一种带有冷却结构的防滑钉轮胎模具制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎模具技术领域，且公开了一种带有冷却结构的防滑钉轮胎模具，包括底板，所述底板的上侧壁固定连接有两个连接板，两个所述连接板的上侧壁固定连接有同一个安装板，所述安装板的上侧壁连接有下模具，所述下模具的上方放置有上模具，所述上模具的两侧均固定连接有横板，所述安装板的上侧壁固定连接有两根液压缸，两根所述液压缸的上端均与横板的下侧壁固定连接，所述底板的上侧壁固定连接有水箱，所述底板的上侧壁固定连接有水泵，所述水泵的进水端固定连通有进水管。本实用新型专利技术能够在对模具进行冷却的同时，自动过滤掉冷却液中的杂质，避免过滤液中杂质过多会造成管道的堵塞，影响轮胎模具冷却工作顺利进行的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种带有冷却结构的防滑钉轮胎模具


[0001]本技术涉及轮胎模具
，尤其涉及一种带有冷却结构的防滑钉轮胎模具。

技术介绍

[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
[0003]在专利授权公告号CN 214082580 U的专利提出的一种具有快速冷却结构的汽车轮胎模具，上模通过千斤顶支撑，实现与下模的开合，方便省力；上模和下模对应轮胎槽设置有盘旋的冷凝管，通入冷凝液后可以使浇筑好的轮胎快速降温，方便脱模，提高生产效率；生产好的轮胎和一号弧形板等部件一起被拿出后，向轮胎中心推动带有二号瓣的二号弧形板，可将其卸下，留出的空间可以拆下带有一号瓣的一号弧形板，方便轮胎内侧脱模。本技术提供了一种带有冷凝管和千斤顶，方便抬起上模和具有快速冷却结构的汽车轮胎模具；该专利在使用时，管道和冷却液储存箱的内壁长时间在热胀冷缩的环境下工作，管道和冷却液储存箱的内壁会脱离大量的金属颗粒和微小碎屑，这些杂质在管道内堆积会造成管道的堵塞，影响冷却工作的顺利进行。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中管道和冷却液储存箱的内壁长时间在热胀冷缩的环境下工作，管道和冷却液储存箱的内壁会脱离大量的金属颗粒和微小碎屑，这些杂质在管道内堆积会造成管道的堵塞，影响冷却工作顺利进行的问题，而提出的一种带有冷却结构的防滑钉轮胎模具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种带有冷却结构的防滑钉轮胎模具，包括底板，所述底板的上侧壁固定连接有两个连接板，两个所述连接板的上侧壁固定连接有同一个安装板，所述安装板的上侧壁连接有下模具，所述下模具的上方放置有上模具，所述上模具的两侧均固定连接有横板，所述安装板的上侧壁固定连接有两根液压缸，两根所述液压缸的上端均与横板的下侧壁固定连接，所述底板的上侧壁固定连接有水箱，所述底板的上侧壁固定连接有水泵，所述水泵的进水端固定连通有进水管，所述进水管的右端和水箱的左侧壁固定连通，所述水泵的出水端固定连通有排水管，所述排水管的上端通过过滤机构和下模具的下侧壁固定连通，所述下模具的下侧壁固定连通有冷却管，右侧所述连接板的右侧壁固定连接有散热板，所述散热板的上侧壁固定连接有多个散热片，所述冷却管的下端通过散热片且与水箱的左侧壁固定连通。
[0007]优选的，所述过滤机构包括插接在左侧连接板侧壁的过滤筒，所述过滤筒内插接
有过滤网，所述过滤网的左端伸出过滤筒且固定连接有竖板，左侧所述连接板的左侧壁通过转轴转动连接有转杆，所述转杆的左端固定连接有转板，所述转板的侧壁开设有限位孔且限位孔内插接有限位销，所述限位销的右端固定连接有压板，所述限位销的左端固定连接有拉板且拉板和转板之间的侧壁固定连通有同一根弹簧。
[0008]优选的，所述过滤网的外壁固定套设有两个密封圈。
[0009]优选的，所述竖板的侧壁固定连接有两根插杆，所述过滤筒的侧壁开设有两个与插杆相互匹配的插槽。
[0010]优选的，多个所述散热片的上侧壁固定连接有风机。
[0011]优选的，所述拉板的侧壁固定连接有拉环。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种带有冷却结构的防滑钉轮胎模具，具备以下有益效果：
[0013]该带有冷却结构的防滑钉轮胎模具，能够在对模具进行冷却的同时，自动过滤掉冷却液中的杂质，避免过滤液中杂质过多会造成管道的堵塞，影响轮胎模具冷却工作顺利进行的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种带有冷却结构的防滑钉轮胎模具的结构示意图；
[0015]图2为图1中A部分的放大示意图。
[0016]图中：1底板、2连接板、3安装板、4下模具、5上模具、6横板、7液压缸、8水箱、9水泵、10进水管、11排水管、12冷却管、13散热板、14散热片、15过滤筒、16过滤网、17竖板、18转杆、19转板、20限位孔、21限位销、22压板、23拉板、24弹簧、25密封圈、26插杆、27插槽、28风机、29拉环。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]参照图1
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2，一种带有冷却结构的防滑钉轮胎模具，包括底板1，底板1的上侧壁固定连接有两个连接板2，两个连接板2的上侧壁固定连接有同一个安装板3，安装板3的上侧壁连接有下模具4，下模具4的上方放置有上模具5，上模具5的两侧均固定连接有横板6，安装板3的上侧壁固定连接有两根液压缸7，两根液压缸7的上端均与横板6的下侧壁固定连接，底板1的上侧壁固定连接有水箱8，底板1的上侧壁固定连接有水泵9，水泵9的进水端固定连通有进水管10，进水管10的右端和水箱8的左侧壁固定连通，水泵9的出水端固定连通有排水管11，排水管11的上端通过过滤机构和下模具4的下侧壁固定连通，下模具4的下侧壁固定连通有冷却管12，右侧连接板2的右侧壁固定连接有散热板13，散热板13的上侧壁固
定连接有多个散热片14，冷却管12的下端通过散热片14且与水箱8的左侧壁固定连通。
[0020]过滤机构包括插接在左侧连接板2侧壁的过滤筒15，过滤筒15内插接有过滤网16，过滤网16的左端伸出过滤筒15且固定连接有竖板17，左侧连接板2的左侧壁通过转轴转动连接有转杆18，转杆18的左端固定连接有转板19，转板19的侧壁开设有限位孔20且限位孔20内插接有限位销21，限位销21的右端固定连接有压板22，限位销21的左端固定连接有拉板23且拉板23和转板19之间的侧壁固定连通有同一根弹簧24。
[0021]过滤网16的外壁固定套设有两个密封圈25，增加了过滤网16过滤筒15之间的密封性。
[0022]竖板17的侧壁固定连接有两根插杆26，过滤筒15的侧壁开设有两个与插杆26相互匹配的插槽27，通过插杆26和插槽27的相互配合，增加了竖板17的稳定性。
[0023]多个散热片14的上侧壁固定连接有风机28，进一步增加了散热片14的散热能力了。
[0024]拉板23的侧壁固定连接有拉环29，方便拉动拉板23。
[0025]本技术中，使用时，将过滤网16插入过滤筒15内，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有冷却结构的防滑钉轮胎模具，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上侧壁固定连接有两个连接板（2），两个所述连接板（2）的上侧壁固定连接有同一个安装板（3），所述安装板（3）的上侧壁连接有下模具（4），所述下模具（4）的上方放置有上模具（5），所述上模具（5）的两侧均固定连接有横板（6），所述安装板（3）的上侧壁固定连接有两根液压缸（7），两根所述液压缸（7）的上端均与横板（6）的下侧壁固定连接，所述底板（1）的上侧壁固定连接有水箱（8），所述底板（1）的上侧壁固定连接有水泵（9），所述水泵（9）的进水端固定连通有进水管（10），所述进水管（10）的右端和水箱（8）的左侧壁固定连通，所述水泵（9）的出水端固定连通有排水管（11），所述排水管（11）的上端通过过滤机构和下模具（4）的下侧壁固定连通，所述下模具（4）的下侧壁固定连通有冷却管（12），右侧所述连接板（2）的右侧壁固定连接有散热板（13），所述散热板（13）的上侧壁固定连接有多个散热片（14），所述冷却管（12）的下端通过散热片（14）且与水箱（8）的左侧壁固定连通。2.根据权利要求1所述的一种带有冷却结构的防滑钉轮胎模具，其特征在于，所述过滤机构包括插接在左侧连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁新光，姜坤，田质富，姚辉松，
申请(专利权)人：青岛申通机械有限公司，
类型：新型
国别省市：