一种双柱式汽车举升机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车维修领域，具体涉及一种双柱式汽车举升机，通过驱动组件使得滑台在升降台的内部进行移动，通过滑台与伸缩滑块的连接，使得滑台能够沿伸缩滑块移动的方向进行移动，伸缩滑块与伸缩导轨滑动连接，通过伸缩滑块在伸缩导轨内滑动从而使得滑台能够沿伸缩导轨的长方向进行移动，从而使得滑台在升降台内滑动的限位，从而使得通过滑台的移动，从而带动左右两侧的托架对应的向内移动，进而调节了两托架相隔的距离，通过调节两托架相隔的距离，从而达到可以通过改变两侧托架相隔的距离来达到不同型号汽车合适的宽度，使得举升机能托举不同型号的汽车，进而提升了双住式汽车举升机实用性。举升机实用性。举升机实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种双柱式汽车举升机


[0001]本技术涉及汽车维修领域，尤其涉及一种双柱式汽车举升机。

技术介绍

[0002]目前双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，双柱举开机都是举升机的主要类型，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修，举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，但现在随着汽车行业的发展，同一种举升机无法举升不同型号的汽车，从而使得举升机有一定对车辆宽度的制约，进而导致了双住式汽车举升机实用性差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种双柱式汽车举升机，旨在解决现有技术中的同一种举升机无法举升不同型号的汽车，从而使得举升机有一定对车辆宽度的制约，进而导致了双住式汽车举升机实用性差的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的一种双柱式汽车举升机，包括升降台、托架和滑动装置；
[0005]所述托架与所述升降台通过所述滑动装置连接，并位于所述升降台的一侧；
[0006]所述滑动装置包括伸缩导轨、伸缩滑块、滑台和液压组件，所述伸缩导轨与所述升降台固定连接，并位于所述升降台的一侧，所述伸缩滑块与所述伸缩导轨滑动连接，并位于所述伸缩导轨远离所述升降台的一侧，所述滑台与所述伸缩滑块固定连接，并与所述托架固定连接，且位于所述伸缩滑块靠近所述托架的一侧，所述液压组件与所述升降台固定连接。
[0007]通过所述驱动组件使得所述滑台在所述升降台的内部进行移动，通过所述滑台与所述伸缩滑块的连接，使得所述滑台能够沿所述伸缩滑块移动的方向进行移动，所述伸缩滑块与所述伸缩导轨滑动连接，通过所述伸缩滑块在所述伸缩导轨内滑动从而使得所述滑台能够沿所述伸缩导轨的长方向进行移动，从而使得所述滑台在所述升降台内滑动的限位，从而使得通过所述滑台的移动，从而带动左右两侧的托架对应的向内移动，进而调节了两托架相隔的距离，通过调节两托架相隔的距离，从而达到可以通过改变两侧所述托架相隔的距离来达到不同型号汽车合适的宽度，使得举升机能托举不同型号的汽车，进而提升了双住式汽车举升机实用性。
[0008]其中，所述液压组件包括伸缩液压缸和伸缩液压杆，所述伸缩液压缸与所述升降台固定连接，并位于所述升降台靠近所述伸缩导轨的一侧；所述伸缩液压杆的一端与所述伸缩液压缸的输出端连接，所述伸缩液压杆的另一端与所述滑台固定连接，所述伸缩液压杆位于所述伸缩液压缸和所述滑台之间。
[0009]通过所述伸缩液压缸在伸缩的过程中提供对所述伸缩液压杆伸缩的动力，通过所述伸缩液压缸提供的输出动力使所述伸缩液压杆伸缩来实现对所述滑台沿所述伸缩导轨
的长方向移动。
[0010]其中，所述伸缩导轨具有横向滑槽，所述横向滑槽位于所述伸缩导轨靠近所述伸缩滑块的一侧。
[0011]通过所述伸缩导轨使得所述伸缩滑块能够在所述伸缩导轨内沿所述横向滑槽的长方向进行移动。
[0012]其中，所述双柱式汽车举升机还包括立柱、底板和升降装置，所述立柱与所述升降台通过所述升降装置连接，并位于所述升降台的一侧；所述底板与所述立柱固定连接，并位于所述立柱的一侧；所述升降装置与所述升降台固定连接。
[0013]通过所述立柱对所述升降台的升降起到支撑固定的作用，通过所述底板来对左右两侧的立柱式举升机进行连接固定，所述升降装置能使得所述升降台进行升降，从而达到对车辆举升的目的。
[0014]其中，所述升降装置包括升降滑块、升降导轨和驱动组件，所述升降滑块与所述升降台固定连接，并位于所述升降台的一侧；所述升降导轨与所述升降滑块滑动连接，并与所述立柱固定连接，且位于所述升降滑块远离所述升降台的一侧；所述驱动组件与所述底板固定连接。
[0015]通过所述升降滑块的移动从而带动所述升降台的移动，通过所述升降滑块在所述升降导轨内滑动从而使得所述升降台能够沿所述升降导轨的长方向进行移动，通过所述立柱对所述升降台在所述升降导轨上移动时起到对所述升降导轨支撑固定的目的，所述驱动组件为所述升降滑块的移动提供相应的动力源。
[0016]其中，所述驱动组件包括升降液压缸和升降液压杆，所述升降液压缸与所述底板固定连接，并位于所述底板靠近所述升降导轨的一侧；所述升降液压杆的一端与所述升降液压缸的输出端连接，所述升降液压杆的另一端与所述升降滑块连接，所述升降液压杆位于所述升降滑块和所述升降液压缸之间。
[0017]通过所述升降液压缸在伸缩的过程中提供对所述升降液压杆伸缩的动力，通过所述升降液压缸提供的输出动力使所述升降液压杆伸缩来实现对所述升降滑块沿所述升降导轨的长方向移动。
[0018]其中，所述升降装置还包括固定支架，所述固定支架与所述升降滑块固定连接，并与所述升降台固定连接，且位于所述升降滑块靠近升降台的一侧。
[0019]通过所述固定支架两端的连接，使得所述升降滑块和所述升降台通过所述固定连接形成稳定的三角结构，从而增加了汽车在举升时的稳定性。
[0020]其中，所述双柱式汽车举升机还包括橡胶垫，所述橡胶垫与所述托架固定连接，并位于所述托架的一侧。
[0021]通过所述橡胶垫对汽车进行举升时，防止所述托架与车辆底盘的直接接触而造成车辆的损坏。
[0022]本技术的一种双柱式汽车举升机，通过所述驱动组件使得所述滑台在所述升降台的内部进行移动，通过所述滑台与所述伸缩滑块的连接，使得所述滑台能够沿所述伸缩滑块移动的方向进行移动，所述伸缩滑块与所述伸缩导轨滑动连接，通过所述伸缩滑块在所述伸缩导轨内滑动从而使得所述滑台能够沿所述伸缩导轨的长方向进行移动，从而使得所述滑台在所述升降台内滑动的限位，从而使得通过所述滑台的移动，从而带动左右两
侧的托架对应的向内移动，进而调节了两托架相隔的距离，通过调节两托架相隔的距离，从而达到可以通过改变两侧所述托架相隔的距离来达到不同型号汽车合适的宽度，使得举升机能托举不同型号的汽车，进而提升了双住式汽车举升机实用性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本技术的双柱式汽车举升机的结构示意图。
[0025]图2是本技术的滑台与托架的连接示意图。
[0026]图3是本技术的滑台的结构示意图。
[0027]图4是本技术的滑动装置的结构示意图。
[0028]图5是本技术的升降装置的结构示意图。
[0029]图中：1
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升降台、2
‑
托架、3
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滑动装置、4
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立柱、5
‑
底板、6
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升降装置、7
‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双柱式汽车举升机，其特征在于，包括升降台、托架和滑动装置；所述托架与所述升降台通过所述滑动装置连接，并位于所述升降台的一侧；所述滑动装置包括伸缩导轨、伸缩滑块、滑台和液压组件，所述伸缩导轨与所述升降台固定连接，并位于所述升降台的一侧，所述伸缩滑块与所述伸缩导轨滑动连接，并位于所述伸缩导轨远离所述升降台的一侧，所述滑台与所述伸缩滑块固定连接，并与所述托架固定连接，且位于所述伸缩滑块靠近所述托架的一侧，所述液压组件与所述升降台固定连接。2.如权利要求1所述的双柱式汽车举升机，其特征在于，所述液压组件包括伸缩液压缸和伸缩液压杆，所述伸缩液压缸与所述升降台固定连接，并位于所述升降台靠近所述伸缩导轨的一侧；所述伸缩液压杆的一端与所述伸缩液压缸的输出端连接，所述伸缩液压杆的另一端与所述滑台固定连接，所述伸缩液压杆位于所述伸缩液压缸和所述滑台之间。3.如权利要求1所述的双柱式汽车举升机，其特征在于，所述伸缩导轨具有横向滑槽，所述横向滑槽位于所述伸缩导轨靠近所述伸缩滑块的一侧。4.如权利要求1所述的双柱式汽车举升机，其特征在于，所述双柱式汽车举升机还包括立柱、底板和升降装置，所述立柱与所述升降台通过所述升降装置连接，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉良，
申请(专利权)人：上海銮安汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：