用于超重型底盘悬架系统的螺旋弹簧台架试验方法技术方案

本发明专利技术提供了一种用于超重型底盘悬架系统的螺旋弹簧台架试验方法，针对用于超重型底盘悬架系统的螺旋弹簧，从静强度和疲劳强度两个方面出发，包括特性试验和疲劳试验两部分，特性试验主要是测试弹簧的刚度特性、应力水平，疲劳试验主要是验证弹簧的疲劳寿命；通过静态加载，校核刚度曲线以及静强度应力水平；基于材料SN曲线，计算给出给定疲劳台架试验寿命所对应的载荷谱，经过多轮的应用，并逐渐成为螺旋弹簧台架试验的依据。为螺旋弹簧台架试验的依据。为螺旋弹簧台架试验的依据。

Coil spring bench test method for super heavy chassis suspension system

【技术实现步骤摘要】
用于超重型底盘悬架系统的螺旋弹簧台架试验方法


[0001]本专利技术涉及多轴重型特种车辆
，尤其涉及一种用于超重型底盘悬架系统的螺旋弹簧台架试验方法。

技术介绍

[0002]在特种运输领域，针对大重量的上装设备，多轴超重型底盘应用广泛。随着国家对环保排放要求的提高、以及电动化程度的发展，多轴超重型特种车辆底盘也逐渐采用电驱动型式。电驱动底盘对模块化、通用化、免维护等的要求高，因此，用于超重型底盘悬架系统的重载大行程螺旋弹簧技术及产品应运而生。
[0003]用于超重型底盘悬架系统的螺旋弹簧，载荷大、行程大、布置空间有限，设计约束条件多，因此，在完成螺旋弹簧的设计、生产之后，如何验证其是否满足使用要求是一个需要重点研究的方向。现有的螺旋弹簧相关设计标准、手册、技术条件，也提到了螺旋弹簧台架试验的相关内容，试验内容没有针对性，但试验方法不够明确，比如没有给出疲劳台架试验的加载载荷谱。因此，如何设计一种用于超重型底盘悬架系统的螺旋弹簧台架试验的方案成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在提供一种克服上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于超重型底盘悬架系统的螺旋弹簧台架试验方法，其特征在于，包括：将螺旋弹簧固定在垂向加载的龙门架与液压作动器之间；在根据预设方式计算得到的所述螺旋弹簧容易出现断裂的丝径处贴应变片；将所述螺旋弹簧从自由状态加载至压并状态，获取整个过程中的所述液压作动器输出力和位移，计算所述螺旋弹簧的弹性力与位移的关系；通过所述螺旋弹簧材料的SN曲线，绘制极限应力图，获取不同寿命所对应的加载载荷谱；将所述螺旋弹簧预压至中位，以预设幅值和频率的正弦载荷谱进行疲劳试验，评判循环次数是否能够满足理论寿命。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述螺旋弹簧固定在垂向加载的龙门架与液压作动器之间包括：将所述螺旋弹簧上端通过第一支座与力传感器、第一过渡件一并固定在所述龙门架上，将所述螺旋弹簧下端通过第二支座、第二过渡件与所述液压作动器连接，所述液压作动器固定在底座上；其中，所述螺旋弹簧上端的第一支座和所述螺旋弹簧下端的第二支座轴心在同一垂向直线上且与所述螺旋弹簧中心线在同一直线上，所述螺旋弹簧大端为下端，所述螺旋弹簧变径端为上端。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在根据预设方式计算得到的所述螺旋弹簧容易出现断裂的丝径处贴应变片包括：根据测试加载过程中采集得到所述螺旋弹簧丝径的应变，计算得到丝径所受的剪切应力，根据所述剪切应力将所述应变片主按照应力方向与丝径螺旋方向成45
°
角进行粘贴。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述螺旋弹簧容易出现断裂的丝径包括：0.5圈处、1.5圈处和4.5圈处。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述螺旋弹簧从自由状态加载至压并状态，获取整个过程中的所述液压作动器输出力和位移，计算所述螺旋弹簧的弹性力与位移的关系包括：加载时，控制所述液压作动器缓慢上升，在所述力传感器有数值时，测量此时的高度作为加载的初始高度，以所述高度数值修改第1级加载的螺旋弹簧长度数值；按照预设方式逐步缓慢压缩至设定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军伟，吴学雷，杨波，万芳，刘迁，杨欣然，佟家慧，李辰，徐海东，郑永春，张洪涛，于斌，杜苗苗，
申请(专利权)人：北京航天发射技术研究所，
类型：发明
国别省市：