一种拉力试验工装及其拉力试验系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种拉力试验工装及其拉力试验系统，其中一种拉力试验工装，该拉力试验工装包括用于固定油轨管体的下固定部和用于拉伸喷油器座的上拉伸部。本实用新型专利技术解决现有技术存在的现有技术存在如何更加便捷、可靠地对喷油器座进行拉伸和/或将喷油器座从油轨本体上拉脱离的问题。轨本体上拉脱离的问题。轨本体上拉脱离的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拉力试验工装及其拉力试验系统


[0001]本技术涉及试验设备
，尤其涉及一种拉力试验工装及其拉力试验系统。

技术介绍

[0002]由于焊接工件主要用于传递力和力矩及焊接强度，现有的油轨喷油器座焊接(比如采用铜胶焊接)后且投入使用之前，需要检查喷油器座和油轨本体之间的焊接情况，只有在检查合格后才能投入使用。
[0003]此时需要对喷油器座与油轨之间的焊接进行拉力试验，如何更加便捷、可靠地对喷油器座进行拉力试验将喷油器座从油轨本体上拉脱离成为需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种拉力试验工装，主要解决上述现有技术存在如何更加便捷、可靠地对喷油器座进行拉力试验将喷油器座从油轨本体上拉脱离的问题，而提供的一种拉力试验工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种拉力试验工装，其特征在于：该拉力试验工装包括用于固定油轨管体的下固定部和用于拉伸喷油器座的上拉伸部。
[0006]进一步，所述下固定部包括安装座、第一端盖、第二连接杆和第二端盖，安装座设有第一通孔，第一端盖设有第一安装固定孔，第二端盖设有第一安装固定孔，安装座和第二端盖通过第二连接杆连接；
[0007]进一步，所述安装座背向第二连接杆的一端对应第一端盖，安装座朝向第一端盖一侧设有油腔，油腔内设有可滑动的活塞件，活塞件一端同第一端盖相抵或连接；
[0008]所述第一端盖朝向安装座的一侧设有第一限位凸起，第一限位凸起插装在第一通孔内且第一限位凸起与第一通孔间隙配合；
[0009]所述油腔为环形槽，活塞件为环形，油腔与活塞件相匹配；所述活塞件可滑动地插装在油腔内，活塞件和油腔内侧壁形成一个腔体；所述安装座上设有输油通道和泄油通道，输油通道和泄油通道连通腔体；
[0010]所述活塞件的外周壁和油腔之间设有第一密封件，所述活塞件的内周壁和油腔之间设有第二密封件。
[0011]进一步，所述第一端盖位于安装座和第二端盖之间，第一端盖同安装座连接。
[0012]进一步，所述安装座和第一端盖均设有螺丝固定孔，安装座和第一端盖通过螺栓可调节距离地连接；
[0013]所述第一端盖的第一安装固定孔内侧壁设有第二台阶孔；
[0014]所述第一端盖的第一安装固定孔内侧壁还设有第一辅助件，该第一辅助件的中间设有第三通孔，第三通孔的形状同油轨的一端相匹配。
[0015]进一步，所述第二端盖朝向第一端盖的一个侧面设有用于校准油轨位置的校准机构，该校准机构包括两根校准杆，校准杆的一端同第一端盖的侧面铰接，两根校准杆分别位于第二安装固定孔的左右两边的边缘部；
[0016]所述安装座底部、第二连接杆底部和第二端盖底部均设有支座；
[0017]所述第二连接杆设有用于固定油轨的第二辅助件。
[0018]进一步，所述上拉伸部包括上夹具座、万向关节、工字连接件、夹紧部；
[0019]所述万向关节包括球头和第一连接杆，第一连接杆的一端连接球头，第一连接杆的另一端连接工字连接件；
[0020]所述上夹具座的底部设有第一台阶孔，万向关节的球头位于上夹具座内部，且该球头同第一台阶孔相匹配；
[0021]所述夹紧部包括两个夹爪、工字连接件和U形弹簧，每个夹爪上部为手柄，中部设有轴，下部连接用于夹紧喷油器座的夹持部，夹持部和夹爪连接处内侧设有固定圆孔；
[0022]所述U形弹簧的两端部呈圆环形，U形弹簧的两端分别同两个固定圆孔相匹配；
[0023]所述工字连接件的左右两侧各设有一个U形槽，每个U形槽同对应的夹爪的轴相匹配；
[0024]进一步，所述上夹具座的侧壁设有锁母；和/或所述上夹具座的侧壁设有内螺纹。
[0025]一种拉力试验系统，其特征在于：该拉力试验系统包括上述一种拉力试验工装，还包括用于对上拉伸部和喷油器座之间拉力情况进行检测的检测机构、用于接收检测机构反馈信息的控制机构和用于带动移动上拉伸部移动的上夹持器，上夹持器同上夹具座连接。
[0026]进一步，该拉力试验系统还包括用于固定拉力试验工装的底板，底板位于上夹持器的正下方，底板上设有若干腰形孔，拉力试验工装的支座和底板通过螺栓和腰形孔连接。
[0027]鉴于上述技术特征，本技术具有如下有益效果：
[0028]1、本技术中一种拉力试验工装，通过下固定部将油轨固定，上拉伸部对喷油器座进行拉伸，直至喷油器座脱离油轨本体，喷油器座和油轨本体脱离后，可以通过观察喷油器座和油轨本体脱离后的截面，观察铜胶分布是否均匀，判断两者脱离前的焊接效果是否合格。
[0029]2、本技术中一种拉力试验系统，在喷油器座拉伸过程中，检测机构可以同步测量喷油器座的受力情况，然后将有关信息反馈给控制机构，控制机构对这些信息进行收集和反馈，比如反馈喷油器座的受力拉伸强度的变化曲线和趋势；控制机构通过控制上夹持器带动上拉伸部对喷油器座进行拉伸。
附图说明
[0030]图1是实施例1中上拉伸部的结构示意图。
[0031]图2是实施例1中工字连接件的结构示意图。
[0032]图3是实施例1中夹爪的结构示意图。
[0033]图4是实施例1中下固定部的结构示意图1(包含安装座、第一端盖和第二端盖)。
[0034]图5是实施例1中下固定部的结构示意图2(包含安装座和第二端盖)。
[0035]图6是实施例1中一种拉力试验工装拉伸喷油器座的示意图。
[0036]图7是实施例1中油轨的结构示意图。
[0037]图8是实施例2中下固定部的结构示意图1(包含安装座、第一端盖和第二端盖)。
[0038]图9是实施例3中下固定部的结构示意图3(包含安装座、第一端盖和第二端盖)。
[0039]图10是实施例3中下固定部的结构示意图4(包含安装座和第二端盖)。
[0040]图11是实施例3中下固定部的结构示意图2(包含安装座、第一端盖和第二端盖)。
[0041]图12是实施例4中校准机构的俯视图。
[0042]图13是实施例4中校准机构的主视图。
[0043]图中：1、上夹具座；1
‑
1、第一台阶孔；2、锁母；3、万向关节；3
‑
1、球头；3
‑
2、第一连接杆；4、工字连接件；4
‑
1、U形槽；5、夹紧部；5
‑
1、夹爪；5
‑1‑
1、手柄；5
‑1‑
2、轴；5
‑1‑
3、固定圆孔；5
‑
2、夹持部；6、第一端盖；6
‑
1、第一安装固定孔；6
‑
3、第一限位凸起；7、第二端盖；7
‑
1、第二安装固定孔；8、第二连接杆；9、安装座；9
‑
1、第一通孔；9
‑
2、油腔；9
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拉力试验工装，其特征在于：该拉力试验工装包括用于固定油轨(15)管体的下固定部和用于拉伸喷油器座(15
‑
1)的上拉伸部；所述下固定部包括安装座(9)、第一端盖(6)、第二连接杆(8)和第二端盖(7)，安装座(9)设有第一通孔(9
‑
1)，第一端盖(6)设有第一安装固定孔(6
‑
1)，第二端盖(7)设有第二安装固定孔(7
‑
1)，安装座(9)和第二端盖(7)通过第二连接杆(8)连接；所述上拉伸部包括上夹具座(1)、万向关节(3)、工字连接件(4)、夹紧部(5)，所述万向关节(3)包括球头(3
‑
1)和第一连接杆(3
‑
2)，第一连接杆(3
‑
2)的一端连接球头(3
‑
1)，第一连接杆(3
‑
2)的另一端连接工字连接件(4)；所述上夹具座(1)的底部设有第一台阶孔(1
‑
1)，万向关节(3)的球头(3
‑
1)位于上夹具座(1)内部，且该球头(3
‑
1)同第一台阶孔(1
‑
1)相匹配；所述夹紧部(5)包括两个夹爪(5
‑
1)、工字连接件(4)和U形弹簧，每个夹爪(5
‑
1)上部为手柄(5
‑1‑
1)，中部设有轴(5
‑1‑
2)，下部连接用于夹紧喷油器座(15
‑
1)的夹持部(5
‑
2)，夹持部(5
‑
2)和夹爪(5
‑
1)连接处内侧设有固定圆孔(5
‑1‑
3)；所述U形弹簧的两端部呈圆环形，U形弹簧的两端分别同两个固定圆孔(5
‑1‑
3)相匹配；所述工字连接件(4)的左右两侧各设有一个U形槽(4
‑
1)，每个U形槽(4
‑
1)同对应的夹爪(5
‑
1)的轴(5
‑1‑
2)相匹配。2.根据权利要求1所述一种拉力试验工装，其特征在于：所述安装座(9)背向第二连接杆(8)的一端对应第一端盖(6)，安装座(9)朝向第一端盖(6)一侧设有油腔(9
‑
2)，油腔(9
‑
2)内设有可滑动的活塞件(9
‑
3)，活塞件(9
‑
3)一端同第一端盖(6)相抵或连接；所述第一端盖(6)朝向安装座(9)的一侧设有第一限位凸起(6
‑
3)，第一限位凸起(6
‑
3)插装在第一通孔(9
‑
1)内且第一限位凸起(6
‑
3)与第一通孔(9
‑
1)间隙配合；所述油腔(9
‑
2)为环形槽，活塞件...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨旭，吴天，
申请(专利权)人：赛沃智造上海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：