风电定距环用车床夹具制造技术

本申请公开了风电定距环用车床夹具，涉及车床夹具技术领域，包括螺纹轴，螺纹轴的其中一端固定连接有夹持管，夹持管的周侧设有多个滑杆。本申请通过螺纹轴、夹持管、滑杆、夹持座和调节管等结构间的配合设置，当用户需要对工件进行夹持时，可将工件插入夹持管内部的多个夹持座之间的间隙中，然后螺动螺环带动调节管向夹持管方向移动，使调节管挤压滑杆上连接的夹持座移动对工件进行夹紧工作，在夹紧后通过调节管的内壁对滑杆进行限位，使夹持座在受力后无法移动，尽量避免了现有的车床一般通过夹爪对工件进行夹持，由于夹爪间间距可以调节，当夹爪受力后，夹爪与工件之间容易产生间隙，导致工件夹持不稳定，严重影响工件的加工精度的问题。的问题。的问题。

Lathe fixture for wind power distance ring

【技术实现步骤摘要】
风电定距环用车床夹具


[0001]本申请涉及车床夹具
，尤其是涉及风电定距环用车床夹具。

技术介绍

[0002]车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具多数安装在主轴上；少数安装在床鞍或床身上。
[0003]现有的车床一般通过夹爪对工件进行夹持，由于夹爪间间距可以调节，当夹爪受力后，夹爪与工件之间容易产生间隙，导致工件夹持不稳定，严重影响工件的加工精度。

技术实现思路

[0004]为了改善现有的车床一般通过夹爪对工件进行夹持，由于夹爪间间距可以调节，当夹爪受力后，夹爪与工件之间容易产生间隙，导致工件夹持不稳定，严重影响工件的加工精度的问题，本申请提供风电定距环用车床夹具。
[0005]本申请提供风电定距环用车床夹具，采用如下的技术方案：
[0006]风电定距环用车床夹具，包括螺纹轴，所述螺纹轴的其中一端固定连接有夹持管，所述夹持管的周侧设有多个滑杆，所述滑杆贯穿所述夹持管，所述滑杆与所述夹持管滑动连接，所述滑杆位于所述夹持管内部的一端固定连接有夹持座，所述夹持管的外表面套设有调节管，所述调节管远离所述螺纹轴的一端至所述调节管靠近所述螺纹轴一端的内径依次递减，所述调节管远离所述夹持管的一端固定连接有螺环，所述螺环套设于所述螺纹轴外表面上，所述螺环与所述螺纹轴相螺接。
[0007]通过采用上述技术方案，使用时，用户向远离夹持管的一端螺动螺环，使螺环沿螺纹轴移动，从而带动与螺环固定连接的调节管移动，由于调节管远离螺纹轴的一端至调节管靠近螺纹轴一端的内径依次递减，使滑杆与调节管的内壁之间产生间隙，此时用户将待加工的工件插入夹持管内部，设置的多个夹持座之间的间隙内部，然后用户反向螺动螺环，通过螺环带动调节管向工件方向移动，此时调节管与滑杆接触处的内径降低，通过调节管的内壁挤压滑杆向夹持管内部滑动，直至滑杆上固定连接的夹持座与工件紧密贴合，即可完成对工件的夹持工作，通过调节管的内壁对滑杆进行限位作用，使滑杆上固定的夹持座在受力后无法移动，尽量避免了现有的车床一般通过夹爪对工件进行夹持，由于夹爪间间距可以调节，当夹爪受力后，夹爪与工件之间容易产生间隙，导致工件夹持不稳定，严重影响工件的加工精度的问题。
[0008]可选的，所述螺纹轴远离所述夹持管的一端上固定连接有安装板，所述安装板上设有螺栓，所述螺栓贯穿所述安装板，所述螺栓与所述安装板相螺接。
[0009]通过采用上述技术方案，在螺纹轴上设置安装板，用于将螺纹轴安装在车床的主轴上，采用螺栓螺接的连接方式进行连接，不仅连接稳固，而且方便用户进行安装和拆卸工作。
[0010]可选的，所述夹持管呈圆管状结构，所述夹持管的外表面开设有多个滑孔，多个所
述滑孔均贯穿所述夹持管，多个所述滑孔与多个所述滑杆一一对应。
[0011]通过采用上述技术方案，在夹持管上开设多个与滑杆一一对应的滑孔，使滑杆能够通过滑孔贯穿夹持管，方便滑杆向夹持管内部滑动，带动夹持座移动，对工件进行夹持工作。
[0012]可选的，所述滑杆呈圆杆状结构，所述滑杆位于所述夹持管外部的一端设有斜面，所述斜面的角度与所述调节管内腔倾斜角度相适配。
[0013]通过采用上述技术方案，在滑杆位于夹持管外部的一端设置与调节管内腔倾斜角度相适配的斜面，方便调节管沿滑杆滑动，并挤压滑杆向夹持管内部移动。
[0014]可选的，多个所述滑杆的外表面均套设有拉簧，所述拉簧的其中一端与所述滑杆固定连接，所述拉簧的另一端与所述滑孔内壁固定连接。
[0015]通过采用上述技术方案，在滑杆上设置拉簧，且拉簧的其中一端与滑杆固定连接，拉簧的另一端与滑孔内壁固定连接，当调节管移动至靠近连接板一端时，拉簧能够在回复力作用下将滑杆从夹持管内部拉出，方便用户将工件插入夹持管内部。
[0016]可选的，所述夹持座呈半球状结构，所述夹持座的内腔中设有弹性球，所述弹性球与所述夹持座固定连接。
[0017]通过采用上述技术方案，在夹持座的内部设置弹性球，在加持过程中弹性球能够受压产生形变，从而增加工件与夹持座之间的摩擦力，使工件夹持更加稳定，同时弹性球能够尽量避免夹持座与工件之间产生硬性接触，导致工件损坏的问题。
[0018]可选的，所述调节管远离所述螺环的一端内腔中设有限位环，所述限位环与所述调节管的端部内壁固定连接。
[0019]通过采用上述技术方案，在调节管的内腔中设置限位环，用于对调节管进行限位作用，尽量避免了调节管滑动时与夹持管向分离的问题。
[0020]可选的，所述螺环的外表面上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内腔中螺接有杠杆，所述杠杆远离所述螺纹孔的一端固定连接有握把。
[0021]通过采用上述技术方案，在螺栓上通过螺纹孔螺接杠杆，方便用户通过杠杆带动螺环转动，从而使用户使用更加省力。
[0022]综上所述，本申请有益效果如下：
[0023]本申请通过螺纹轴、夹持管、滑杆、夹持座和调节管等结构间的配合设置，当用户需要对工件进行夹持时，可将工件插入夹持管内部的多个夹持座之间的间隙中，然后螺动螺环带动调节管向夹持管方向移动，使调节管挤压滑杆上连接的夹持座移动对工件进行夹紧工作，在夹紧后通过调节管的内壁对滑杆进行限位，使夹持座在受力后无法移动，尽量避免了现有的车床一般通过夹爪对工件进行夹持，由于夹爪间间距可以调节，当夹爪受力后，夹爪与工件之间容易产生间隙，导致工件夹持不稳定，严重影响工件的加工精度的问题。
附图说明
[0024]图1是本申请整体剖面结构示意图；
[0025]图2是本申请滑杆、夹持座、弹性球和拉簧的连接结构示意图；
[0026]图3是本申请安装版、螺栓、螺纹轴和夹持管的连接结构示意图。
[0027]附图标记说明：1、螺纹轴；2、安装板；3、螺栓；4、夹持管；5、滑孔；6、滑杆；7、拉簧；
8、夹持座；9、弹性球；10、调节管；11、螺环；12、螺纹孔；13、杠杆；14、握把。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0029]请参阅图1
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3，风电定距环用车床夹具，包括具有连接和调节作用的螺纹轴1。螺纹轴1的其中一端固定连接有用于对工件进行夹持作用的夹持管4。夹持管4的周侧设有多个滑杆6，多个滑杆6环绕夹持管4的周侧等距分布。多个滑杆6贯穿夹持管4，滑杆6与夹持管4滑动连接。滑杆6位于夹持管4内部的一端固定连接有具有夹持作用的夹持座8，夹持管4的外表面套设有用于对滑杆6的位置进行调节作用的调节管10。调节管10远离螺纹轴1的一端至调节管10靠近螺纹轴1一端的内径依次递减。调节管10远离夹持管4的一端固定连接有螺环11，螺环11套设于螺纹轴1外表面上，螺环11与螺纹轴1相螺接。
[0030]使用时，用户向远离夹持管4的一端螺动螺环11，使螺环11沿螺纹轴1移动，从而带动与螺环11固定连接的调节管10移动，由于调节管10远离螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.风电定距环用车床夹具，包括螺纹轴（1），其特征在于：所述螺纹轴（1）的其中一端固定连接有夹持管（4），所述夹持管（4）的周侧设有多个滑杆（6），所述滑杆（6）贯穿所述夹持管（4），所述滑杆（6）与所述夹持管（4）滑动连接，所述滑杆（6）位于所述夹持管（4）内部的一端固定连接有夹持座（8），所述夹持管（4）的外表面套设有调节管（10），所述调节管（10）远离所述螺纹轴（1）的一端至所述调节管（10）靠近所述螺纹轴（1）一端的内径依次递减，所述调节管（10）远离所述夹持管（4）的一端固定连接有螺环（11），所述螺环（11）套设于所述螺纹轴（1）外表面上，所述螺环（11）与所述螺纹轴（1）相螺接。2.根据权利要求1所述的风电定距环用车床夹具，其特征在于：所述螺纹轴（1）远离所述夹持管（4）的一端上固定连接有安装板（2），所述安装板（2）上设有螺栓（3），所述螺栓（3）贯穿所述安装板（2），所述螺栓（3）与所述安装板（2）相螺接。3.根据权利要求1所述的风电定距环用车床夹具，其特征在于：所述夹持管（4）呈圆管状结构，所述夹持管（4）的外表面开设有多个滑孔（5），多个所述滑孔（5）均贯穿所述夹持管（4），多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴庆根，
申请(专利权)人：南京永庆机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：