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电动车的龙头锁制造技术

技术编号:33998676 阅读:16 留言:0更新日期:2022-07-02 11:33
本实用新型专利技术提供了一种电动车的龙头锁,属于锁具技术领域。它解决了方便解锁的同时可靠性不足的问题。它包括锁体、锁杆组件、弹性滑移组件及电机,锁杆组件包括杆套、滑动设置于杆套内的杆体以及套设在杆套外的回位弹簧,电机的转轴上连接有驱动件,当电机的转轴转动时能通过驱动件推动锁杆组件伸出锁体外或通过驱动件推动弹性滑移组件滑动,锁体上铰接有摆动座,摆动座侧部具有臂体一与臂体二,杆体侧部具有依次伸出杆套与锁体外的凸出部,弹性滑移组件上具有凸块,当摆动座绕铰接点摆动时能通过臂体一推动凸出部使杆体缩入杆套内并能通过臂体二推动凸块使弹性滑移组件滑动。它具有使用起来更加可靠、操作方便等优点。操作方便等优点。操作方便等优点。

Faucet lock of electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
电动车的龙头锁


[0001]本技术属于锁具
,涉及电动车的龙头锁。

技术介绍

[0002]现有的电动车都具有龙头锁与座桶锁,其中龙头锁与座桶锁均为机械式的且均需要用户插入钥匙才能进行解锁,因此操作起来十分不便。为此,中国专利公开了申请号为202122240361.1的电动车的龙头锁,它包括锁体以及均滑动设置于锁体内的弹性锁杆组件与弹性滑移组件,弹性滑移组件能与电动车内用于解锁座桶锁的拉线相连接,锁体内设有电机且电机的转轴上连接有驱动头,驱动头侧部具有当电机的转轴转动时能推动弹性锁杆组件克服自身弹力伸出锁体外的摆臂一,弹性锁杆组件与弹性滑移组件的滑动方向相同,弹性锁杆组件与弹性滑移组件位于驱动头的两侧,驱动头侧部还具有当电机的转轴朝方向转动时能推动弹性滑移组件滑动的摆臂二。通过摆臂一与摆臂二的设置,使得该龙头锁仅通过一个电机就能同时控制龙头的上锁或解锁以及座桶锁的解锁。
[0003]然而,上述龙头锁采用的是完全电控的解锁方式,而在实际使用过程中可能会遇到电器部件损坏(或是控制器与电瓶之间的线路故障)的情况,导致电机无法进行控制,此时用户就无法正常进行解锁,只能将电动车送去专门的维修店进行维修,即存在着方便解锁的同时可靠性不足的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了方便解锁的同时可靠性不足的问题。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:
[0006]电动车的龙头锁,包括埋设于龙头内的锁体、均滑动设置于锁体内的锁杆组件与弹性滑移组件以及固定于锁体内的电机,所述的锁杆组件包括杆套、滑动设置于杆套内的杆体以及套设在杆套外的回位弹簧,电机的转轴上连接有驱动件,当电机的转轴朝一个方向转动时能通过驱动件推动锁杆组件克服回位弹簧的弹力伸出锁体外,且当电机的转轴朝另一个方向转动时能通过驱动件推动弹性滑移组件滑动,其特征在于,所述的锁体上铰接有摆动座,摆动座侧部具有沿不同角度伸出的臂体一与臂体二,杆体侧部具有依次伸出杆套与锁体外的凸出部,弹性滑移组件上具有凸块,当摆动座绕铰接点摆动时能通过臂体一推动凸出部使杆体缩入杆套内并能通过臂体二推动凸块使弹性滑移组件滑动。
[0007]正常情况下,本电动车的龙头锁也是依靠一个电机来实现龙头的上锁或解锁以及座桶锁的解锁,保证了正常解锁时的便利性。在龙头上锁的情况下,当遇到电器部件损坏或控制器与电瓶之间的线路故障时,用户可通过摆动座的摆动进行龙头及座桶锁的机械式解锁。具体是这样的:在摆动座摆动时会通过臂体一推动凸出部使杆体缩入杆套内使龙头解锁,同时摆动座又会通过臂体二推动凸块使弹性滑移组件滑动来实现座桶锁的同步解锁。通过上述设置,使得用户在电控解锁方式失效时,能够通过机械方式进行龙头与座桶锁的
应急解锁,由此大大地提高了本电动车龙头锁的使用可靠性。
[0008]在上述的电动车的龙头锁中,本电动车的龙头锁还包括设于龙头处的锁盖,锁盖内设有能转动的锁芯,锁芯与臂体一之间连接有拉线。
[0009]通过上述设置,使得用户能够很方便地在电控解锁方式失效时对摆动座进行控制以进行龙头与座桶锁的机械式解锁。
[0010]在上述的电动车的龙头锁中,所述的锁盖内固定有锁芯套,锁芯设于锁芯套内,锁芯套侧部具有弧形缺口,锁芯上固定有配合件,配合件部分伸出弧形缺口外,拉线一端固定在伸出弧形缺口外的配合件上,锁芯套侧部设有凸柱,凸柱上套设有复位弹簧,复位弹簧的两端分别作用在锁芯套与臂体一上。
[0011]复位弹簧的设置,使得摆动座在正常状态下始终处于臂体一与凸出部分离及臂体二与凸块分离的状态,避免电控解锁方式与机械解锁方式产生干涉,保证了本电动车的龙头锁的使用可靠性。
[0012]在上述的电动车的龙头锁中,所述的配合件包括呈块状的主体以及自主体一侧延伸而出的安装片,锁芯靠近锁体的一端具有联结头,安装片穿过弧形缺口并套在联结头上。
[0013]在上述的电动车的龙头锁中,所述的锁芯远离锁体的一端具有钥匙孔,本电动车的龙头锁还包括能插入钥匙孔内的钥匙,锁盖内设有感应线圈与线路板,钥匙的柄部内集成有当靠近感应线圈时能控制电机的转轴转动以驱动锁杆组件上锁或解锁的感应芯片。
[0014]感应芯片具体为NFC,将感应芯片直接集成在钥匙内,这样用户只需要携带钥匙即可,无需再额外携带如遥控钥匙等进行操作。
[0015]在上述的电动车的龙头锁中,所述的锁芯套内设有贯穿其侧部的卡槽,卡槽内固定有微动开关,锁芯能沿锁芯套移动,锁芯靠近锁体的一端与微动开关的触发部相接触,锁芯靠近锁体一端与微动开关之间设有抬升弹簧,当微动开关的触发部触发时能控制电机的转轴转动以驱动弹性滑移组件滑动。
[0016]在正常使用中,感应芯片靠近感应线圈一次,电机会执行一次动作。也就是说,依靠感应芯片与感应线圈的配合,只能实现龙头的上锁与解锁,即感应芯片靠近感应线圈一次,电机的转轴转动并通过驱动件推动锁杆组件进行上锁;当感应芯片再靠近感应线圈一次时,只能控制电机的转轴反转至初始状态使驱动件松开锁杆组件以进行解锁。因此,本电动车的龙头锁又通过在锁芯套内设置微动开关,在龙头解锁后,用户只需按下锁芯使其端部将微动开关的触发部压下,就可继续利用电机来实现座桶锁的解锁。
[0017]在上述的电动车的龙头锁中,所述的锁杆组件还包括设于杆套内的顶压弹簧,杆体一端在顶压弹簧的弹力作用下伸出杆套外,凸出部呈条状并固连于杆体的另一端,杆套侧部设有条形槽且锁体上设有条形缺口,凸出部穿过条形槽与条形缺口。
[0018]在上述的电动车的龙头锁中,所述的锁体上固定有金属联电片且锁体上具有穿过金属联电片的定位柱,摆动座通过定位柱与锁体相铰接,摆动座上固定有两个当摆动座摆动时能同时与金属联电片相接触形成导通的金属联电头。
[0019]在电瓶与控制器之间再并列设置一条以两个金属联电头与金属联电片同时相接触形成导通的应急通电线路,这样当控制器与电瓶之间的常规线路出现故障时,用户通过锁芯控制摆动座进行龙头与座桶锁的机械解锁外,还可以利用两个金属联电头与金属联电片同时接触导通来形成电瓶与控制器之间的应急通电。
[0020]在上述的电动车的龙头锁中,所述的锁体上设有安装孔,安装孔内设有支撑弹簧,支撑弹簧的两端分别作用在安装孔底壁与金属联电片上。
[0021]通过支撑弹簧的设置,使得金属联电片始终具有沿定位柱上移的趋势,这样可以确保在摆动座摆动时两个金属联电头能稳定地与金属联电片相接触形成应急电路的导通。
[0022]与现有技术相比,本电动车的龙头锁具有以下优点:
[0023]1、通过在锁体上铰接摆动座,摆动座侧部设置臂体一与臂体二,在摆动座摆动时臂体一能够推动凸出部使杆体缩入杆套内同时臂体二能够推动凸块使弹性滑移组件滑动,从而使得用户在电控解锁方式失效时,能够通过机械方式进行龙头与座桶锁的应急解锁,由此大大地提高了本电动车龙头锁的使用可靠性;
[0024]2、在锁体上设置金属联电片以及在摆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动车的龙头锁,包括埋设于龙头内的锁体(2)、均滑动设置于锁体(2)内的锁杆组件(3)与弹性滑移组件(4)以及固定于锁体(2)内的电机(5),所述的锁杆组件(3)包括杆套(3a)、滑动设置于杆套(3a)内的杆体(3b)以及套设在杆套(3a)外的回位弹簧(3c),电机(5)的转轴上连接有驱动件(6),当电机(5)的转轴朝一个方向转动时能通过驱动件(6)推动锁杆组件(3)克服回位弹簧(3c)的弹力伸出锁体(2)外,且当电机(5)的转轴朝另一个方向转动时能通过驱动件(6)推动弹性滑移组件(4)滑动,其特征在于,所述的锁体(2)上铰接有摆动座(7),摆动座(7)侧部具有沿不同角度伸出的臂体一(7a)与臂体二(7b),杆体(3b)侧部具有依次伸出杆套(3a)与锁体(2)外的凸出部(3b1),弹性滑移组件(4)上具有凸块(4a1),当摆动座(7)绕铰接点摆动时能通过臂体一(7a)推动凸出部(3b1)使杆体(3b)缩入杆套(3a)内并能通过臂体二(7b)推动凸块(4a1)使弹性滑移组件(4)滑动。2.根据权利要求1所述的电动车的龙头锁,其特征在于,本电动车的龙头锁还包括设于龙头处的锁盖(1),锁盖(1)内设有能转动的锁芯(8),锁芯(8)与臂体一(7a)之间连接有拉线(17)。3.根据权利要求2所述的电动车的龙头锁,其特征在于,所述的锁盖(1)内固定有锁芯套(9),锁芯(8)设于锁芯套(9)内,锁芯套(9)侧部具有弧形缺口(9a),锁芯(8)上固定有配合件(10),配合件(10)部分伸出弧形缺口(9a)外,拉线(17)一端固定在伸出弧形缺口(9a)外的配合件(10)上,锁芯套(9)侧部设有凸柱(9b),凸柱(9b)上套设有复位弹簧(11),复位弹簧(11)的两端分别作用在锁芯套(9)与臂体一(7a)上。4.根据权利要求3所述的电动车的龙头锁,其特征在于,所述的配合件(10)包括呈块状的主体(10a)以及自主体(10a)一侧延伸而出的安装片(10b),锁芯(8)靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员:高全忠
申请(专利权)人:夏福春
类型:新型
国别省市:

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