列车通信方法、装置、电子设备、存储介质及产品制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种列车通信方法、装置、电子设备、存储介质及产品，该方法包括：包括：联锁子系统获取目标列车子系统的身份信息，基于所述身份信息确定所述目标列车子系统对应的目标通信协议，其中，所述目标通信协议为RSSP

【技术实现步骤摘要】
列车通信方法、装置、电子设备、存储介质及产品


[0001]本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种列车通信方法、装置、电子设备、存储介质及产品。

技术介绍

[0002]在现有的城市轨道交通控制系统中，车辆驶入站台过程中，车载子系统与联锁子系统需要进行通信交互以实现站台开关门等功能，若车地通信无法及时正常的建立链接，就会导致站台门无法与车门正常联动，影响列车正常运行，更会影响列车全自动运行。
[0003]因此，如何更好的保证车载子系统与联锁子系统之间能够顺利的通信，已经成为业界亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种列车通信方法、装置、电子设备、存储介质及产品，用以解决现有技术中如何更好的保证车载子系统与联锁子系统之间能够顺利的通信的问题。
[0005]本专利技术提供一种列车通信，包括：
[0006]联锁子系统获取目标列车子系统的身份信息，基于所述身份信息确定所述目标列车子系统对应的目标通信协议，其中，所述目标通信协议为RSSP
‑
I通信协议或RSSP
‑
II通信协议
[0007]所述联锁子系统通过所述目标通信协议与所述目标列车子系统进行通信。
[0008]根据本专利技术提供的一种列车通信方法，所述联锁子系统通过所述目标通信协议与所述目标列车子系统进行通信，具体包括：
[0009]所述联锁子系统通过所述目标通信协议，解析所述目标列车子系统发送的第一通信数据，得到解析后的第一通信数据；
[0010]所述联锁子系统对所述解析后的第一通信数据进行应用处理，得到第二通信数据；
[0011]基于所述目标通信协议，打包所述第二通信数据并发送到所述目标列车子系统。
[0012]根据本专利技术提供的一种列车通信方法，所述基于所述身份信息确定所述目标列车子系统对应的目标通信协议，包括：
[0013]所述联锁子系统获取各个列车子系统的通信协议配置信息；
[0014]基于所述身份信息，从各个列车子系统的通信协议配置信息中确定所述目标列车子系统对应的目标通信协议。
[0015]根据本专利技术提供的一种列车通信方法，所述RSSP
‑
I通信协议通过序列号信息、时间戳信息、超时防护机制、源标识信息、反馈报文信息和双重校验机制来进行通信风险防护。
[0016]根据本专利技术提供的一种列车通信方法，所述RSSP
‑
II通信协议通过采用序列号信息、时间戳信息、超时防护机制、源标识信息、反馈报文信息、双重校验机制、安全码信息、加
密技术来进行通信风险防护。
[0017]根据本专利技术提供的一种列车通信方法，在所述目标通信协议为RSSP
‑
I通信协议的情况下，所述联锁子系统通过所述目标通信协议与所述目标列车子系统进行通信，包括：
[0018]所述联锁子系统通过所述RSSP
‑
I通信协议和LTE通信技术与所述目标列车子系统进行通信。
[0019]本专利技术还提供一种列车通信装置，包括：
[0020]配置模块，用于联锁子系统获取目标列车子系统的身份信息，基于所述身份信息确定所述目标列车子系统对应的目标通信协议，其中，所述目标通信协议为RSSP
‑
I通信协议或RSSP
‑
II通信协议
[0021]通信模块，用于所述联锁子系统通过所述目标通信协议与所述目标列车子系统进行通信。
[0022]可选地，所述通信模块，具体用于：
[0023]所述联锁子系统通过所述目标通信协议，解析所述目标列车子系统发送的第一通信数据，得到解析后的第一通信数据；
[0024]所述联锁子系统对所述解析后的第一通信数据进行应用处理，得到第二通信数据；
[0025]基于所述目标通信协议，打包所述第二通信数据并发送到所述目标列车子系统。
[0026]可选地，所述配置模块，具体用于：
[0027]所述联锁子系统获取各个列车子系统的通信协议配置信息；
[0028]基于所述身份信息，从各个列车子系统的通信协议配置信息中确定所述目标列车子系统对应的目标通信协议。
[0029]可选地，所述RSSP
‑
I通信协议通过序列号信息、时间戳信息、超时防护机制、源标识信息、反馈报文信息和双重校验机制来进行通信风险防护。
[0030]可选地，所述RSSP
‑
II通信协议通过采用序列号信息、时间戳信息、超时防护机制、源标识信息、反馈报文信息、双重校验机制、安全码信息、加密技术来进行通信风险防护。
[0031]本专利技术还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述列车通信方法的步骤。
[0032]本专利技术还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述列车通信方法的步骤。
[0033]本专利技术还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述列车通信方法的步骤。
[0034]本专利技术提供的一种列车通信方法、装置、电子设备、存储介质及产品，联锁子系统可以同时兼容RSSP
‑
I通信协议或RSSP
‑
II通信协议，即实现使用两种不同的通信协议与车载子系统进行车地通信，兼具可靠性与安全性，并更加适用于轨道交通全自动运行及各厂家信号系统互联互通，保证车载子系统与联锁子系统之间能够顺利的通信。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术
描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0036]图1为本申请实施例提供的列车通信方法流程示意图；
[0037]图2为本申请实施例提供的适配不同通信协议车地通信流程示意图；
[0038]图3为本申请实施例提供的列车通信装置结构示意图；
[0039]图4为本专利技术提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0040]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0041]铁路安全通信协议(Railway Signal Safety Protocol，RSSP)
‑
I和RSSP
‑
II铁路安全通信协议是用于实现铁路安全相关设备间的信息传输的标准协议，其中RSSP<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车通信方法，其特征在于，包括：联锁子系统获取目标列车子系统的身份信息，基于所述身份信息确定所述目标列车子系统对应的目标通信协议，其中，所述目标通信协议为RSSP
‑
I通信协议或RSSP
‑
II通信协议；所述联锁子系统通过所述目标通信协议与所述目标列车子系统进行通信。2.根据权利要求1所述的列车通信方法，其特征在于，所述联锁子系统通过所述目标通信协议与所述目标列车子系统进行通信，具体包括：所述联锁子系统通过所述目标通信协议，解析所述目标列车子系统发送的第一通信数据，得到解析后的第一通信数据；所述联锁子系统对所述解析后的第一通信数据进行应用处理，得到第二通信数据；基于所述目标通信协议，打包所述第二通信数据并发送到所述目标列车子系统。3.根据权利要求1所述的列车通信方法，其特征在于，所述基于所述身份信息确定所述目标列车子系统对应的目标通信协议，包括：所述联锁子系统获取各个列车子系统的通信协议配置信息；基于所述身份信息，从各个列车子系统的通信协议配置信息中确定所述目标列车子系统对应的目标通信协议。4.根据权利要求1所述的列车通信方法，其特征在于，所述RSSP
‑
I通信协议通过序列号信息、时间戳信息、超时防护机制、源标识信息、反馈报文信息和双重校验机制来进行通信风险防护。5.根据权利要求1所述的列车通信方法，其特征在于，所述RSSP
‑
II通信协议通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯维佳，宿秀元，侯金川，孙晓光，王锋，吕佳奇，乔高锋，
申请(专利权)人：通号城市轨道交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：