【技术实现步骤摘要】
无人机分离式货舱移动装置以及无人机系统
[0001]本技术涉及无人机领域,具体涉及一种无人机分离式货舱移动装置以及无人机系统。
技术介绍
[0002]无人机技术日益发展,物流行业越来越多地采用无人机进行物料运输操作。无人机的运输涉及到以下方面:装货、运输、卸货。无人机发展新趋势之一是将其货舱设置为可分离式的,以方便装货和卸货。
[0003]专利技术人发现,分离式货舱如何能够快速地与无人机的机身进行拆卸、连接是业内亟需解决的问题。
技术实现思路
[0004]本技术提出一种无人机分离式货舱移动装置以及无人机系统,用以便捷地实现无人机分离式货舱移动装置与机身的分离、连接。
[0005]本技术实施例提供一种无人机分离式货舱移动装置,包括:
[0006]支撑座,被构造为提供支撑;
[0007]驱动机构,安装于所述支撑座;
[0008]传动机构,与所述驱动机构驱动连接,且安装于所述支撑座;以及
[0009]皮带组件,可转动地安装于所述支撑座;其中,所述皮带组件的支撑面的安装位置高于所述支撑座、所述驱动机构以及所述传动机构各自安装后的最高处;或者,所述皮带组件的支撑面的安装位置与所述支撑座、所述驱动机构以及所述传动机构各自安装后的最高处平齐。
[0010]在一些实施例中,所述支撑座包括:
[0011]底座,支撑所述驱动机构和所述传动机构;以及
[0012]两对支架,所述两对支架分散布置于所述底座;所述皮带组件安装于所述支架。
[0013]在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无人机分离式货舱移动装置,其特征在于,包括:支撑座(1),被构造为提供支撑;驱动机构(2),安装于所述支撑座(1);传动机构(3),与所述驱动机构(2)驱动连接,且安装于所述支撑座(1);以及皮带组件(4),可转动地安装于所述支撑座(1);其中,所述皮带组件(4)的支撑面的安装位置不低于所述支撑座(1)、所述驱动机构(2)以及所述传动机构(3)各自安装后的最高处。2.根据权利要求1所述的无人机分离式货舱移动装置,其特征在于,所述支撑座(1)包括:底座(11),支撑所述驱动机构(2)和所述传动机构(3);以及两对支架(12),分散布置于所述底座(11);所述皮带组件(4)安装于所述支架(12)。3.根据权利要求2所述的无人机分离式货舱移动装置,其特征在于,所述驱动机构(2)包括:电机(21),安装于所述底座(11)。4.根据权利要求3所述的无人机分离式货舱移动装置,其特征在于,所述皮带组件(4)包括两条皮带(41);所述传动机构(3)包括:齿轮组件(31),包括第一齿轮(31a)和第二齿轮(31b);所述第一齿轮(31a)安装于所述电机(21)的动力输出轴(211);所述第一齿轮(31a)和所述第二齿轮(31b)啮合;第一传动轴(32),与所述第二齿轮(31b)固定;两对第一皮带轮(33),每对所述第一皮带轮(33)安装于所述第一传动轴(32)的一端;两对第二皮带轮(34),与所述两对第一皮带轮(33)一一对应布置;其中一个所述第一皮带轮(33)和其中一个所述第二皮带轮(34)支撑一条所述皮带(41),另一个所述第一皮带轮(33)和另一个所述第二皮带轮(34)支撑另一条所述皮带(41);以及第二传动轴(35),可转动地安装于所述底座(11);所述第二传动轴(35)的每端分别安装有一对所述第二皮带轮(34)。5.根据权利要求4所述的无人机分离式货舱移动装置,其特征在于,所述传动机构(3)还包括:第一支撑臂(36),一端固定于所述底座(11),另一端设置有第一通孔(361);以及第一轴承(37),安装于所述第一通孔(361)中,所述第一传动轴(32)穿过所述第一轴承(37),且被所述第一轴承(37)支撑。6.根据权利要求5所述的无人机分离式货舱移动装置,其特征在于,所述传动机构(3)还包括:第二支撑臂(38),一端固定于所述底座(11),另一端设置有第二通孔(381);所述第二支撑臂(38)和所述第一支撑臂(36)平行布置;以及第二轴承(39),安装于所述第二通孔(381)中,所述第二传动轴(35)穿过所述第一轴承(37),且被所述第二轴承(39)支撑。7.根据权利要求6所述的无人机分离式货舱移动装置,其特征在于,所述传动机构(3)还包括:第一限位件(310),安装于所述第一传动轴(32),且位于所述第一支撑臂(36)的第一通
孔(361)轴向方向的一端,所述第一限位件(310)被构造为限制所述第一支撑臂(36)朝着...
【专利技术属性】
技术研发人员:王占军,
申请(专利权)人:西安京东天鸿科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。