网格式前地板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种网格式前地板总成，包括地板本体、安装于地板本体背面的横梁组件以及安装于地板本体正面的纵梁组件；所述横梁组件为腔体式结构且横梁组件端部形成有横梁安装部，所述纵梁组件为腔体式结构，所述地板本体上设置有垂直于纵梁组件的纵梁加强板，本技术方案的前地板总成，通过横梁组件以及纵梁组件的布置，形成了多网格的空间布置，横梁通过端部设置的横梁安装部与门槛纵梁连接封口，整体形成封闭的腔体结构，纵梁通过纵梁加强板与门槛纵梁连接封口，整体结构形成两横四纵的立体空间网络骨架加强结构，使得前地板总成的刚强度得到了巨大的提升，为驾乘人员提供了更加安全的驾乘空间。加安全的驾乘空间。加安全的驾乘空间。

Screen front floor assembly

【技术实现步骤摘要】
网格式前地板总成


[0001]本技术涉及车辆零部件领域，具体涉及一种网格式前地板总成。

技术介绍

[0002]前地板总成作为座椅的安装结构，直接影响车身力学性能，前地板上会安装多种集成部件如座椅等，其整体结构的刚度强度需求非常高，前地板总成的承载性能直接影响到该车的品质。目前大部分车型，前地板总成无贯通的加强筋，导致碰撞时可能会出现较大的侵入，刚度强度不足，容易直接影响了驾乘人员的安全。
[0003]因此，为解决以上问题，需要一种网格式前地板总成，解决上述问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术方案的前地板总成，通过横梁组件以及纵梁组件的布置，形成了多网格的空间布置，横梁通过端部设置的横梁安装部与门槛纵梁连接封口，整体形成封闭的腔体结构，纵梁通过纵梁加强板与门槛纵梁连接封口，整体结构形成两横四纵的立体空间网络骨架加强结构，使得前地板总成的刚强度得到了巨大的提升，为驾乘人员提供了更加安全的驾乘空间。
[0005]一种网格式前地板总成，包括地板本体、安装于地板本体背面的横梁组件以及安装于地板本体正面的纵梁组件；所述横梁组件为腔体式结构且横梁组件端部形成有横梁安装部，所述纵梁组件为腔体式结构，所述地板本体上设置有垂直于纵梁组件的纵梁加强板。
[0006]进一步，所述横梁组件包括相互平行布置的前横梁和后横梁，后横梁两端均形成有所述横梁安装部，所述后横梁截面呈“几”字型结构，所述横梁安装部为多块弯折成型的定位块。
[0007]进一步，所述定位块包括沿后横梁端口向外弯折形成的左定位块、上定位块以及右定位块；所述地板本体上设置有定位安装台，所述定位安装台与后横梁搭接安装。
[0008]进一步，所述后横梁上凹陷形成横梁定位槽，定位安装台搭接安装于所述横梁定位槽内。
[0009]进一步，所述纵梁组件包括左纵梁、右纵梁以及布置于左纵梁于右纵梁之间的内侧纵梁，所述内侧纵梁和左纵梁以及右纵梁均相互平行布置。
[0010]进一步，所述纵梁加强板包括相互平行布置的前加强板以及后加强板，所述前加强板和后加强板结构相同。
[0011]进一步，所述前加强板一端贴合安装于左纵梁，前加强板另一端弯折形成多个加强板翻边。
[0012]进一步，所述前加强板与前横梁在同一水平位置，所述后加强板与后横梁在同一水平位置。
[0013]本技术的有益效果是：本技术方案的前地板总成，通过横梁组件以及纵梁组件的布置，形成了多网格的空间布置，横梁通过端部设置的横梁安装部与门槛纵梁连接封
口，整体形成封闭的腔体结构，纵梁通过纵梁加强板与门槛纵梁连接封口，整体结构形成两横四纵的立体空间网络骨架加强结构，使得前地板总成的刚强度得到了巨大的提升，为驾乘人员提供了更加安全的驾乘空间。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：
[0015]图1为本技术轴侧示意图；
[0016]图2为本技术正面结构示意图。
具体实施方式
[0017]图1为本技术轴侧示意图；图2为本技术正面结构示意图；如图所示，一种网格式前地板总成，包括地板本体1、安装于地板本体1背面的横梁组件以及安装于地板本体正面的纵梁组件；所述横梁组件为腔体式结构且横梁组件端部形成有横梁安装部，所述纵梁组件为腔体式结构，所述地板本体上设置有垂直于纵梁组件的纵梁加强板；本技术方案的前地板总成，通过横梁组件以及纵梁组件的布置，形成了多网格的空间布置，横梁通过端部设置的横梁安装部与门槛纵梁连接封口，整体形成封闭的腔体结构，纵梁通过纵梁加强板与门槛纵梁连接封口，整体结构形成两横四纵的立体空间网络骨架加强结构，使得前地板总成的刚强度得到了巨大的提升，为驾乘人员提供了更加安全的驾乘空间。
[0018]本实施例中，所述横梁组件包括相互平行布置的前横梁3和后横梁2，后横梁3两端均形成有所述横梁安装部，所述后横梁3截面呈“几”字型结构，所述横梁安装部为多块弯折成型的定位块。前横梁3和后横梁2均采用腔体式结构且二者均贯穿地板本体，确保整体的承载性能，前横梁3的两端以及后横梁2的两端均弯折形成有结构相同的多个定位块，便于配合门槛纵梁(图中为画出)进行连接安装。
[0019]本实施例中，所述定位块包括沿后横梁端口向外弯折形成的左定位块24、上定位块23以及右定位块22；所述地板本体1上设置有定位安装台21，所述定位安装台21与后横梁2搭接安装。左定位块24、上定位块23以及右定位块22配合门槛纵梁进行焊接安装，确保横梁形成密闭的腔体式结构，多方位固定连接的方式也提升了产品的连接稳定性。
[0020]本实施例中，所述后横梁上凹陷形成横梁定位槽，定位安装台21搭接安装于所述横梁定位槽内。定位安装台21通过自身设置的翻边与地板本体1固定连接，定位安装台上端延伸至横梁定位槽内，再固定连接安装，确保定位安装台连接稳定，便于实现与其余零部件的定位安装。
[0021]本实施例中，所述纵梁组件包括左纵梁4、右纵梁5以及布置于左纵梁于右纵梁之间的内侧纵梁6，所述内侧纵梁6和左纵梁4以及右纵梁5均相互平行布置。内侧纵梁6为两根且两根内侧纵梁6结构相同，左右以及内侧纵梁6合理分布再地板本体上，使得整体结构受力更加均衡，配合横梁有效形成多个承力网格，提升产品的结构性能。
[0022]本实施例中，所述纵梁加强板包括相互平行布置的前加强板7以及后加强板8，所述前加强板7和后加强板8结构相同。前加强板7以及后加强板8均采用与纵梁垂直的方式布置，在进行连接安装时，将连接部位延伸至门槛纵梁处，提升了整体结构强度。
[0023]本实施例中，所述前加强板7一端贴合安装于左纵梁4，前加强板7另一端弯折形成
多个加强板翻边。
[0024]本实施例中，所述前加强板7与前横梁3在同一水平位置(即图2中处于同一水平位置)，所述后加强板8与后横梁2在同一水平位置。前加强板和前横梁，后加强板和后横梁两两配合，通过端部形成的定位块以及加强板翻边分别与门槛纵梁连接封口进行固定连接，整体形成了密闭的封口结构，提升了产品的结构强度。
[0025]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种网格式前地板总成，其特征在于：包括地板本体、安装于地板本体背面的横梁组件以及安装于地板本体正面的纵梁组件；所述横梁组件为腔体式结构且横梁组件端部形成有横梁安装部，所述纵梁组件为腔体式结构，所述地板本体上设置有垂直于纵梁组件的纵梁加强板。2.根据权利要求1所述的网格式前地板总成，其特征在于：所述横梁组件包括相互平行布置的前横梁和后横梁，后横梁两端均形成有所述横梁安装部，所述后横梁截面呈“几”字型结构，所述横梁安装部为多块弯折成型的定位块。3.根据权利要求2所述的网格式前地板总成，其特征在于：所述定位块包括沿后横梁端口向外弯折形成的左定位块、上定位块以及右定位块；所述地板本体上设置有定位安装台，所述定位安装台与后横梁搭接安装。4.根据权利要求3所述的网格式...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖天明，张超，禹贵春，邓祥伟，张明星，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：