【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通制动系统高度阀加工用打孔装置
[0001]本专利技术涉及阀体钻孔设备
，具体为一种轨道交通制动系统高度阀加工用打孔装置。
技术介绍
[0002]高度阀是一种通过感知车体的高度变化而调整其上空气弹簧内气体流通变化的阀体结构，可通过对其上空气弹簧的充气或排气动作而有效地维持该车体结构的预设高度，特别是在轨道列车当中，通过保持各节车厢之间的高度平衡，而有效避免了因各节车厢的载重不同所导致的联挂装置发生的脱钩现象，使其对于轨道列车的安全运行具有重要的意义。
[0003]而高度阀在生产加工的过程中，因需要向外界连接气体管路，因此，打孔作业是必不可少的，但因部分类型的高度阀曲型表面结构的设计，使得现有的钻孔设备在带动高速旋转的钻头对其进行打孔作业时，极易发生打滑的现象，不但影响了其对于该高度阀钻孔的定位精度，而且，在打滑时因钻头受力失衡，极易发生崩断伤人的现象，使其在生产加工的过程中存在较大的安全隐患，稳定性及可靠性较差。
[0004]故，亟需一种针对于曲型表面结构钻孔的打孔设备，以解决上述现有的钻孔设...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通制动系统高度阀加工用打孔装置，包括主轴箱（1），所述主轴箱（1）的旋转主轴上固定安装有钻头夹具（2），所述钻头夹具（2）内部的底端固定安装有打孔钻头（3），且主轴箱（1）底端的一侧固定安装有固定支架（4），所述固定支架（4）一侧的底部固定安装有定位夹套（5），其特征在于：所述定位夹套（5）的内部活动套接有联动轴套（6），所述联动轴套（6）内壁的中部设有限位卡环（7），所述联动轴套（6）的内壁中活动套接有呈环形阵列排布的三组定位轴套（9），所述定位轴套（9）外表面的中部设有限位环槽（10），并与联动轴套（6）上的限位卡环（7）之间相互卡接，所述定位轴套（9）的内侧固定套接有弹性支板（11），所述弹性支板（11）正面的中部活动套接有定位辊（12），且打孔钻头（3）的底端延伸至定位夹套（5）的底部并与定位辊（12）的外表面之间相互接触。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通制动系统高度阀加工用打孔装置，其特征在于：所述联动轴套（6）的内壁设为三段式曲面结构，且其内径沿着一个旋转方向而逐渐地变小，且定位轴套（9）的外表面设为与主轴箱（1）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯遵委，周健，伯晓宇，孟得龙，杜省吉，郭强，
申请(专利权)人：徐州中车轨道装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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