一种分布式单缸插销预制控制系统及起重机技术方案

本实用新型专利技术公开了一种分布式单缸插销预制控制系统，包括吊臂、总线模块和多个预制电缆，吊臂上设有用于安装总线模块的安装空间，吊臂上可拆卸连接有用于密封安装空间的盖板；总线模块包括多个线缆接口；预制电缆的两端均设有M12连接器；至少一个预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的M12连接器和缸臂销检测开关相连接；至少一个预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的M12连接器和臂位检测开关相连接；其中一个预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的M12连接器和缸臂销切换控制阀相连接。本申请消除了现场人工接线、提高了装配效率，具有维修方便的优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种分布式单缸插销预制控制系统及起重机


[0001]本技术涉及起重机
，具体涉及一种分布式单缸插销预制控制系统及起重机。

技术介绍

[0002]单缸插销伸缩系统比绳排式伸缩系统大幅提升起重机臂长和吊重作业性能，是轮式起重机中大吨位产品主流伸缩系统。
[0003]伸缩油缸电气系统元件数量多，线束连接较为复杂，制作过程人工参与度高，生产周期长，质量受人为因素影响大，可靠性一般。系统布置在起重机吊臂内部这种特殊位置，发生电气故障时，先要通过检修孔钻入吊臂，拆解连接器，并借助万用表等专用工具进行排查，维修极为不便。且该类型故障多造成停机后果，严重影响用户使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种分布式单缸插销预制控制系统及起重机，以解决现有技术中导致的伸缩油缸电气系统线束连接复杂、发生故障后维修困难的问题。
[0005]为达到上述目的，本技术是采用下述技术方案实现的：
[0006]一种分布式单缸插销预制控制系统，包括：
[0007]吊臂，所述吊臂上设有用于安装总线模块的安装空间，所述吊臂上可拆卸连接有用于密封所述安装空间的盖板；
[0008]总线模块，包括多个线缆接口；
[0009]多个预制电缆，所述预制电缆的两端均设有M12连接器；至少一个所述预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的M12连接器和缸臂销检测开关相连接；至少一个所述预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的M12连接器和臂位检测开关相连接；其中一个所述预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的M12连接器和缸臂销切换控制阀相连接。
[0010]进一步地，所述盖板和所述吊臂通过螺栓连接。
[0011]进一步地，所述臂位检测开关有四个。
[0012]进一步地，所述缸臂销检测开关有四个。
[0013]进一步地，所述线缆接口包括八个检测开关线缆接口和一个控制阀线缆接口，所述总线模块还包括CAN芯片、拨码开关和控制器接口；
[0014]八个所述检测开关线缆接口的3号针脚、所述控制阀线缆接口的3号针脚和所述控制器接口的3号针脚均接地；
[0015]八个所述检测开关线缆接口的1号针脚均和所述控制器接口的1号针脚相连接；
[0016]所述拨码开关和所述CAN芯片相连接。
[0017]进一步地，八个所述检测开关线缆接口的4号针脚和所述控制器线缆接口的4号针脚均和所述CAN芯片相连接；
[0018]所述控制器接口的2号针脚和所述控制阀线缆接口的4号针脚相连接；
[0019]所述控制阀线缆接口的4号针脚和八个所述检测开关线缆接口的4号针脚上均连接有发光二极管。
[0020]进一步地，所述CAN芯片上还连接有系统状态指示灯、运行状态指示灯及故障状态指示灯。
[0021]本申请还公开了一种起重机，包括上述任一项所述的分布式单缸插销预制控制系统。
[0022]根据上述技术方案，本技术的实施例至少具有以下效果：
[0023]1、本申请通过预制线缆连接总线模块和检测开关，连接总线模块和控制阀，使电气系统线束连接简单，通过两端的M12连接器，消除现场人工接线、提高了装配效率，通过在吊臂上设置安装空间，将总线模块放置到安装空间内，若系统发生故障只需将盖板拆下，即可进行系统的维修，具有维修方便的优点；
[0024]2、通过总线模块的设计总线模块取代了吊臂内控制器、电阻、连接器和相关线束的功能，减少元件种类及线束制作，提高集成化水平；
[0025]3、通过设计的发光二极管连接在控制阀线缆接口和检测开关线缆接口上，能够有效的显示具体的故障位置，便于系统的维修。
附图说明
[0026]图1为本技术具体实施方式中线模块和检测开关及控制阀的连接示意图；
[0027]图2为本技术具体实施方式中盖板的连接示意图；
[0028]图3为本技术具体实施方式中总线模块的示意图。
[0029]其中：1、总线模块；2、缸臂销检测开关；3、臂位检测开关；4、缸臂销切换控制阀；5、吊臂；6、盖板；10、控制器接口；11、控制阀线缆接口；12、检测开关线缆接口。
具体实施方式
[0030]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0031]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向，术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0032]本技术结合内外部市场需求，采用集成化和智能化的设计理念，开发单缸插销伸缩油缸电气预置连接系统，提升拆装和维修方便性。
[0033]如图1至图3所示，一种分布式单缸插销预制控制系统，包括吊臂、总线模块和多个预制电缆，吊臂上设有用于安装总线模块的安装空间，吊臂上可拆卸连接有用于密封安装空间的盖板；总线模块包括多个线缆接口；预制电缆的两端均设有M12连接器；至少一个预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的M12连接器和缸臂销检测开关相连接；至少一个预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的
M12连接器和臂位检测开关相连接；其中一个预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的M12连接器和缸臂销切换控制阀相连接。
[0034]本申请通过预制线缆连接总线模块和检测开关，连接总线模块和控制阀，使电气系统线束连接简单，通过两端的M12连接器，消除现场人工接线、提高了装配效率，通过在吊臂上设置安装空间，将总线模块放置到安装空间内，若系统发生故障只需将盖板拆下，即可进行系统的维修，具有维修方便的优点。
[0035]图1中4个缸臂销检测开关2分布在油缸两侧，用来检测缸臂销的状态。四个臂位检测开关3，用来检测每节臂臂位销的状态，对称分布在油缸两侧。四个缸臂销检测开关2、四个臂位检测开关3和缸臂销切换控制阀4通过预置电缆与总线模块1连接，每个检测开关和控制阀的走线如图1所示。
[0036]图2中虚线部分为基本吊臂5检修孔盖板6，盖板6通过螺栓可拆卸连接在吊臂5上。检修时将二节臂往前伸、盖板6取下即可看到总线模块，总线模块6上有模块供电指示灯、模块状态运行指示灯、I/O端口状态指示灯等指示灯，总线模块的状态通过该检修口一目了然。
[0037]图3中控制阀线缆接口11用来连接缸臂销切换控制阀4，八个检测开关线缆接口12用来连接四个缸臂销检测开关2和四个臂位检测开关3，控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分布式单缸插销预制控制系统，其特征在于，包括：吊臂，所述吊臂上设有用于安装总线模块的安装空间，所述吊臂上可拆卸连接有用于密封所述安装空间的盖板；总线模块，包括多个线缆接口；多个预制电缆，所述预制电缆的两端均设有M12连接器；至少一个所述预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的M12连接器和缸臂销检测开关相连接；至少一个所述预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的M12连接器和臂位检测开关相连接；其中一个所述预制电缆一端的M12连接器和总线模块的线缆接口相连接，另一端的M12连接器和缸臂销切换控制阀相连接。2.根据权利要求1所述的分布式单缸插销预制控制系统，其特征在于，所述盖板和所述吊臂通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的分布式单缸插销预制控制系统，其特征在于，所述臂位检测开关有四个。4.根据权利要求1所述的分布式单缸插销预制控制系统，其特征在于，所述缸臂销检测开关有四个。5.根据权利要求1所述的分布式单缸插销预...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹广志，顾乡，吴为为，冯广斌，陈宝雷，王亚光，张伟龙，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：新型
国别省市：