使用速度传感器的音量自动调节装置及其调节方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及使用速度传感器的音量自动调节装置及其调节方法。本发明专利技术之使用速度传感器的音量自动调节方法包含以下阶段：第１阶段，提取速度传感器的脉冲，将其转换为与之相对应的速度值；第２阶段，根据上述转换得到的速度值，使用者对音量进行调节并设定登录；第３阶段，对上述被设定登录音量的自动调节模式，选择设定或解除；第４阶段，如果选择设定上述自动调节模式，随着速度的变化，本装置自动对音量进行调节。使用速度传感器音量自动调节装置及其调节方法，能感测车辆的速度，随着其行驶环境的改变，自动调节车载音响设备及免提设备的音量，以便使司机能够更集中注意力驾驶汽车，预防事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，尤其是关于一种能够感测车辆的速度，根据汽车行驶时的噪音环境，自动地调整车载音响设备和免提设备的音量，以便使司机能够更集中注意力驾驶汽车的。
技术介绍
最近，随着人们生活水准的提高，车载复合音频设备的使用也越来越普遍。通常情况下，司机根据行驶环境，一边调整车载复合音频设备，一边进行驾驶。汽车上配置的汽车音响具有用于调节汽车音响音量的旋钮(knob)。汽车音响上用于音量调节的旋钮标识出了用于调节音量的刻度盘，通过改变上述旋钮的旋转角度，可以对汽车音响的音量进行调节。上述旋钮上设有触摸点，使司机或乘客可以得知旋钮的旋转角度。以此，司机或乘客从旋钮触摸点所处的位置可以得知当前汽车音响的音量。即使汽车音响的音量固定不变，但是由于汽车内噪音量的改变，司机或乘客所感觉到的实际音量会随之发生变化。举个例子，如果汽车处于高速行驶状态，汽车产生的噪音相对较大，这样司机或乘客所听到的音响音量就相对较低。因此，司机由于受到噪音的影响，需要提高音量以便能听得更清楚。当汽车变为低速行驶的时候，司机或乘客听到的音量就相对较高，因此就要将音量调低。这样，随着车辆速度每次发生改变，就必须手动调节音响的音量，非常不方便。即，车内噪音越大，司机或乘客实际听到的汽车音响的音量就相对较低；车内噪音越低，司机或乘客实际听到的汽车音响的音量就相对较高。因此，每当车内环境发生变化时，司机或乘客就要一次次地旋转旋钮，手动调节汽车音响的音量。此外，现在个人通信手段也越来越发达，很多种个人便携终端越来越普及，由于在车辆行驶中使用便携式通信器材，而引起了各种各样交通事故的情况屡屡发生，因此人们经常在车辆行驶过程中使用免提设备等辅助器具。如上所述，在使用上述车载音响或免提设备时，由于司机或乘客随着车内环境的改变，必须一次次地手动调节汽车音响的音量，这不仅给司机或乘客带来了诸多不变，而且如果在行驶途中司机频繁地手动旋转旋钮的话，就会分散驾驶的注意力，发生各种交通事故的可能性就会提高。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种能感测车辆的速度，随着其行驶环境的改变，自动调节车载音响设备及免提设备的音量，以便使司机能够更集中注意力驾驶汽车，预防事故发生的。为了实现上述目的，本专利技术之使用速度传感器的音量自动调节装置包含以下组件，并以之为特征提取随速度变化的脉冲，并将其转换成速度值的速度传感器；根据上述速度传感器中转换的速度值，设定音量，然后储存其设定值的数据存储器；在判断是否为自动音量调节模式之后，从上述数据存储器中根据上述速度传感器的速度值而对音量进行判断的微处理器；当上述微处理器根据速度值对音量进行判断之后，按照其音量大小，进行自动调节的音量控制器。此外，为了实现上述目的，本专利技术之使用速度传感器的音量自动调节方法包含以下阶段，并以之为特征第1阶段，提取速度传感器的脉冲，将其转换为与之相对应的速度值；第2阶段，根据上述转换的速度值，使用者对音量进行调节并设定登录；第3阶段，对上述被设定登录音量的自动调节模式，选择设定或解除；第4阶段，如果选择设定上述自动调节模式，随着速度的变化，自动对音量进行调节。这样，本专利技术能感测车辆的速度，随着其行驶环境的改变，自动调节车载音响设备及免提设备的音量，以便使司机能够更集中注意力驾驶汽车，预防事故的发生。附图说明图1是本专利技术之使用速度传感器的音量自动调节装置的构成图。图2是本专利技术之使用速度传感器的音量自动调节方法的流程图。*附图主要部分符号说明*101速度传感器102微处理器103音量控制器104数据存储器具体实施方式以下参照附图，对本专利技术的实施例进行详细说明。图1是本专利技术之使用速度传感器的音量自动调节装置的构成图。如图所示，本专利技术之使用速度传感器的音量自动调节装置包含以下组件提取随速度变化的脉冲，并将其转换成速度值的速度传感器101；根据上述速度传感器101中转换的速度值，设定音量，然后储存其设定值的数据存储器104； 判断是否为自动音量调节模式的微处理器102；当上述微处理器102判断为自动音量调节模式时，根据上述数据存储器104中设定的音量，自动调节音量大小的音量控制器103。上述速度传感器101将汽车的速度通过引擎转动所发出的脉冲进行检测，再将上述检测的脉冲转换成速度值。上述数据存储器104对根据上述速度传感器101转换的速度值而设定的音量数据进行储存。这时，针对上述速度值的设定可以由使用者执行音量的初期输入，或者自动选择输入一定速度值下的一定音量。然后，上述微处理器102判断使用者是否设定了音响自动音量调节模式，随之读取上述速度传感器101中变换的速度值，并对按照速度值设定的音量进行判断。上述音量控制器103根据上述微处理器102判断的音量数据，自动设定车载音响的音量，从而实现对音量的控制。另一方面，图2是采用了本专利技术之使用速度传感器的音量自动调节方法的简略流程图。如图所示，上述速度传感器提取脉冲，并将其转换成它所对应的速度值(S201)。更详细地说，上述速度传感器101对汽车引擎转动所产生的脉冲进行提取，根据其脉冲值，进行换算并转换成速度值。然后，根据上述转换过来的速度值，调节要设定的音量，并将其登录(S202)。此时，上述设定的音量数据由使用者设定其所需音量值，或通过上述微处理器102，自动对一定速度值设定一定的的大小音量，并将其登录到上述数据存储器。接下来，选择设定或解除上述设定登录的音量自动调节模式(S203)。更详细地说，上述微处理器102判断是否设定了根据速度变化的自动音量调节模式。在这里，使用者可以将车载音响环境选择为自动音量调节模式或手动调节模式。然后，如果选择设定了上述自动调节模式(S204)，就根据车辆的速度，自动调节到速度值所对应的音量(S205)。由于上述装置能自动调节车载音响的音量，因此在车辆高速行驶时，使用本专利技术可以使司机更加集中注意力驾驶汽车，从而预防事故的发生。如上所述，采用了本专利技术的使用速度传感器音量自动调节装置及其调节方法，能感测车辆的速度，随着其行驶环境的改变，自动调节车载音响设备及免提设备的音量，以便使司机能够更集中注意力驾驶汽车，预防事故的发生。另一方面，本专利技术的实施例虽然只针对车载音响的自动音量调节进行了说明，但是本专利技术也适用于连接免提设备，并对其进行自动音量调节。通过上述说明内容，相关专业人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想范围的前提下，进行多种多样的变更或修改。因此，本专利技术的技术范围并不局限于实例所记载的内容，必须要根据专利申请的范围来确定其技术性范围。权利要求1.一种使用速度传感器的音量自动调节装置，其特征包括提取随速度变化的脉冲，并将其转换成速度值的速度传感器；根据上述速度传感器中转换的速度值，设定音量，然后储存其设定值的数据存储器；在判断是否为自动音量调节模式之后，从上述数据存储器中根据上述速度传感器的速度值，对音量进行判断的微处理器；当上述微处理器根据速度值对音量进行判断之后，自动调节至其音量大小的音量控制器。2.一种使用速度传感器的音量自动调节方法，其特征包括以下阶段第1阶段，提取速度传感器的脉冲，将其转换为与之相对应的速度值；第2阶段，根据上述转换的速度值，使用者对音量进行调节并设定登录；第3阶段，对上述被设定登录音量的自动调节模式，选本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用速度传感器的音量自动调节装置，其特征包括：提取随速度变化的脉冲，并将其转换成速度值的速度传感器；根据上述速度传感器中转换的速度值，设定音量，然后储存其设定值的数据存储器；在判断是否为自动音量调节模式之后，从上 述数据存储器中根据上述速度传感器的速度值，对音量进行判断的微处理器；当上述微处理器根据速度值对音量进行判断之后，自动调节至其音量大小的音量控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴民锡，
申请(专利权)人：乐金电子惠州有限公司，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]