用于车辆的天窗玻璃组件及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的天窗玻璃组件及具有其的车辆，用于车辆的天窗玻璃组件包括：第一玻璃本体；照明设备，设于所述第一玻璃本体朝向车辆内的一侧，照明设备包括阅读灯和/或氛围照明灯；触控开关按键，触控开关按键设于第一玻璃本体朝向车辆内的一侧，用于控制所述照明设备的打开或关闭；控制器，与所述触控开关按键相连以传输信号。根据本实用新型专利技术的用于车辆的天窗玻璃组件，通过在第一玻璃本体朝向车辆内的一侧设置照明设备，照明设备可以包括阅读灯和/或氛围照明灯，由此，使得天窗玻璃组件不仅具有通风和采光的功能，还可以具有阅读灯和/或氛围照明的功能，从而有利于丰富天窗玻璃组件的功能，更好地满足用户的多样化需求。化需求。化需求。

Sunroof glass assembly for vehicle and vehicle with it

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的天窗玻璃组件及具有其的车辆


[0001]本技术涉及车辆
，特别是涉及一种用于车辆的天窗玻璃组件及设有上述用于车辆的天窗玻璃组件的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，车辆例如汽车等的天窗主要起到采光和通风的作用，相对而言，功能较为单一，不能很好地满足用户的多样化需求。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于车辆的天窗玻璃组件，所述天窗玻璃组件不仅具有通风和采光的功能，还可以具有阅读灯和/或氛围照明的功能，从而有利于丰富天窗玻璃组件的功能，更好地满足用户的多样化需求。
[0004]本技术的另一个目的在于提出一种车辆，所述车辆包括上述所述的用于车辆的天窗玻璃组件。
[0005]根据本技术第一方面实施例的用于车辆的天窗玻璃组件，包括：第一玻璃本体；照明设备，所述照明设备设于所述第一玻璃本体朝向车辆内的一侧，所述照明设备包括阅读灯和/或氛围照明灯；触控开关按键，所述触控开关按键设于所述第一玻璃本体朝向车辆内的一侧，用于控制所述照明设备的打开或关闭；控制器，所述控制器与所述触控开关按键相连以传输信号。
[0006]根据本技术实施例的用于车辆的天窗玻璃组件，通过在第一玻璃本体朝向车辆内的一侧设置照明设备，照明设备可以包括阅读灯和/或氛围照明灯，由此，使得天窗玻璃组件不仅具有通风和采光的功能，还可以具有阅读灯和/或氛围照明的功能，从而有利于丰富天窗玻璃组件的功能，更好地满足用户的多样化需求。
[0007]另外，根据本技术上述实施例的用于车辆的天窗玻璃组件还具有如下附加的技术特征：
[0008]根据本技术的一些实施例，包括：第一透明粘接层，所述第一透明粘接层设在所述第一玻璃本体的内侧，所述照明设备适于通过所述第一透明粘接层与所述第一玻璃本体相连；所述第一透明粘接层的设有所述照明设备的一侧粘接有导线；或所述第一透明粘结层的设有所述照明设备的一侧设有导电金属网格。由此，通过第一透明粘接层便于实现照明设备与第一玻璃本体之间的可靠连接，通过导线或导电金属网格便于实现照明设备的电连接。
[0009]进一步地，所述导线的线宽为0
‑
30微米。由此，通过将导线的线宽控制在0
‑
30微米，使得导线可以实现肉眼几乎不可见，已达到LED灯线路隐形的效果，且不影响天窗玻璃组件的采光效果及美观性。
[0010]在本技术的一些实施例中，所述阅读灯和/或氛围照明灯均包括多组，每组阅
读灯和/或氛围照明灯对应设置有独立的触控开关按键；每组阅读灯和/或氛围照明灯均包括多个LED灯，且每个LED灯的正负极线都与所述导线相连接；所述导线上形成有焊盘，所述LED灯通过焊接剂焊接在所述焊盘上。由此，便于用户根据实际需要实现对相应的阅读灯和/或氛围照明灯的控制，方便用户操作。
[0011]在本技术的一些实施例中，所述触控开关按键包括第一导电金属网格，所述第一导电金属网格的线宽为1um
‑
10um。由此，便于所述控制开关按键的加工制作。
[0012]进一步地，所述照明设备通过第二导电金属网格供电，所述第一导电金属网格与所述第二导电金属网格同层设置。由此，控制方便且智能化程度高。
[0013]根据本技术的一些实施例，还包括：第二玻璃本体，所述第二玻璃本体与所述第一玻璃本体相对且间隔开设置；第二透明粘接层，所述第二透明粘接层设在所述第二玻璃本体的内侧，所述第二透明粘接层与所述第一透明粘接层粘接。由此，通过第二透明粘接层与第一透明粘接层便于实现第二玻璃本体与第一玻璃本体之间的可靠连接。
[0014]进一步地，所述第二玻璃本体的外侧设有与所述触控开关按键相对应的触控标识。这样可以使触控开关按键透明，从而便于用户通过触摸所述触控标识以打开或关闭对应的照明设备。
[0015]在本技术的一些实施例中，所述第一透明粘接层为PVB光学胶层、PET胶层或COP胶层；所述第二透明粘接层为PVB光学胶层、PET胶层或COP胶层。由此，不仅可以保证粘接的可靠性，还有利于降低成本。
[0016]根据本技术第二方面实施例的车辆，包括上述所述的用于车辆的天窗玻璃组件。由此，通过在所述车辆上设置上述第一方面实施例的用于车辆的天窗玻璃组件，有利于丰富所述车辆的天窗玻璃组件的功能，更好地满足用户的多样化需求，还有利于在一定程度上提高所述车辆的市场竞争力。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是根据本技术实施例的用于车辆的天窗玻璃组件的一个示意图；
[0020]图2是根据本技术一种实施例的用于车辆的天窗玻璃组件的一个截面图；
[0021]图3是根据本技术另一种实施例的用于车辆的天窗玻璃组件的一个截面图；
[0022]图4是根据本技术实施例的用于车辆的天窗玻璃组件的另一个示意图。
[0023]附图标记：
[0024]用于车辆的天窗玻璃组件100，
[0025]第一玻璃本体1，照明设备2，LED灯21，触控开关按键3，第一导电金属网格31，控制器4，第一透明粘接层5，导线6，焊盘61，第二玻璃本体7，第二透明粘接层8，第二导电金属网格9。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]下面结合附图描述根据本技术实施例的用于车辆的天窗玻璃组件100。
[0029]参照图1，根据本技术第一方面实施例的用于车辆的天窗玻璃组件100，包括：第一玻璃本体1、照明设备2、触控开关按键3以及控制器4。
[0030]具体而言，照明设备2可以设于第一玻璃本体1的内侧，这里的“内侧”指的是，当天窗玻璃组件100安装于车辆上时，第一玻璃本体1不外露的一侧。例如，在本技术的一些具体实施例中，照明设备2可以设于第一玻璃本体1朝向车辆内的一侧。
[0031]在本技术的一些具体实施例中，照明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的天窗玻璃组件，其特征在于，包括：第一玻璃本体；照明设备，所述照明设备设于所述第一玻璃本体朝向车辆内的一侧，所述照明设备包括阅读灯和/或氛围照明灯；触控开关按键，所述触控开关按键设于所述第一玻璃本体朝向车辆内的一侧，用于控制所述照明设备的打开或关闭；控制器，所述控制器与所述触控开关按键相连以传输信号。2.根据权利要求1所述的用于车辆的天窗玻璃组件，其特征在于，包括：第一透明粘接层，所述第一透明粘接层设在所述第一玻璃本体的内侧，所述照明设备适于通过所述第一透明粘接层与所述第一玻璃本体相连；所述第一透明粘接层的设有所述照明设备的一侧粘接有导线；或所述第一透明粘结层的设有所述照明设备的一侧设有导电金属网格。3.根据权利要求2所述的用于车辆的天窗玻璃组件，其特征在于，所述导线的线宽为0
‑
30微米。4.根据权利要求2所述的用于车辆的天窗玻璃组件，其特征在于，所述阅读灯和/或氛围照明灯均包括多组，每组阅读灯和/或氛围照明灯对应设置有独立的触控开关按键；每组阅读灯和/或氛围照明灯均包括多个LED灯，且每个LED灯的正负极线都与所述导线相连接；所述导线上形成有焊盘，所述LED灯通过焊接剂焊接在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴忠良，冯春楠，胡营勇，陈庆中，
申请(专利权)人：安徽精卓光显技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：