一种汽车举升机的加强型举升座制造技术

技术编号:34008672 阅读:33 留言:0更新日期:2022-07-02 14:02
本实用新型专利技术涉及汽车举升座领域,具体涉及一种汽车举升机的加强型举升座,通过液压组件使得滑动支架在升降座的内部进行移动,通过第一滑块与滑动支架的连接,使得滑动支架能够沿第一滑块移动的方向进行移动,第一滑块与第一导轨滑动连接,通过第一滑块在第一导轨内滑动从而使得滑动支架能够沿第一导轨的长方向进行移动,从而使得滑动支架在升降座内滑动的限位,从而使得通过滑动支架的移动,带动第一轮胎托架向远端移动,使得第一轮胎托架和第二轮胎托架调节到车辆相应的轴距,使得车辆的四个车轮都能卡合在第一轮胎托架和第二轮胎托架上再对其进行车辆的举升,从而提高了举升车辆的稳定性。的稳定性。的稳定性。

A reinforced lifting seat for automobile lifting machine

【技术实现步骤摘要】
一种汽车举升机的加强型举升座


[0001]本技术涉及汽车举升座领域,尤其涉及一种汽车举升机的加强型举升座。

技术介绍

[0002]目前随着我国汽车工业的快速发展,人们为了满足各种需求,出现了各式各样的汽车等产品,而这些汽车由于款式和型号的不同,会导致汽车的轴距都存在一定的差距,而现有的举升机不能很好的针对不同轴距的车辆进行举升操作,导致举升机举升不同轴距车辆时,当车辆的轴距大于举升座托架的长度时,会使得举升座不能对车辆进行举升,从而使得举升座的实用性降低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车举升机的加强型举升座,旨在解决现有技术中的举升机不能很好的针对不同轴距的车辆进行举升操作,导致举升机举升不同轴距车辆时,当车辆的轴距大于举升座托架的长度时,会使得举升座不能对车辆进行举升,从而使得举升座的实用性降低的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的一种汽车举升机的加强型举升座,包括升降座、第一轮胎托架、第二轮胎托架和滑动装置;
[0005]所述第一轮胎托架与所述升降座通过所述滑动装置连接,并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车举升机的加强型举升座,其特征在于,包括升降座、第一轮胎托架、第二轮胎托架和滑动装置;所述第一轮胎托架与所述升降座通过所述滑动装置连接,并位于所述升降座的一侧,所述第二轮胎托架与所述升降座固定连接,并位于所述升降座远离所述第一轮胎托架的一侧;所述滑动装置包括第一导轨、第一滑块、滑动支架和液压组件,所述第一导轨与所述升降座固定连接,并位于所述升降座的一侧,所述第一滑块与所述第一导轨滑动连接,并位于所述第一导轨远离所述升降座的一侧,所述滑动支架与所述第一滑块固定连接,并位于所述第一滑块靠近所述第一轮胎托架的一侧,所述液压组件与所述升降座固定连接。2.如权利要求1所述的汽车举升机的加强型举升座,其特征在于,所述液压组件包括第一液压缸和第一液压杆,所述第一液压缸与所述升降座固定连接,并位于所述升降座靠近所述第一导轨的一侧;所述第一液压杆的一端与所述第一液压缸的输出端连接,所述第一液压杆的另一端与所述滑动支架固定连接,所述第一液压杆位于所述第一液压缸和所述滑动支架之间。3.如权利要求1所述的汽车举升机的加强型举升座,其特征在于,所述第一导轨具有横向滑槽,所述横向滑槽位于所述第一导轨靠近所述第一滑块的一侧。4.如权利要求1所述的汽车举升机的加强型举升座,其特征在于,所述滑动装置还包括支撑底板和支撑组件,所述支撑底板与所述滑动支架通过所述支撑组件连接,并位于所述滑动支架的一侧;所述支撑组件与所述滑动支架...

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉良
申请(专利权)人:上海銮安汽车服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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