一种悬臂结构加工用装夹装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种悬臂结构加工用装夹装置，包括U形底座，工件安装在底座内，在底座上安装有下支撑件、上压紧组件以及横向定位组件，所述上压紧组件和下支撑件在垂向上夹持中间的工件，所述横向定位组件从横向上夹持中间的工件。本实用新型专利技术可对中间的工件在垂向和横向上都进行限位，可有效防止工件在加工过程中的垂向偏差和横向偏差，进而防止工件在加工过程中发生垂向和横向上的变形，有效保证加工精度和加工质量，同时也有利于提高产品的生产效率。率。率。

A clamping device for cantilever structure processing

【技术实现步骤摘要】
一种悬臂结构加工用装夹装置


[0001]本技术涉及一种装夹装置，特别涉及一种悬臂结构加工用装夹装置，属于轨道车辆制造


技术介绍

[0002]轨道车辆一般是通过制动闸片与车轮发生摩擦的方式实施制动，制动设备主要为制动夹钳，为了减轻簧下质量，制动夹钳一般通过制动吊座吊装在转向架的构架上。转向架的构架主要包括两根呈箱型结构的侧梁，在两根侧梁之间固定安装有一根或两根横梁，在两根横梁内侧之间还固定有与侧梁平行的纵梁。制动吊座固定在侧梁的端部位置，在每根侧梁的两端各固定有一个制动吊座，且制动吊座固定在侧梁的内侧。
[0003]制动吊座是一种悬臂的结构，在加工制动吊座时，需要加工其两个端面，同时进行钻孔作业。现有的制动吊座结构由于自身刚性不足，且受加工过程刀具震动的影响，存在一定的变形，导致钻孔位置偏斜，难以达到加工质量要求。
[0004]目前的解决方法是，通过装夹装置将待加工的制动夹钳固定再进行加工作业，如专利号为201721283337.3的中国专利中公开了一种低地板有轨电车电机及制动吊座工装，用于装夹制动吊座，其包括底座，在底座上安装有支承台，在支承台上安装有V形定位块，制动吊座前端的固定管放置在V形定位块上，固定管上方利用垂向压紧块固定。
[0005]上述装置虽然可以夹持固定制动吊座的悬臂端，但其存在以下几点不足，一是该装置只能限制固定管在垂向上的形变，固定管的两侧由于不具有顶紧结构，因此在横向上不具有限定作用，对于需要在制动吊座悬臂端需要钻孔的情况，则易导致钻孔时的横向尺寸偏差，影响加工质量；二是该装置只能夹持固定具有固定管结构的制动吊座，对于其它结构的制动吊座则不适用。

技术实现思路

[0006]本技术主要解决的技术问题是，提供一种可以有效保证加工精度和加工质量的悬臂结构加工用装夹装置。
[0007]为实现上述目的，本技术的第一个技术方案是：
[0008]一种悬臂结构加工用装夹装置，包括U形底座，工件安装在底座内，在底座上安装有下支撑件、上压紧组件以及横向定位组件，所述上压紧组件和下支撑件在垂向上夹持中间的工件，所述横向定位组件从横向上夹持中间的工件。
[0009]进一步，在所述底座下方安装有支撑台，所述底座通过纵向调节结构安装在支撑台上。
[0010]进一步，所述纵向调节结构为设置在所述底座上的至少一对U形槽，所述U形槽在纵向上延伸开口，螺栓穿过所述U形槽将所述底座固定在所述支撑台上；
[0011]或，所述纵向调节结构为设置在支撑台上表面上的滑槽，在所述底座下表面上对应设置有滑块，所述底座在支撑台上滑动。
[0012]进一步，所述下支撑件为顶高螺栓，所述顶高螺栓与底座之间通过螺纹连接。
[0013]进一步，所述底座由底部的水平座和两侧的侧座组成，所述上压紧组件横跨安装在两侧侧座的上方，所述横向定位组件为两组，对称安装在两侧的侧座上。
[0014]进一步，所述上压紧组件包括压板，所述压板通过紧固件固定在底座的两侧侧座顶端，在所述压板中间安装有可上下移动的上压件，所述上压件与悬臂结构的上表面接触。
[0015]进一步，所述上压件为压紧螺栓，所述压紧螺栓与压板之间通过螺纹连接。
[0016]进一步，所述横向定位组件包括定位销，在所述侧座上开有横向延伸贯穿的定位销孔，所述定位销安装在所述侧座的定位销孔内，在所述定位销上套装有预紧弹簧，所述预紧弹簧的两端固定在侧座和定位销上；
[0017]或，所述横向定位组件包括定位螺栓，在所述侧座上开有横向延伸贯穿的的螺纹孔，所述定位螺栓通过螺纹连接在所述螺纹孔内，两侧的所述定位螺栓从两侧夹持中间的工件。
[0018]进一步，在所述侧座的顶端开有沉头内螺纹孔，所述沉头内螺纹孔与定位销孔连通，所述沉头内螺纹孔内安装有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓用于顶紧下方所述定位销孔内的定位销。
[0019]进一步，所述定位销的外侧端部安装有操作件。
[0020]综上内容，本技术所述的一种悬臂结构加工用装夹装置，与现有技术相比，具有如下优点：
[0021](1)该装置可对中间的工件在垂向和横向上都进行夹紧限位，使工作的装夹受力均衡，实现了悬臂结构的完全定位，可有效防止工件在加工过程中可能发生的垂向偏差和横向偏差，同时解决了悬臂结构横向、垂向受力变形的问题，有效保证了加工精度和加工质量，同时也有利于提高产品的生产效率，解决了转向架构架制动吊座悬臂结构加工过程重复装夹和刚性不足等问题。
[0022](2)该装置在工件的横向上，侧顶压紧方式巧妙的应用了弹簧预紧的结构，克服了两侧压紧力的问题，弹簧结构自由预紧，使得悬臂结构两侧压紧力趋于一致，使工件两侧的装夹受力均衡，进而消除了钻孔时横向尺寸偏差的问题。
[0023](3)该装置可以不受工件形状的限制，可适用于各种如制动吊座等具有悬臂结构的工件的加工，通用性强。
附图说明
[0024]附图作为本技术的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0025]图1是本技术结构示意图。
[0026]如图1所示，底座1，水平座11，侧座12，加强筋13，下支撑件2，上压紧组件3，压板31，固定螺钉32，上压件33，横向定位组件4，定位销41，定位销孔42，预紧弹簧43，沉头内螺纹孔44，顶紧螺栓45，U形槽5。
[0027]需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思
范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0028]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0029]实施例一：
[0030]如图1所示，本技术提供的一种悬臂结构加工用装夹装置，包括U形底座1、下支撑件2、上压紧组件3和横向定位组件4，工件安装在U形底座1内，上压紧组件3和下支撑件2在垂向上夹持中间的工件，横向定位组件4从横向上夹持中间的工件，工件如具有悬臂结构的制动吊座。
[0031]其中，底座1由底部的水平座11和两侧的侧座12组成，侧座12与水平座11垂直并向上伸出，侧座12可以焊接在水平座11上，也可以一体铸造成型。为了提高底座1的整体支撑强度，保证加工时的稳定性，在两侧的侧座12与水平座11之间具有三角形的加强筋13，加强筋13在侧座12纵向(即垂直于图1中纸面的方向)上的两侧各设置一个，加强筋13与侧座12和水平座11之间焊接连接或一体铸造成型，更进一步，在侧座12的底部在横向上还具有加宽的部分，以进一步加强本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬臂结构加工用装夹装置，其特征在于：包括U形底座，工件安装在底座内，在底座上安装有下支撑件、上压紧组件以及横向定位组件，所述上压紧组件和下支撑件在垂向上夹持中间的工件，所述横向定位组件从横向上夹持中间的工件。2.根据权利要求1所述的悬臂结构加工用装夹装置，其特征在于：在所述底座下方安装有支撑台，所述底座通过纵向调节结构安装在支撑台上。3.根据权利要求2所述的悬臂结构加工用装夹装置，其特征在于：所述纵向调节结构为设置在所述底座上的至少一对U形槽，所述U形槽在纵向上延伸开口，螺栓穿过所述U形槽将所述底座固定在所述支撑台上；或，所述纵向调节结构为设置在支撑台上表面上的滑槽，在所述底座下表面上对应设置有滑块，所述底座在支撑台上滑动。4.根据权利要求1所述的悬臂结构加工用装夹装置，其特征在于：所述下支撑件为顶高螺栓，所述顶高螺栓与底座之间通过螺纹连接。5.根据权利要求1
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4任一项所述的悬臂结构加工用装夹装置，其特征在于：所述底座由底部的水平座和两侧的侧座组成，所述上压紧组件横跨安装在两侧侧座的上方，所述横向定位组件为两组，对称安装在两侧的侧座上。6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：高思军，苏士超，李臣伟，徐华祥，宁允展，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：