【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车高强度线束
[0001]本申请涉及汽车线束
,具体而言,涉及一种新能源汽车高强度线束。
技术介绍
[0002]汽车线束是汽车内部电路的连接主体,多根线缆集中成线束,在新能源汽车中有很多线束,相比传统燃油车更多,大量的线束导致线束布置比较凌乱,不利于生产时的布线和后期的维护,而且线束在车辆的使用中,可能受到额外的应力,应力集中于线缆自身,可能导致线缆绝缘层断裂甚至铜芯断裂。
技术实现思路
[0003]为了弥补以上不足,本申请提供了一种新能源汽车高强度线束,旨在改善上述
技术介绍
中提到的问题。
[0004]本申请提供了一种新能源汽车高强度线束,包括束线组件和安装组件。
[0005]所述束线组件包括有中心线、包带、连接件和线缆,所述包带为带状,所述包带通过所述连接件形成一圈,所述包带活动包裹在所述中心线外圆,所述包带上均匀开设有与所述线缆相适配的线槽,所述线缆位于对应的线槽内均布在所述中心线外围,所述安装组件包括有连杆和安装件,所述连杆活动贯穿于所述包带与所述中心线固定连接,所述安装件 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车高强度线束,其特征在于,包括束线组件(10),所述束线组件(10)包括有中心线(110)、包带(120)、连接件(130)和线缆(140),所述包带(120)为带状,所述包带(120)通过所述连接件(130)形成一圈,所述包带(120)活动包裹在所述中心线(110)外圆,所述包带(120)上均匀开设有与所述线缆(140)相适配的线槽,所述线缆(140)位于对应的线槽内均布在所述中心线(110)外围;安装组件(20),所述安装组件(20)包括有连杆(210)和安装件(220),所述连杆(210)活动贯穿于所述包带(120)与所述中心线(110)固定连接,所述安装件(220)与所述连杆(210)外端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高强度线束,其特征在于,所述中心线(110)包括护层(111)和绳索(112),所述护层(111)包裹在所述绳索(112)外圆。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车高强度线束,其特征在于,所述护层(111)上开设有与每一个所述线缆(140)相适配的凹槽。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车高强度线束,其特征在于,所述连接件(130)包括有支柱(131)和摇臂(132),所述支柱(131)与所述包带(120)一端固定连接,所述摇臂(132)与所述支柱(131)铰接。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车高强度线束,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:张扬清,蒋诗礼,蒋海英,刘志火,
申请(专利权)人:杭州杭吉电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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