一种组合式自动化立体货架制造技术

本实用新型专利技术属于仓储设备技术领域，尤其是一种组合式自动化立体货架，针对现有技术中的组合式立体货架在进行组装或拆卸时，操作较为不便，费时费力，极大的降低了工作效率，另外在货架组装好以后，稳定性不高，在存放较重的货物时，货架容易发生晃动，具有一定的安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括底板、顶板和隔板，所述隔板的数量为多个，所述底板的顶部四角位置均固定连接有矩形管，四个矩形管的内部均插接有架腿，四个架腿的顶端均与顶板的底部相连接，所述架腿上设置有多个卡装机构，本实用新型专利技术通过简单的结构实现了对货架的快速组装，操作方便快捷，省时省力，提高了组装效率，也提高了货架的安全性，且实用性强。且实用性强。且实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式自动化立体货架


[0001]本技术涉及仓储设备
，尤其涉及一种组合式自动化立体货架。

技术介绍

[0002]如今新型货架中的轻型货架、中型货架、重型货架、阁楼货架等一系列的仓储货架系统都采取了以组合式结构为主导的形式，库架一体化结合越来越得到重视，冷冻库货架、防静电货架等特殊用途货架需求也越来越多，传统的焊接模式已经不能满足应用需求，多样式的组合式货架也得到了广大行业的推崇，以如今的趋势发展，货架已应用到各行各业，不管工业还是商业，都不乏货架的身影，其起到的作用也日渐显著，随着货架行业的发展，竞争行业也日渐激烈，为了满足各大行业客户的需求，逐渐趋向于功能多样化，使用便捷的方向发展，仓储货架的组合式结构也应运而生，特别是新型的自动化立体仓库，高度一般都在20米左右，这么一个庞然大物用传统的焊接形式无疑是天方夜谭不切实际，因此，组合式结构成为了主流。
[0003]目前，现有的组合式立体货架在进行组装或拆卸时，操作较为不便，费时费力，极大的降低了工作效率，另外在货架组装好以后，稳定性不高，在存放较重的货物时，货架容易发生晃动，具有一定的安全隐患。为此，我们提出一种组合式自动化立体货架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的组合式立体货架在进行组装或拆卸时，操作较为不便，费时费力，极大的降低了工作效率，另外在货架组装好以后，稳定性不高，在存放较重的货物时，货架容易发生晃动，具有一定的安全隐患的缺点，而提出的一种组合式自动化立体货架。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种组合式自动化立体货架，包括底板、顶板和隔板，所述隔板的数量为多个，所述底板的顶部四角位置均固定连接有矩形管，四个矩形管的内部均插接有架腿，四个架腿的顶端均与顶板的底部相连接，所述架腿上设置有多个卡装机构，所述隔板的顶部固定连接有四个插销，所述隔板上设置有连接块，所述连接块的数量为四个，四个连接块上均固定连接有圆形块，所述卡装机构分别和与其相对应的连接块、圆形块和插销相配合。
[0007]优选的，所述顶板的底部四角位置均开设有限位槽，所述架腿的顶端插接在与其相对应的限位槽内，通过顶板底部开设的四个限位槽，可以对四个架腿的顶端进行限位固定。
[0008]优选的，所述卡装机构包括安装座和套环，所述安装座的一端与架腿的一侧固定连接，所述安装座的内部开设有腔室，所述腔室的一侧内壁上开设有圆孔，所述连接块贯穿圆孔并与圆孔的底部内壁相接触，所述圆形块位于腔室内，所述圆形块的底部与腔室的底部内壁相接触，所述腔室的内部设置有支撑组件，所述支撑组件与圆形块相配合，所述套环滑动套设在安装座上，所述套环的一侧与架腿的一侧内壁弹性连接，所述安装座的顶部开
设有卡槽，所述插销的一端活动连接在卡槽内，所述插销的顶部与套环的顶部内壁相接触，通过圆形块与腔室之间的限位配合和套环与插销之间的限位配合，可以将隔板与架腿进行固定连接。
[0009]优选的，所述套环的一侧固定连接有两个复位弹簧，两个复位弹簧的一端均与架腿的一侧内壁固定连接，通过设置两个复位弹簧可以带动套环进行移动复位。
[0010]优选的，所述支撑组件包括梯形板、滑杆和两个缓冲弹簧，所述滑杆的两端分别与腔室的两侧内壁滑动连接，所述梯形块的顶部与滑杆的底部固定连接，所述梯形块的底端与圆形块的顶部相接触，两个缓冲弹簧的底端均与滑杆的顶部固定连接，两个缓冲弹簧的顶端均与腔室的顶部内壁固定连接，通过设置支撑组件可以对圆形块向上的移动进行限位。
[0011]优选的，所述腔室的两侧内壁上均开设有滑槽，所述滑杆的两端分别与两个滑槽滑动连接，通过设置滑槽可以使滑杆的移动更加稳定。
[0012]有益效果：通过圆形块与腔室之间的卡合限位和插销与套环之间的限位配合，就实现了隔板的一端与两个架腿之间的固定连接，这时我们再将需要安装的隔板通过上述方式依次与两个架腿进行连接，然后我们在将隔板的另一端通过上述操作方式与另外两个架腿进行固定连接，这时我们就实现了将隔板与四个架腿之间的安装操作，通过这样的方式，操作简单，省时省力，提高了货架的组装效率；
[0013]通过隔板与四个架腿之间的安装限位，再通过矩形管与架腿底端的插接限位和限位槽与架腿顶端的插接限位配合，可以将底板和顶板与四个架腿之间进行固定安装，通过这样的连接方式，会使得货架具有较好的整体性和稳定性，极大的提高货架的安全性能，避免货架晃动倾斜；
[0014]本技术通过简单的结构实现了对货架的快速组装，操作方便快捷，省时省力，提高了组装效率，也提高了货架的安全性，且实用性强。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种组合式自动化立体货架的结构主视图；
[0016]图2为本技术提出的一种组合式自动化立体货架附图1中A部分的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种组合式自动化立体货架附图2中B部分的结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种组合式自动化立体货架的结构侧视图；
[0019]图5为本技术提出的一种组合式自动化立体货架的安装座、卡槽、腔室和圆孔的结构三维图。
[0020]图中：1底板、2矩形管、3架腿、4顶板、5限位槽、6隔板、7连接块、8圆形块、9插销、10安装座、11套环、12复位弹簧、13卡槽、14腔室、15圆孔、16梯形板、17滑杆、18滑槽、19缓冲弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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5，一种组合式自动化立体货架，包括底板1、顶板4和隔板6，隔板6的数量为多个，底板1的顶部四角位置均固定连接有矩形管2，矩形管2可以对架体3的底端进行限位固定，四个矩形管2的内部均插接有架腿3，四个架腿3的顶端均与顶板4的底部相连接，架腿3上设置有多个卡装机构，隔板6的顶部固定连接有四个插销9，隔板6上设置有连接块7，连接块7的数量为四个，四个连接块7上均固定连接有圆形块8，卡装机构分别和与其相对应的连接块7、圆形块8和插销9相配合，通过连接块7、圆形块8和插销9与卡装机构的配合，可以将隔板6与架腿3之间进行固定连接；顶板4的底部四角位置均开设有限位槽5，架腿3的顶端插接在与其相对应的限位槽5内，通过顶板4底部开设的四个限位槽5，可以对四个架腿3的顶端进行限位固定；
[0023]卡装机构包括安装座10和套环11，安装座10的一端与架腿3的一侧固定连接，安装座10的内部开设有腔室14，腔室14的一侧内壁上开设有圆孔15，圆孔15可以便于连接块7与圆形块8向腔室15内进行移动，连接块7贯穿圆孔15并与圆孔15的底部内壁相接触，圆形块8位于腔室14内，圆形块8的底部与腔室14的底部内壁相接触，腔室14的内部设置有支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式自动化立体货架，包括底板(1)、顶板(4)和隔板(6)，所述隔板(6)的数量为多个，其特征在于，所述底板(1)的顶部四角位置均固定连接有矩形管(2)，四个矩形管(2)的内部均插接有架腿(3)，四个架腿(3)的顶端均与顶板(4)的底部相连接，所述架腿(3)上设置有多个卡装机构，所述隔板(6)的顶部固定连接有四个插销(9)，所述隔板(6)上设置有连接块(7)，所述连接块(7)的数量为四个，四个连接块(7)上均固定连接有圆形块(8)，所述卡装机构分别和与其相对应的连接块(7)、圆形块(8)和插销(9)相配合。2.根据权利要求1所述的一种组合式自动化立体货架，其特征在于，所述顶板(4)的底部四角位置均开设有限位槽(5)，所述架腿(3)的顶端插接在与其相对应的限位槽(5)内。3.根据权利要求1所述的一种组合式自动化立体货架，其特征在于，所述卡装机构包括安装座(10)和套环(11)，所述安装座(10)的一端与架腿(3)的一侧固定连接，所述安装座(10)的内部开设有腔室(14)，所述腔室(14)的一侧内壁上开设有圆孔(15)，所述连接块(7)贯穿圆孔(15)并与圆孔(15)的底部内壁相接触，所述圆形块(8)位于腔室(14)内，所述圆形块(8)的底部与腔室(14)的底部内壁相...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛朝阳，俞明，
申请(专利权)人：南京欧博智能装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：