设置有同一个螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)上螺纹连接有调节座(5),所述调节座(5)与所述通孔(2)的底侧内壁滑动设置,所述调节座(5)上螺纹连接有多个螺栓(6),所述通孔(2)的顶侧内壁上滑动设置有移动座(10),所述移动座(10)的后侧固定焊接有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的后端与所述连接板(9)固定焊接,所述移动座(10)的一侧转动设置有转轴(12),所述工作台(1)的一侧固定安装有电机(13),所述电机(13)的输出轴上固定焊接有驱动轴(14),所述工作台(1)的一侧开设有滑槽,所述滑槽的顶部内壁与底部内壁上固定焊接有同一个竖轴(17),所述竖轴(17)上滑动套设有连接座(18),所述连接座(18)的底侧固定焊接有第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)的底端与所述滑槽的底侧内壁固定焊接,所述连接座(18)的一侧转动设置有第一皮带轮(20),所述转轴(12)与所述驱动轴(14)上均固定套设有第二皮带轮(21),所述第一皮带轮(20)与两个所述第二皮带轮(21)上传动连接有同一个皮带(22),所述通孔(2)的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨震宇杨创杰李雪琴
申请(专利权)人:武汉市工程塑料有限公司
类型:新型
国别省市:

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