一种地井加油栓导向阀紧急关断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种地井加油栓导向阀紧急关断装置，该关断装置的中空柱上固定有固定板，固定板的平面板上穿入钢丝绳，钢丝绳的一端固定有圆形拉环，钢丝绳的另一端固定于弹簧固定件的一端，弹簧固定件的另一端能与插栓机构卡接，弹簧固定件与固定板销轴连接，处于平面板与弹簧固定件之间的钢丝绳上套有弹簧，弹簧的弹力大于插栓弹簧的弹力。本实用新型专利技术将导向阀开关控制弹簧改变其存放位置从而改变受力原理由拉伸式变成按压式，通过改变受力方式和储存位置减少使用强度防止脱落确保开关可正常开启关断，避免了弹簧脱落的安全隐患。圆形拉环方便操作增加使用寿命，不容易发生与地井街头出现磕碰卡滞现象。井街头出现磕碰卡滞现象。井街头出现磕碰卡滞现象。

【技术实现步骤摘要】
一种地井加油栓导向阀紧急关断装置


[0001]本技术涉及地井加油栓导向阀配件
，具体涉及一种地井加油栓导向阀紧急关断装置。

技术介绍

[0002]地井加油栓主要由加油栓底阀，导向阀和自封式油腔出口接头组成。其原理是利用机坪输油管网中的油压与自身的弹簧压力平衡原理控制隔离阀和油腔的开关，实现机坪管网加油与关闭的操作。导向阀的原理则是按下顶部插栓机构打开隔离阀，通过外力拉动拉环（或利用紧急拉绳）关闭隔离阀。
[0003]在加油过程中，紧急拉绳应与地井加油栓导向阀连接可靠，无缠绕打折现象，并且加油员应将其放置在可控范围之内，在发现加油过程中有漏油事件发生时，可第一时间拉起紧急拉绳将地井加油栓关闭，停止加油。
[0004]但现有地井加油栓导向阀弹簧无论在开启和关闭状态均处于拉紧受力状态，且用挂钩连接受力点，使用频繁或时间过长弹簧容易脱落从而造成地井导向阀开关故障无法保持开启状态影响飞机供油。
[0005]在使用中地井接头连接地井过程中经常无意中与导向阀拉环接触碰撞，由于导向阀拉环外包材质不坚固容易造成导向阀拉环变形损坏，影响地井挂钩正常连接，影响加油保障时间以及提升使用和维护成本。
[0006]水滴状拉环和细钢丝绳在地井接头连接的过程中经常由于体积细小或变形导致卡滞在地井接头与导向阀之间缝隙造成导向阀无法正常按下或影响地井拉绳正常操作造成作用失效容易引发安全事故。

技术实现思路

[0007]本专利技术提供一种地井加油栓导向阀紧急关断装置，其目的在于解决现有地井加油栓导向阀弹簧容易脱落，拉环易变形损坏以及拉环容易卡滞在缝隙内等问题。
[0008]技术方案：
[0009]一种地井加油栓导向阀紧急关断装置，该关断装置的插栓机构包括中空柱和插栓，插栓为由顶盖与栓柱固定连接为一体的结构，中空柱套接在插栓的栓柱上，顶盖的下沿与中空柱上端卡接，顶盖的内部与中空柱顶端通过插栓弹簧弹性连接，栓柱上设置有卡槽，栓柱底部设置有凹槽，中空柱上固定有固定板，固定板的平面板上穿入钢丝绳，钢丝绳的一端固定有圆形拉环，钢丝绳的另一端固定于弹簧固定件的一端，弹簧固定件的另一端能与插栓机构卡接，弹簧固定件与固定板销轴连接，处于平面板与弹簧固定件之间的钢丝绳上套有弹簧，弹簧的弹力大于插栓弹簧的弹力。
[0010]进一步的，固定板为平面板的两侧设置有相同侧板的一体结构，侧板固定于中空柱上，侧板上设置有连接销孔，侧板通过连接销孔与弹簧固定件销轴连接。
[0011]进一步的，弹簧为锥形弹簧，锥形的底面与平面板固定连接，锥形的尖部与弹簧固
定件固定连接。
[0012]进一步的，弹簧固定件为由限位部、顶触部和连杆组成的一体结构，连杆的一端与钢丝绳固定连接，连杆另一端的端部设置为向下倾斜的顶触部，顶触部能卡接在卡槽内；连杆上向上倾斜设置限位部，限位部能顶触中空柱的侧壁上。
[0013]有益效果：
[0014]本技术将导向阀开关控制弹簧改变其存放位置从而改变受力原理由拉伸式变成按压式，通过改变受力方式和储存位置减少使用强度防止脱落确保开关可正常开启关断，避免了弹簧脱落的安全隐患。圆形拉环方便操作增加使用寿命，不容易发生与地井街头出现磕碰卡滞现象。
附图说明
[0015]图1为本装置整体结构示意图；
[0016]图2为本装置插栓机构内部结构示意图；
[0017]图3为弹簧固定件结构示意图；
[0018]图4为隔离阀处于开启状态时，本装置内部连接状态示意图；
[0019]图5为隔离阀处于关闭状态时，本装置内部连接状态示意图；
[0020]图中标注：1、插栓，1
‑
1、顶盖，1
‑
2、栓柱，1
‑
3、卡槽，1
‑
4、凹槽，1
‑
5、插栓弹簧，2、中空柱，3、固定板，3
‑
1、平面板，3
‑
2、侧板，3
‑
3、连接销孔，4、弹簧固定件，4
‑
1、限位部，4
‑
2、顶触部，4
‑
3、连杆，5、弹簧，6、钢丝绳，7、圆形拉环。
具体实施方式
[0021]以下结合说明书附图更详细的说明本技术。
[0022]如图1
‑
2和4
‑
5所示，一种地井加油栓导向阀紧急关断装置，该关断装置的插栓机构包括中空柱2和插栓1，插栓1为由顶盖1
‑
1与栓柱1
‑
2固定连接为一体的结构，中空柱2套接在插栓1的栓柱1
‑
2上，顶盖1
‑
1的下沿与中空柱2上端卡接，顶盖1
‑
1的内部与中空柱2顶端通过插栓弹簧1
‑
5弹性连接，中空柱2底端固定于导向阀上，栓柱1
‑
2上设置有卡槽1
‑
3，栓柱1
‑
2底部设置有凹槽1
‑
4，凹槽1
‑
4能与隔离阀开关顶触，中空柱2上固定有固定板3，固定板3的平面板3
‑
1上穿入钢丝绳6，钢丝绳6远离关断装置的一端固定有圆形拉环7，圆形拉环7与紧急拉绳连接，圆形拉环7相比于之前的水滴状拉环进行了材质加粗坚固，增加了使用寿命。同时圆形拉环7各个角度均方便操作增加使用寿命，不容易发生与地井接头出现磕碰卡滞现象。钢丝绳6的另一端通过钢丝拉环销轴连接固定于弹簧固定件4的一端，弹簧固定件4的另一端能与插栓机构1的卡槽1
‑
3卡接，弹簧固定件4通过连接销与固定板3销轴连接，处于平面板3
‑
1与弹簧固定件4之间的钢丝绳6上套有弹簧5，弹簧5的弹力大于插栓弹簧1
‑
5的弹力。弹簧5的安装位置有效避免弹簧5脱落，减少了弹簧与外界设备的相互碰撞，从而延长弹簧的使用寿命。本专利技术将导向阀开关控制的弹簧改变其存放位置从而改变受力原理由拉伸式变成按压式，通过改变受力方式和位置减少使用强度、防止脱落确保开关可正常开启关断。
[0023]钢丝绳6为裹有尼龙套的粗钢丝多条钢丝旋拧在一起，裹有尼龙套的钢丝耐磨损强度更高。
[0024]如图1所示，固定板3为平面板3
‑
1的两侧设置有相同侧板3
‑
2的一体结构，侧板3
‑
2固定于中空柱2上，侧板3
‑
2上设置有连接销孔3
‑
3，侧板3
‑
2通过连接销孔3
‑
3与弹簧固定件4销轴连接。固定板3主要用于固定弹簧固定件4、圆形拉环7等结构。
[0025]如图4和5所示，弹簧5为锥形弹簧，锥形的底面与平面板3
‑
1固定连接，锥形的尖部与弹簧固定件4固定连接。锥形弹簧相对于常见的柱形弹簧稳定性更好，且按压式的受力方式使弹簧受力的强度降低了，从而相比于之前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地井加油栓导向阀紧急关断装置，该关断装置的插栓机构包括中空柱（2）和插栓（1），插栓（1）为由顶盖（1
‑
1）与栓柱（1
‑
2）固定连接为一体的结构，中空柱（2）套接在插栓（1）的栓柱（1
‑
2）上，顶盖（1
‑
1）的下沿与中空柱（2）上端卡接，顶盖（1
‑
1）的内部与中空柱（2）顶端通过插栓弹簧（1
‑
5）弹性连接，栓柱（1
‑
2）上设置有卡槽（1
‑
3），栓柱（1
‑
2）底部设置有凹槽（1
‑
4），其特征在于：中空柱（2）上固定有固定板（3），固定板（3）的平面板（3
‑
1）上穿入钢丝绳（6），钢丝绳（6）的一端固定有圆形拉环（7），钢丝绳（6）的另一端固定于弹簧固定件（4）的一端，弹簧固定件（4）的另一端能与插栓（1）卡接，弹簧固定件（4）与固定板（3）销轴连接，处于平面板（3
‑
1）与弹簧固定件（4）之间的钢丝绳（6）上套有弹簧（5），弹簧（5）的弹力大于插栓弹簧（1
‑
5）的弹力。2.根据权利要求1所述的地井加油栓导向阀紧急关断装置，其特征在于：固定板（3）为平面板（3
‑

【专利技术属性】
技术研发人员：李哲，张海峰，马远威，钟兆麟，崔雅琼，李潇，李郑，马金泽，程鹏，
申请(专利权)人：中国航空油料有限责任公司沈阳分公司，
类型：新型
国别省市：