具有车顶扰流板的机动车辆制造技术

本发明专利技术涉及具有车身(12)和外侧板(22)的机动车辆(10)，外侧板被布置在机动车辆(10)的纵向外侧上并且以能够在关闭位置和打开位置之间移动的方式连接到车身(12)。机动车辆(10)具有车顶扰流板(62)和调节装置(50)，通过该调节装置能够调节车顶扰流板(62)的高度。调节装置(50)被布置为在外侧板(22)的关闭位置隐藏在外侧板(22)的后面。在外侧板(22)的打开位置，调节装置(50)是能够从外部接近的。因此，调节装置(50)特别容易接近，并且在不使用时受保护地被布置在外侧板(22)的后面。护地被布置在外侧板(22)的后面。护地被布置在外侧板(22)的后面。

Motor vehicles with roof spoiler

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有车顶扰流板的机动车辆


[0001]本专利技术涉及具有车顶扰流板(Dachspoiler)的优选为商用车辆的机动车辆。

技术介绍

[0002]机动车辆(特别是载重汽车)可以具有可调节高度的车顶扰流板。通过高度调节，可以调整车顶扰流板相对于装载结构、半挂车或挂车的前上边缘的对准。传统上，高度调节是在载重汽车的驾驶室的后壁上手动地进行的。
[0003]为了清洁挡风玻璃，机动车辆可以具有玻璃清洁设备。玻璃清洁设备可以具有清洁喷嘴、泵和水箱。清洁喷嘴对准挡风玻璃，并且可以通过泵从水箱中供应清洁液。必须为水箱保留安装空间。此外，有利的是，容易接近水箱，以进行填充。
[0004]例如，在EP 2 020 366 A2和EP 1 055 589 A2中已知了用于可调节高度的车顶扰流板的传统支架。
[0005]对于现有技术，将进一步参考DE 10 2014 017 732 A1，其公开了一种具有两个侧向导流板和位于它们之间的流体箱(优选为还原剂箱)的牵引车。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是提供一种替代的和/或改进的具有车顶扰流板的并优选地额外具有玻璃清洁设备的机动车辆。
[0007]该目的通过独立权利要求的特征来实现。有利的改进示例在从属权利要求和说明书中给出。
[0008]根据一方面，公开了一种机动车辆，优选为商用车辆(例如，载重汽车)。机动车辆具有车身和外侧板，该外侧板被布置在机动车辆的纵向外侧上，并且以能够在关闭位置和打开位置之间移动，优选地枢转的方式(例如，直接或间接地)连接到车身。机动车辆具有(例如，可枢转的)车顶扰流板和(例如，手动的)调节装置，通过该调节装置，可以调节车顶扰流板的高度。在外侧板的关闭位置，调节装置被布置为隐藏在外侧板的后面。在外侧板的打开位置，调节装置是能够从外部接近的。
[0009]因此，有利地，调节装置特别容易接近。另一方面，调节装置受到保护，且以在视觉上有吸引力的方式被布置在外侧板的后面。
[0010]在一示例性实施例中，车身具有纵向侧壁，并且调节装置被布置和/或紧固在该纵向侧壁上。优选地，纵向侧壁可被定向为平行于机动车辆的纵向轴线，且/或在外侧板的关闭位置被外侧板遮盖并且在外侧板的打开位置能够从外部接近。
[0011]在另一示例性实施例中，调节装置具有(例如，垂直地定向的)轨道，通过该轨道可以调节车顶扰流板的高度。优选地，轨道可被设计为狭槽且/或具有多个彼此上下布置的(例如，尖头形、爪形或齿形的)突起，车顶扰流板间接地(例如，通过细长的连接元件)优选地通过螺钉连接可拆卸地连接到这些突起。
[0012]在另一示例性实施例中，机动车辆还具有细长的(例如，杆形、管状或梁形的)连接
元件，该连接元件将车顶扰流板以能够调节高度的方式连接到调节装置，并且优选地以能够枢转的方式连接到车顶扰流板。可选地，机动车辆还可以具有装饰部件，该装饰部件被布置在车顶扰流板和外侧板之间，其中，细长的连接元件被至少部分地布置为隐藏在装饰部件的后面。因此，用于车顶扰流板的整个调节机构可被布置为从外部不可见、受保护以及不会对机动车辆的空气动力学产生负面影响。
[0013]在一实施例中，车身包括具有凹部(例如，车顶沟)的车顶，并且当车顶扰流板被调高时，车顶扰流板的前边缘例如越来越多地沉降到凹部中。因此，可以改善车顶扰流板的进入气流。
[0014]在一实施例中，可以通过调节装置将车顶扰流板调节到基本上垂直的朝向以进行安装或拆卸。由此，可以允许在不必例如拆卸机动车辆的装载结构的情况下进行安装(拆卸)。
[0015]在一改进示例中，凹部在车顶的整个宽度上延伸。优选地，凹部的底面可以是弯曲的、弧形的且/或朝向机动车辆的两个纵向外侧向下倾斜(或具有坡度)。因此，水可以容易地流出，而不会留在车顶上。
[0016]在一实施例中，机动车辆还具有玻璃清洁设备(例如，具有用于挡风玻璃和/或前大灯的玻璃的清洁喷嘴)，该玻璃清洁设备具有清洁液箱和用于填充清洁液箱的加注颈。在外侧板的关闭位置，加注颈隐藏在外侧板的后面，并且在外侧板的打开位置，加注颈是能够从外部接近的。因此，加注颈被布置为从外部不可见、受保护以及不会对机动车辆的空气动力学产生负面影响。因此，可以将多个功能件隐藏在外侧板的后面。此外，也为清洁液箱的布置提供了新的可能性。
[0017]在一改进示例中，加注颈被布置和/或紧固在纵向侧壁上，优选地被布置在纵向侧壁的开口中，优选地被布置在调节装置的下方。
[0018]在另一实施例中，清洁液箱是能够从机动车辆的下方接近和/或安装(例如，装配、拆卸、更换)的。因此，可以简化清洁液箱的安装和可能的更换。
[0019]在一变形实施例中，清洁液箱被至少部分地布置在机动车辆的内挡泥板和机动车辆的外挡泥板之间的部分中。替代地或额外地，清洁液箱关于机动车辆的前行方向被布置在机动车辆的车门的后方。替代地或额外地，清洁液箱被布置在车身的后壁上或其内侧。因此，有利地，清洁液箱可以被布置在车身的先前未使用的空间中。
[0020]在另一变形实施例中，机动车辆还具有至少一个工具(例如，牵引钩、雨刮杆、车轮螺母扳手、千斤顶)、至少一个容器和/或至少一个储物箱，它们在外侧板的关闭位置被外侧板遮盖，并且在外侧板的打开位置是能够从外部接近的。
[0021]在一示例性实施例中，外侧板可以通过可在车身内接近的鲍登绳索从关闭位置解锁和/或移动。
[0022]在另一示例性实施例中，车身被设计为载重汽车的驾驶室车身。
[0023]在一实施例中，外侧板被设计为侧翼板(Sideflap)。
[0024]在另一实施例中，在关闭位置，外侧板可被布置为相对于机动车辆的纵向轴线以一定角度向外倾斜，使得外侧板的后边缘优选地与机动车辆的挂车或半挂车的装载结构的侧壁对齐，优选地基本上齐平。
[0025]在一变形实施例中，外侧板被布置在机动车辆的外挡泥板和/或前车轴的上方。
[0026]在另一变形实施例中，外侧板在机动车辆的外挡泥板和机动车辆的车顶之间延伸。
[0027]在一示例性实施例中，外侧板能够关于机动车辆的前行方向从关闭位置向后枢转到打开位置。
[0028]在另一示例性实施例中，外侧板具有关于机动车辆的前行方向的直线的后边缘和至少部分地弯曲的前边缘。
[0029]在另一示例性实施例中，机动车辆具有车门(例如，驾驶员车门或乘客车门)，该车门以能够移动的方式连接到车身。外侧板关于机动车辆的前行方向被布置在车门的后方。
附图说明
[0030]本专利技术的上述优选实施例和特征可以任意相互组合。下面将参考附图来说明本专利技术的其它细节和优点。
[0031]图1示出了示例性机动车辆的前部分的侧视图。
[0032]图2示出了具有旋开的外侧板的示例性机动车辆的前部分的另一侧视图。
[0033]图3示出了图2的细节A的详细视图。
[0034]图4示出了机动车辆的外侧板在下铰链的高度处的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种机动车辆(10)，优选为商用车辆，其具有：车身(12)；外侧板(22)，其被布置在所述机动车辆(10)的纵向外侧上，并且以能够在关闭位置和打开位置之间移动，优选地枢转的方式连接到所述车身(12)；车顶扰流板(62)；以及调节装置(50)，通过所述调节装置能够调节所述车顶扰流板(62)的高度，其中，在所述外侧板(22)的所述关闭位置，所述调节装置(50)被布置为隐藏在所述外侧板(22)的后面，并且在所述外侧板(22)的所述打开位置，所述调节装置(50)是能够从外部接近的。2.根据权利要求1所述的机动车辆(10)，其中：所述车身(12)具有纵向侧壁(34)，并且所述调节装置(50)被布置和/或紧固在所述纵向侧壁(34)上。3.根据权利要求1或2所述的机动车辆(10)，其中：所述调节装置(50)具有轨道(64)，通过所述轨道能够调节所述车顶扰流板(62)的高度，其中，优选地：所述轨道(64)被设计为狭槽，且/或所述轨道(64)具有多个彼此上下布置的突起(66)，所述车顶扰流板(62)优选地通过螺钉连接能够间接地、可拆卸地安装在所述突起上。4.根据前述任一项权利要求所述的机动车辆(10)，其还具有：细长的连接元件(68)，其将所述车顶扰流板(62)以能够调节高度的方式连接到所述调节装置(50)，并且优选地以能够枢转的方式连接到所述车顶扰流板(62)；以及装饰部件(70)，其被布置在所述车顶扰流板(62)和所述外侧板(22)之间，其中，所述细长的连接元件(68)被至少部分地布置为隐藏在所述装饰部件(70)的后面。5.根据前述任一项权利要求所述的机动车辆(10)，其中：所述车身(12)具有车顶(28)，所述车顶具有凹部(72)，并且当所述车顶扰流板(62)被调高时，所述车顶扰流板(62)的前边缘沉降到所述凹部(72)中，且/或所述车顶扰流板(62)通过所述调节装置(50)能够被调节到基本上垂直的朝向，以进行安装或拆卸。6.根据权利要求5所述的机动车辆(10)，其中：所述凹部(72)在所述车顶(28)的整个宽度上延伸，并且所述凹部(72)的底面是弯曲的、弧形的且/或朝向所述机动车辆(10)的两个纵向外侧向下倾斜。7.根据前述任一项权利要求所述的机动车辆(10)，其还具有：玻璃清洁设备(54)，其具有清洁液箱(56)和用于填充所述清洁液箱(56)的加注颈(48)，其中，在所述外侧板(22)的所述关闭位置，所述加注颈(48)被布置为隐藏在所述外侧板(22)的后面，并且在所述外侧板(22)的所述打开位置，所述加注颈(48)是能够从外部接近的。8.根据从属于权利要求2时的权利要求7所述的机动车辆(10)，其中：所述加注颈(48)被布置和/或紧固在所述纵向侧壁(34)上，优选地被...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈亚斯，
申请(专利权)人：曼卡车和巴士欧洲股份公司，
类型：发明
国别省市：