一种汽车工件用传送装置制造方法及图纸

技术编号:34006760 阅读:13 留言:0更新日期:2022-07-02 13:35
本申请公开了一种汽车工件用传送装置,包括支撑架、预处理机构、挡板机构及进料管道;支撑架包括框体、底板及支撑柱;框体及底板均为长方体;框体设置为回字形;框体的下方通过支撑柱可拆卸的设置有底板;支撑柱的顶面与框体可拆卸的连接,下部与底板可拆卸的连接;支撑柱设置有多个;框体的内部沿水平方向安装设置有传送带;传送带沿传送方向的一端设置有预处理机构;预处理机构与框体可拆卸的连接。本申请的汽车工件用传送装置方便实用、灵活快捷、智能、工作效率高。工作效率高。工作效率高。

A conveyor for automobile workpiece

【技术实现步骤摘要】
一种汽车工件用传送装置


[0001]本申请涉及汽车加工
,尤其涉及一种汽车工件用传送装置。

技术介绍

[0002]汽车是由成千上万的零部件焊接、组装而成,在汽车生产及汽车维修中,都需要大量的汽车工件的使用。现有的生产及维修过程中,往往多余的汽车工件或者更替的汽车工件都会堆积在一起,并没有专门的分类、收纳装置。未被分类、收纳的汽车工件不能被及时的使用或存放,往往会遭受磨损、锈蚀或者蒙灰,导致大多数汽车工件被浪费,不利于节约环保,并且增加了生产成本。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种方便实用、灵活快捷、智能、工作效率高的汽车工件用传送装置。
[0004]本申请提供的一种汽车工件用传送装置,包括支撑架、预处理机构、挡板机构及进料管道;支撑架包括框体、底板及支撑柱;框体及底板均为长方体;框体设置为回字形;框体的下方通过支撑柱可拆卸的设置有底板;支撑柱的顶面与框体可拆卸的连接,下部与底板可拆卸的连接;支撑柱设置有多个;
[0005]框体的内部沿水平方向安装设置有传送带;传送带沿传送方向的一端设置有预处理机构;预处理机构与框体可拆卸的连接。
[0006]优选的,预处理机构包括工作框架、图像识别镜头及吹风机;工作框架设置为拱形;图像识别镜头设置于传送带的上方,并与工作框架可拆卸的连接;工作框架的底端两侧对称设置有吹风机。
[0007]优选的,挡板机构包括转轴、连接架及第二传送带;框体的顶面沿传送带的传送方向的一侧可转动的设置有转轴;转轴的轴线竖直设置;转轴的顶端可拆卸的设置有连接架;连接架的下方安装设置有第二传送带。
[0008]优选的,框体沿传送带的传送方向的一侧可拆卸的设置有进料管道;进料管道与挡板机构相匹配的设置;进料管道的顶端呈喇叭状,底端倾斜设置。
[0009]优选的,挡板机构及进料管道均以传送带为对称轴对称设置有两个;相对称的两个挡板机构及相对称的两个进料管道设置为一组,并沿传送带的传送方向均匀设置有多组。
[0010]优选的,底板的顶面贯穿开设有放置槽;放置槽设置于进料管道的下方;放置槽与进料管道相匹配的设置,并沿传送带的传送方向均匀设置有多个。
[0011]相对于现有技术而言,本申请的有益效果是:
[0012](1)本申请通过设置传送带,利用传送带的物料传送原理,使未被分类、收纳的汽车工件可以被及时的分类、收纳,并且节省了人工搬运汽车工件的时间,简单实用,工作效率高;
[0013](2)本申请通过设置预处理机构及挡板机构,预处理机构通过图像识别技术对汽车工件进行智能分类,并通过控制芯片启动挡板机构对同类的汽车工件进行阻挡,使对应的汽车工件进入到旁侧的进料管道中完成收纳,节省了人工分类的时间,并且识别能力强,误差低,工作效率高。
[0014]应当理解,
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本申请的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本申请的范围。本申请的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0016]图1为本申请实施例提供的一种汽车工件用传送装置的结构示意图。
[0017]图中标号:1、支撑架;2、预处理机构;3、挡板机构;4、进料管道;5、放置槽;
[0018]11、框体;12、底板;13、支撑柱;14、传送带;
[0019]21、工作框架;22、吹风机;
[0020]31、转轴;32、连接架;33、第二传送带。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请,而非对该申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与申请相关的部分。
[0022]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0023]请参考图1,本申请的实施例提供了一种汽车工件用传送装置,包括支撑架1、预处理机构2、挡板机构3及进料管道4;支撑架1包括框体11、底板12及支撑柱13;框体11及底板12均为长方体;框体11设置为回字形;框体11的下方通过支撑柱13可拆卸的设置有底板12;支撑柱13的顶面与框体11可拆卸的连接,下部与底板12可拆卸的连接;支撑柱13设置有多个;
[0024]框体11的内部沿水平方向安装设置有传送带14;传送带14沿传送方向的一端设置有预处理机构2;预处理机构2与框体11可拆卸的连接。在该实施例中,支撑架1为整体装置提供支撑及保护,并为预处理机构2及挡板机构3提供工作环境。框体11为回字形的长方体,内部可转动的设置有传送带14,传送带14在工作状态下用于汽车工件的传送,方便汽车工件的分类及收纳,整体装置使用传送带14,配合预处理机构2及挡板机构3对汽车工件进行分类及收纳,灵活实用,工作效率高,较大的节省了人工成本,提高了工作质量。
[0025]在一优选的实施例中,预处理机构2包括工作框架21、图像识别镜头及吹风机22;工作框架21设置为拱形;图像识别镜头设置于传送带14的上方,并与工作框架21可拆卸的连接;工作框架21的底端两侧对称设置有吹风机22。
[0026]请参考图1,在该实施例中,预处理机构2用于对投放到传送带 14上的汽车工件进行初步处理,使用图像识别技术将图像识别镜头采集到的汽车工件图像信息传递给工作框
架21内部的图像处理芯片,利用已有的图像信息库及机器学习功能,对汽车工件进行智能分类,在分类之后,启动相应的挡板机构3,使对应的汽车工件进入到对应的进料管道4中,吹风机22用于对汽车工件的表面进行除尘、除杂工作,预处理机构2对汽车工件进行预处理工作,智能识别节省人力,识别能力强,误差低,工作效率高。
[0027]在一优选的实施例中,挡板机构3包括转轴31、连接架32及第二传送带33;框体11的顶面沿传送带14的传送方向的一侧可转动的设置有转轴31;转轴31的轴线竖直设置;转轴31的顶端可拆卸的设置有连接架32;连接架32的下方安装设置有第二传送带33。
[0028]请参考图1,在该实施例中,挡板机构3用于汽车工件的处理收纳,当汽车工件经过预处理机构2之后,预处理机构2会通过控制芯片启动对应汽车工件的挡板机构3,挡板机构3阻挡传送带14上的汽车工件,并使用第二传送带33将汽车工件推送到相近的进料管道4。转轴31与框体11框内的电机传动连接,并通过顶端的连接架32设置有第二传送带33,第二传送带33由连接架32提供工作环境,转轴31 及第二传送带33均由控制芯片进行控制。
[0029]在一优选的实施例中,框体11沿传送带14的传送方向的一侧可拆卸的设置有进料管道4;进料管道4与挡板机构3相匹配的设置;进料管道4的顶端呈喇叭状,底端倾斜设置。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车工件用传送装置,其特征在于,包括支撑架、预处理机构、挡板机构及进料管道;所述支撑架包括框体、底板及支撑柱;所述框体及所述底板均为长方体;所述框体设置为回字形;所述框体的下方通过所述支撑柱可拆卸的设置有所述底板;所述支撑柱的顶面与所述框体可拆卸的连接,下部与所述底板可拆卸的连接;所述支撑柱设置有多个;所述框体的内部沿水平方向安装设置有传送带;所述传送带沿传送方向的一端设置有所述预处理机构;所述预处理机构与所述框体可拆卸的连接。2.根据权利要求1所述的汽车工件用传送装置,其特征在于,所述预处理机构包括工作框架、图像识别镜头及吹风机;所述工作框架设置为拱形;所述图像识别镜头设置于所述传送带的上方,并与所述工作框架可拆卸的连接;所述工作框架的底端两侧对称设置有所述吹风机。3.根据权利要求2所述的汽车工件用传送装置,其特征在于,所述挡板机构包括转轴、连接架及第二传送带;所述框体的顶面...

【专利技术属性】
技术研发人员:张清玉孔昭彤张春艳
申请(专利权)人:天津日北自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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