空气净化设备制造技术

本发明专利技术尤其涉及一种用于客运工具的空气净化设备(14)。检测单元(18)被设计为检测人员停留区域(10)中的人员的存在和/或健康状况。控制单元(20)被设计为根据检测单元(18)的检测操作输送单元(28)和/或清洁单元(30)。有利地，该设备(14)能够通过直接从病人的呼吸区抽取病人呼出的病原体并使其失活来降低人员之间的感染风险。间的感染风险。间的感染风险。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空气净化设备


[0001]本专利技术涉及用于客运工具的空气净化设备。

技术介绍

[0002]在空间有限的环境中(例如，在工作空间、车辆、电梯中)，感染了病原体的人员可能会增加在场其他人员的感染风险。在此，病原体可能来自在场感染的人员本身，也可能存在于他们身上或相关空间内的接触表面上。
[0003]携带病菌或被感染的人员在进入车辆、工作空间或电梯的内部空间时可能会使他们所呼吸的空气以及此处的接触面受到病菌(病毒、细菌)污染，如果存在侵略性病菌，这可能对位于空间内的其他人员构成相当大的健康风险。携带病菌的人员可能无意识地将这些病菌带到皮肤、头发、衣服或行李的表面，并带入到内部空间中，或者作为已经感染的人员，通过气溶胶污染室内空气，这进一步增加了所有乘客的健康风险。
[0004]尤其在车辆和电梯的狭窄、封闭的空间内，存在于空间内的病原体传播给在场人员并被他们摄入并通过呼吸道吸入的风险显著增加。在诸如病毒、细菌、真菌等侵略性病原体的情况下，这可能会给在场人员带来无法估量的高健康风险。
[0005]DE 11 2014 000 269 T5公开了一种使用紫外发光二极管净化空气的设备。该设备的壳体可以对应于用于车辆扶手、空调系统或加热器的至少一个进气口和出气口的壳体。
[0006]US 10,029,797B2公开了一种飞机环境中的个人通风设备。通风系统可以包括入口、紫外光单元、鼓风机、过滤器、通道系统和出口。入口、紫外光单元、鼓风机、过滤器和通道系统可以安装在乘客座椅的靠背中。出口可以安装在乘客座椅的头枕中。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的是提供一种替代和/或改进的用于车辆和载客电梯的空气净化设备。
[0008]该目的通过独立权利要求1的特征来实现。有利的改进示例在从属权利要求和说明书中得出。
[0009]本专利技术的一个方面涉及一种用于(例如，大众)客运工具(例如，车辆或载客电梯)的空气净化设备。该设备包括检测单元，检测单元被设计为检测人员停留区域(例如，站立区、就坐区或躺卧区)中的人员的存在和/或健康状况(例如，疾病症状)。该设备包括具有入口、输送单元和清洁单元(例如，灭菌装置)的抽气通道，抽气通道可以布置为或能够布置为从人员停留区域的呼吸区抽取呼出的空气，输送单元用于通过抽气通道输送空气，清洁单元用于灭活通过抽气通道输送的空气中的病原体。该设备包括控制单元，控制单元被设计为根据检测单元的检测(例如，人员的存在和/或人员的健康状态)来操作(例如，打开、关闭和/或从多个可用的功率水平中选择期望的功率水平)输送单元和/或清洁单元。
[0010]有利地，该设备可以通过直接从病人员的呼吸区抽取病人员呼出的病原体并使其
灭火来降低人员之间的感染风险。因此，可以降低来自附近人员的飞沫感染或气溶胶的感染风险。如果仅在识别出(健康或生病的)人员的存在时才激活输送单元，则该设备可以以特别节能的方式实施。该设备还可以使其操作适应于人员停留区域中的人员的经检测的健康状态，因此例如在健康或无症状的人员的情况下，只从呼吸区抽取少量(或根本不抽取)空气，并且在有疾病症状(例如，体温升高、咳嗽、鼻塞声等)的人员的情况下从呼吸区抽取大量空气。特别优选地，该设备可用于客运工具，在这些客运工具中，一方面，由于人员们上下车的频率很高，增加了感染风险，另一方面，难以实现对(有意识或无意识的)病人员的进入限制。
[0011]在一示例性实施例中，检测单元被设计为优选地利用热成像相机和/或非接触式体温计检测人员停留区域中的人员的体温。例如，可以根据检测的体温推断出人员停留区域中的人员的健康状态和/或存在。
[0012]在另一示例性实施例中，控制单元被设计为当检测单元检测到(优选地从大约37.5℃开始的)升高的体温升高或(优选地从大约38.5℃开始的)发烧时增加输送单元的输送能力和/或清洁单元的清洁能力。因此，有利地，可以特别有效地抽取意识到生病或未意识到生病的人员呼出的混有病原体的空气并进行有效处理，以减少对于其他人员的感染风险。
[0013]在一实施例中，检测单元被设计为优选地通过麦克风检测人员停留区域中的人员的发声。例如，可以根据检测的发声来推断出人员停留区域中的人员的健康状况和/或存在。
[0014]在另一实施例中，控制单元被设计为当检测单元检测到人员的咳嗽、鼻塞声和/或呻吟时增加输送单元的输送能力和/或清洁单元的清洁能力。因此，有利地，可以特别有效地抽取意识到生病或未意识到生病的人员呼出的混有病原体的空气并进行有效处理，以减少对于其他人员的感染风险。
[0015]在一变形实施例中，控制单元被设计为在检测单元检测到人员的存在时激活输送单元和/或清洁单元。有利地，可以以此方式实现抽气和清洁的自动开启，以便例如一方面在没有人员存在时节省能量，另一方面在有人员存在时总是强制激活抽取，并在必要时清洁呼吸空气。
[0016]在另一变形实施例中，控制单元被设计为在检测单元检测到人员离开人员停留区域时临时增加输送单元的输送能力和/或清洁单元的清洁能力。因此，有利地，在人员离开之后，可以自动抽取并清洁整个人员停留区域中的空气。
[0017]有利地，控制单元可被设计为在检测单元检测到人员已经离开人员停留区域时通过布置在人员停留区域的底板区域中的至少一个抽气元件激活额外的抽取。因此，当人员离开人员停留区域时增加的空气抽取和清洁能力也可以扩展到布置在人员停留区域的底板区域中的抽气元件。该抽气元件例如可以与抽气通道连通。这可以是有利的，因为细菌也可能优选地积聚在底板区域中。因此，在一个/所有人员离开之后，可以实现对一个/所有人员停留区域的底部清洁。
[0018]优选地，控制单元可被设计为在临时增加之后，例如如果在人员停留区域中没有检测到其他人员的存在，则停用输送单元和/或清洁单元。
[0019]在一示例性实施例中，该设备还包括(例如，中央的或分配给或可分配给人员停留
区域的)用户界面，以例如用于输入和/或输出信息。
[0020]在另一示例性实施例中，输送单元的输送能力和/或清洁单元的清洁能力可以通过用户界面调节到不同的性能水平。因此，有利地，例如在人员停留区域中突然感到不适或急切咳嗽的人员可以自己增加从呼吸区的空气抽取，以保护附近的人员免受病原体感染。
[0021]在另一示例性实施例中，用户界面可以用于(例如，在视觉上或听觉上)输出与检测的健康状态有关的信息。因此，有利地，例如也可以使未意识到生病的人员(例如，通过体温升高)意识到他们的疾病征兆。
[0022]在一实施例中，入口可移动安装。替代或补充地，入口可例如布置在抽气通道的柔性(例如，管状)部上，优选地布置在鹅颈部(Schwanenhals)或柔性臂(Flexarm)上。替代或补充地，入口例如可具有漏斗形状。替代或补充地，入口可以例如布置在顶棚、墙壁、桌子、架子、柜子、控制台、座椅(例如，靠背或头枕)或仪表板上。
[0023]优选地，入口不被实施为佩戴或穿着到头部或面部上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于客运工具的空气净化设备(14)，其包括：检测单元(18)，其被设计为检测人员停留区域(10)中的人员的存在和/或健康状况；抽气通道(24)，其包括：
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入口(26)，其布置为或能够布置为从所述人员停留区域(10)的呼吸区(34)抽取呼出的空气；
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输送单元(28)，其用于通过所述抽气通道(24)输送空气；
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清洁单元(30)，其用于灭活通过所述抽气通道(24)输送的空气中的病原体；以及控制单元(20)，其被设计为根据所述检测单元(18)的检测来操作所述输送单元(28)和/或所述清洁单元(30)。2.根据权利要求1所述的空气净化设备(14)，其中：所述检测单元(18)被设计为优选地利用热成像相机和/或非接触式体温计检测所述人员停留区域(10)中的所述人员的体温。3.根据权利要求2所述的空气净化设备(14)，其中：所述控制单元(20)被设计为当所述检测单元(18)检测到优选地从大约37.5℃开始的升高的体温或优选地从大约38.5℃开始的发烧时增加所述输送单元(28)的输送能力和/或所述清洁单元(30)的清洁能力。4.根据前述任一项权利要求所述的空气净化设备(14)，其中：所述检测单元(18)被设计为优选地通过麦克风检测所述人员停留区域(10)中的所述人员的发声。5.根据权利要求4所述的空气净化设备(14)，其中：所述控制单元(20)被设计为当所述检测单元(18)检测到所述人员的咳嗽、鼻塞声和/或呻吟时增加所述输送单元(28)的输送能力和/或所述清洁单元(30)的清洁能力。6.根据前述任一项权利要求所述的空气净化设备(14)，其中：所述控制单元(20)被设计为当所述检测单元(18)检测到所述人员的存在时激活所述输送单元(28)和/或所述清洁单元(30)。7.根据前述任一项权利要求所述的空气净化设备(14)，其中：所述控制单元(20)被设计为当所述检测单元(18)检测到所述人员离开所述人员停留区域(10)时临时增加所述输送单元(28)的输送能力和/或所述清洁单元(30)的清洁能力。8.根据前述任一项权利要求所述的空气净化设备(14)，其还包括：用户界面(21)，其中，通过所述用户界面(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：约阿希姆，
申请(专利权)人：曼卡车和巴士欧洲股份公司，
类型：发明
国别省市：