一种液压控制模块的测试底座制造技术

技术编号:34115011 阅读:147 留言:0更新日期:2022-07-12 02:19
本实用新型专利技术适用于测试底座领域,提供了一种液压控制模块的测试底座,测试底座包括与液压控制模块相匹配的座体,若干设置在所述座体上且位置与液压控制模块各个压力口位置相对的压力连接口,设置在所述座体上置于所述座体两侧且位置与液压膜控制块两侧气压孔位置相对的气压在位检测孔,设置在所述座体上与液压控制模块进油口位置相对的被测件进油口,及设置在所述座体两侧的定位销。旨在解决现有技术中由于快速放置到测试台架内,定位精度及压紧平衡未得到保证,造成液压控制模块测试过程中出现性能测试泄漏、密封面出现划伤、凹坑等,另外在测试过程中,需要重复调整被测件位置,造成生产效率低,测试结果误判等质量问题的技术问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种液压控制模块的测试底座


[0001]本技术属于测试底座领域,尤其涉及一种液压控制模块的测试底座。

技术介绍

[0002]液压控制模块是无极变速器的“心脏”,是无极变速箱正常工作的重要条件,由于液压控制模块是一个分总成,因此在进行整机装配之前需要对液压控制模块的性能进行下线检测,下线检测的方法包含油检和气检两种方式。理想状态下,液压控制模块可以模拟装配在变速箱总成上的功能,并通过接入传感器的方式进行性能测试。然而在实际操作过程中,由于快速放置到测试台架内,定位精度及压紧平衡未得到保证,造成液压控制模块测试过程中出现性能测试泄漏、密封面出现划伤、凹坑等问题,另外在测试过程中,需要重复调整被测件位置,造成生产效率低,测试结果误判等质量问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种液压控制模块的测试底座,旨在解决现有技术中由于快速放置到测试台架内,定位精度及压紧平衡未得到保证,造成液压控制模块测试过程中出现性能测试泄漏、密封面出现划伤、凹坑等,另外在测试过程中,需要重复调整被测件位置,造成生产效率低,测试结果误判等质量问题的技术问题。
[0004]本技术是这样实现的,一种液压控制模块的测试底座,所述测试底座包括与液压控制模块相匹配的座体,若干设置在所述座体上且位置与液压控制模块各个压力口位置相对的压力连接口,设置在所述座体上置于所述座体两侧且位置与液压膜控制块两侧气压孔位置相对的气压在位检测孔,设置在所述座体上与液压控制模块进油口位置相对的被测件进油口,及设置在所述座体两侧用于定位被测件的定位销。
[0005]本技术的进一步技术方案是:所述测试底座还包括设置在所述座体两端用于固定所述座体的座体安装孔。
[0006]本技术的进一步技术方案是:所述测试底座还包括设置在所述座体上用于安装时定位所述座体的定位孔。
[0007]本技术的进一步技术方案是:所述测试底座还包括设置在所述座体上用于支撑被测件的被测件支撑面。
[0008]本技术的进一步技术方案是:所述测试底座还包括设置在所述座体上用于密封被测件的密封O型圈。
[0009]本技术的有益效果是:此种测试底座采用一体成型设计,解决了底座与被测件之间的密封问题,使测试结果更加准确,采用定位孔及座体安装孔配合,可通过快换满足多机型的柔性化生产要求,使用定位销及气压在位检测孔设计方案,快速检测被测件在位情况,满足自动测试要求,采用被测件支撑面及密封O型圈方式,模拟被测件实际运行工况,提升下线测试的准确性及可参考性。
附图说明
[0010]图1是本技术实施例提供的一种液压控制模块的测试底座的结构图。
具体实施方式
[0011]附图标记:1

座体2

压力连接口3

气压在位检测孔4

被测件进油口5

定位销6

座体安装孔7

定位孔8

被测件支撑面9

密封O型圈10

防松顶丝。
[0012]图1示出了本技术提供的一种液压控制模块的测试底座,所述测试底座包括与液压控制模块相匹配的座体1,若干设置在所述座体1上且位置与液压控制模块各个压力口位置相对的压力连接口2,设置在所述座体1上置于所述座体1两侧且位置与液压膜控制块两侧气压孔位置相对的气压在位检测孔3,设置在所述座体1上与液压控制模块进油口位置相对的被测件进油口4,及设置在所述座体1两侧用于定位被测件的定位销5。根据液压控制模块在变速箱内的工作状态,结合生产现场效率的要求,设计一体成型的测试底座,增加表面加工粗糙度及平面度的参数的要求(参考变速箱接触面的详细参数),满足密封及保护被测件的要求,同时增加被测件安装定位销5,安装后通过气压在位检测方式,快速完成被测件的放置及确认,提升整体的节拍及效率,定位销5通过侧面的防松顶丝10固定。
[0013]所述测试底座还包括设置在所述座体1两端用于固定所述座体1的座体安装孔6;所述测试底座还包括设置在所述座体1上用于安装时定位所述座体1的定位孔7;所述测试底座还包括设置在所述座体1上用于支撑被测件的被测件支撑面8;所述测试底座还包括设置在所述座体1上用于密封被测件的密封O型圈9。
[0014]此测试底座已应用于无级变速箱的液压控制模块测试台架内,通过调试验证,应用此测试底座后,满足了测试对接的精度要求,同时也满足了产线的生产节拍要求,通过连续测试,未发现测试结束后对液压控制模块分总成造成损伤,实现测试不制造缺陷的要求,验证了测试底座的稳定性,验证未发现由于测试底座接触面的泄漏导致液压控制模块的性能测试失效,满足下线测试的要求。
[0015]此种测试底座采用一体成型设计,解决了底座与被测件之间的密封问题,使测试结果更加准确,采用定位孔及座体安装孔配合,可通过快换满足多机型的柔性化生产要求,使用定位销及气压在位检测孔设计方案,快速检测被测件在位情况,满足自动测试要求,采用被测件支撑面及密封O型圈方式,模拟被测件实际运行工况,提升下线测试的准确性及可参考性。
[0016]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压控制模块的测试底座,其特征在于:所述测试底座包括与液压控制模块相匹配的座体,若干设置在所述座体上且位置与液压控制模块各个压力口位置相对的压力连接口,设置在所述座体上置于所述座体两侧且位置与液压膜控制块两侧气压孔位置相对的气压在位检测孔,设置在所述座体上与液压控制模块进油口位置相对的被测件进油口,及设置在所述座体两侧用于定位被测件的定位销。2.根据权利要求1所述的测试底座,其特征在于,所述测...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄胜覃全浩卢从坚李辉
申请(专利权)人:柳州赛克科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1