【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及湿式制动器生产，具体为一种制动器组装系统。
技术介绍
1、湿式制动器组装系统广泛应用于车辆制造和机械设备行业，特别是在汽车、工程机械等领域，湿式制动器因其优异的散热性能和耐用性，成为当前制动系统中的重要组成部分。湿式制动器通常由多个零部件如制动盘、摩擦片、活塞、密封件等构成，其组装过程涉及多道工序，如零部件的运输、定位、压装、旋转调整等。
2、传统的湿式制动器组装方式通常依赖人工操作，存在多种问题：
3、劳动强度大、生产效率低下：
4、由于工序繁琐，生产过程中频繁需要人工搬运、定位和安装零部件，导致劳动强度较高，操作人员疲劳，生产效率较低。此外，人工操作的误差也可能导致组装精度不够，影响产品质量。
5、作业环境不佳，质量难以控制：
6、人工操作过程中难免存在工件误差和定位不精准的问题，特别是制动器组装过程中对尺寸的要求较高，零部件装配精度难以控制，容易导致产品质量不稳定。
7、材料管理和库存管理效率低下：
8、制动器组装所需的零部件繁多，人工管理材料架和库存时容易出现材料分配不合理、缺少或多余材料的问题，造成材料浪费和成本增加。
9、操作过程自动化程度低，导致生产成本较高：
10、传统湿式制动器组装系统大多依赖于人工进行各个工序的控制和执行，设备自动化程度低，无法实现自动化流水线生产。设备投入和人工成本较高，难以满足大规模生产的需求。
11、为了提高湿式制动器组装系统的自动化程度和生产效率，近年来
技术实现思路
1、针对上述存在的技术不足，本专利技术的目的是提供一种制动器组装系统，提升生产质量和效率，满足大规模生产的需求。
2、为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
3、一种制动器组装系统，包括：
4、工作台，配置有两个；两个工作台相平行间隔设置；
5、台面滚筒输送机，设置在两个工作台之间，两端分别与两个工作台相连接；
6、台下滚筒输送机，包括横向输送机和两个纵向输送机；横向输送机设置在两个工作台之间且位于台面滚筒输送机的下方；两个所述纵向输送机对称设置在工作台的两侧；横向输送机的两端分别与两个纵向输送机相接；
7、材料架，固定在工作台的上方；
8、升降单元，固定在工作台上，用于带动工件旋转；
9、压装单元，固定在工作台上，用于对工件进行压装；
10、控制柜，固定在工作台上，用于控制升降单元和压装单元的运行。
11、优选地，所述工作台包括支架和台面；台面固定在支架的顶部；支架上固定设置有柜体。
12、优选地，所述材料架包括立柱、框架和挂板；立柱垂直固定在所述台面上；框架固定在立柱的顶部；挂板固定在框架的侧面。
13、优选地，所述立柱上固定设置有多个材料盒。
14、优选地，所述升降单元包括升降液压缸、第一支撑板、第一导向套、第一导向杆、第二支撑板和转盘；第一支撑板固定在所述支架上；第二支撑板平行间隔设置在第一支撑板的上方；第一导向套固定在第一支撑板上；第一导向杆的上端固定在第二支撑板的下部，下端可滑动的插接在第一导向套中；转盘可转动的安装在第二支撑板上；升降液压缸固定在第一支撑板上，升降液压缸的活塞杆朝向第二支撑板设置。
15、优选地，所述升降单元还包括限位器；所述限位器包括基座、第二导向杆、弹簧和滚轮；基座固定在所述第二支撑板的下端；第二导向杆可滑动的安装在基座上，上端延伸至第二支撑板的上方；滚轮可转动的安装在第二导向杆的顶部；滚轮与第二支撑板的下端面滚动接触；弹簧套接在第二导向杆上，下端抵接在基座上，上端抵接在第二支撑板上。
16、优选地，所述转盘的下端固定设置有卡块；卡块上设置有与滚轮相适配的卡槽。
17、优选地，所述压装单元包括立架、电缸、顶升液压缸、载物架、第三导向杆、第三导向套、第三支撑板；立架固定在所述工作台上；电缸、载物架固定在立架上；电缸间隔设置在载物架的上方，电缸的活塞杆朝向载物架设置；第三支撑板位于载物架的上方；第三导向套固定在立架上；第三导向杆的上端固定在第三支撑板上，下端可活动的插接在第三导向套中；顶升液压缸固定在立架上，顶升液压缸的活塞杆与第三支撑板传动连接。
18、优选地，所述压装单元还包括锁紧组件；所述锁紧组件包括锁紧液压缸、插销和立板；立板固定在所述第三支撑板的下部；锁紧液压缸固定在所述载物架上；插销固定在锁紧液压缸的活塞杆上；立板上设置有与插销相适配的插孔，插销可活动的插接在插孔中。
19、与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
20、通过自动化台面滚筒输送机和台下滚筒输送机的结合，提高了零部件运输和组装的效率，大幅减少人工操作时间，从而提升整体生产效率。
21、升降单元和压装单元的精确控制功能，能够保证零部件的精准定位和压装，显著提高了制动器组装的整体精度，降低产品的报废率。
22、自动化设备的引入，减少了对操作人员的依赖，降低了由于人工误差引起的组装不良率，使生产过程更加稳定和可靠。
23、材料架上的材料盒分层存放，帮助提高材料的管理效率，避免了材料浪费和库存管理不合理的问题，降低了生产成本。
24、系统支持不同型号和规格的湿式制动器组装，能够灵活适应多样化生产需求，提高了系统的适应性和可扩展性。
25、限位器和锁紧组件的使用，使设备能够自动精确控制零部件的位置和锁紧状态，提升设备的自动化水平，减少操作过程中的人为干预。
26、附加的弹性阻尼装置和卡块结构，增强了设备的稳定性和安全性，减少了设备在长时间运行中的故障率和维护成本。
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1.一种制动器组装系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述工作台包括支架(6)和台面(5)；台面(5)固定在支架(6)的顶部；支架(6)上固定设置有柜体。
3.如权利要求2所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述材料架包括立柱(10)、框架(1)和挂板；立柱(10)垂直固定在所述台面(5)上；框架(1)固定在立柱(10)的顶部；挂板固定在框架(1)的侧面。
4.如权利要求3所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述立柱(10)上固定设置有多个材料盒(3)。
5.如权利要求2所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述升降单元(7)包括升降液压缸(71)、第一支撑板(72)、第一导向套(74)、第一导向杆(75)、第二支撑板(76)和转盘(711)；第一支撑板(72)固定在所述支架(6)上；第二支撑板(76)平行间隔设置在第一支撑板(72)的上方；第一导向套(74)固定在第一支撑板(72)上；第一导向杆(75)的上端固定在第二支撑板(76)的下部，下端可滑动的插接在第一导向套(74)中；转盘
6.如权利要求5所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述升降单元(7)还包括限位器；所述限位器包括基座(73)、第二导向杆(79)、弹簧(710)和滚轮(78)；基座(73)固定在所述第二支撑板(76)的下端；第二导向杆(79)可滑动的安装在基座(73)上，上端延伸至第二支撑板(76)的上方；滚轮(78)可转动的安装在第二导向杆(79)的顶部；滚轮(78)与第二支撑板(76)的下端面滚动接触；弹簧(710)套接在第二导向杆(79)上，下端抵接在基座(73)上，上端抵接在第二支撑板(76)上。
7.如权利要求6所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述转盘(711)的下端固定设置有卡块(77)；卡块(77)上设置有与滚轮(78)相适配的卡槽。
8.如权利要求1所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述压装单元(4)包括立架(41)、电缸(42)、顶升液压缸(48)、载物架(47)、第三导向杆(45)、第三导向套(46)、第三支撑板(44)；立架(41)固定在所述工作台上；电缸(42)、载物架(47)固定在立架(41)上；电缸(42)间隔设置在载物架(47)的上方，电缸(42)的活塞杆朝向载物架(47)设置；第三支撑板(44)位于载物架(47)的上方；第三导向套(46)固定在立架(41)上；第三导向杆(45)的上端固定在第三支撑板(44)上，下端可活动的插接在第三导向套(46)中；顶升液压缸(48)固定在立架(41)上，顶升液压缸(48)的活塞杆与第三支撑板(44)传动连接。
9.如权利要求8所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述压装单元(4)还包括锁紧组件；所述锁紧组件包括锁紧液压缸、插销和立板(43)；立板(43)固定在所述第三支撑板(44)的下部；锁紧液压缸固定在所述载物架(47)上；插销固定在锁紧液压缸的活塞杆上；立板(43)上设置有与插销相适配的插孔，插销可活动的插接在插孔中。
...【技术特征摘要】
1.一种制动器组装系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述工作台包括支架(6)和台面(5)；台面(5)固定在支架(6)的顶部；支架(6)上固定设置有柜体。
3.如权利要求2所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述材料架包括立柱(10)、框架(1)和挂板；立柱(10)垂直固定在所述台面(5)上；框架(1)固定在立柱(10)的顶部；挂板固定在框架(1)的侧面。
4.如权利要求3所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述立柱(10)上固定设置有多个材料盒(3)。
5.如权利要求2所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述升降单元(7)包括升降液压缸(71)、第一支撑板(72)、第一导向套(74)、第一导向杆(75)、第二支撑板(76)和转盘(711)；第一支撑板(72)固定在所述支架(6)上；第二支撑板(76)平行间隔设置在第一支撑板(72)的上方；第一导向套(74)固定在第一支撑板(72)上；第一导向杆(75)的上端固定在第二支撑板(76)的下部，下端可滑动的插接在第一导向套(74)中；转盘(711)可转动的安装在第二支撑板(76)上；升降液压缸(71)固定在第一支撑板(72)上，升降液压缸(71)的活塞杆朝向第二支撑板(76)设置。
6.如权利要求5所述的一种制动器组装系统，其特征在于，所述升降单元(7)还包括限位器；所述限位器包括基座(73)、第二导向杆(79)、弹簧(710)和滚轮(78)；基座(73)固定在所述第二支撑板(76)的下端；第二导向杆(79)可滑动的安装在基座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍富强，杨涛，陈明照，孟程，唐璇，纪全兴，
申请(专利权)人：徐州中车轨道装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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