一种汽车橡胶件生产用成型设备制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车橡胶件生产用成型设备，包括底座，所述底座正上方设置有加工台，所述加工台底部四角均固定连接有支柱，所述支柱远离加工台的一端与底座固定连接，所述加工台一侧的顶部固定连接有立板，所述立板的顶部固定连接有顶板，所述顶板与加工台平行，所述顶板顶面水平中心处设置有第一油缸，所述第一油缸固定安装在顶板上，所述第一油缸远离顶板的一端与压块固定连接，所述压块底部固定连接有加热板；所述加工台另一侧的顶部设置有传动轴，所述传动轴两端均设置有第二轴承座。本实用新型专利技术在使用时，有效提高了脱模效率和操作精度，降低了工作人员的操作难度，提高了厂家的生产效率。了厂家的生产效率。了厂家的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车橡胶件生产用成型设备


[0001]本技术属于橡胶件生产
，特别是指一种汽车橡胶件生产用成型设备。

技术介绍

[0002]橡胶件是由橡胶制成的产品配件，其具有良好的柔韧性、密封性及绝缘性等性能，在众多行业领域都有广泛的应用，作为“钢筋铁骨”的汽车自然也离不开对它的运用，大部分厂家在进行橡胶件生产时，多采用模压成型的方式。传统的橡胶成型设备在模压流程之后，需要工作人员手动将模具内的成型件取出，刚成型的橡胶件温度较高，且与模具之间的附着力大，脱模时不易操作，同时可能会损坏橡胶件，这大大增加了工作人员的操作难度，降低了厂家的生产效率。针对以上问题，我们提出了一种汽车橡胶件生产用成型设备。

技术实现思路

[0003]为解决以上现有技术的不足，本技术提出了一种汽车橡胶件生产用成型设备。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：一种汽车橡胶件生产用成型设备，包括底座，所述底座正上方设置有加工台，所述加工台底部四角均固定连接有支柱，所述支柱远离加工台的一端与底座固定连接，所述加工台一侧的顶部固定连接有立板，所述立板的顶部固定连接有顶板，所述顶板与加工台平行，所述顶板顶面水平中心处设置有第一油缸，所述第一油缸固定安装在顶板上，所述顶板正下方设置有压块，所述第一油缸远离顶板的一端与压块固定连接，所述压块底部固定连接有加热板；
[0005]所述加工台另一侧的顶部设置有传动轴，所述传动轴两端均设置有第二轴承座，所述第二轴承座固定安装在加工台上，所述传动轴与两端第二轴承座转动连接，所述传动轴上同轴固定连接有套筒，所述套筒有两个且平行设置，所述套筒外表面设置有与其相垂直的第二连接杆，所述第二连接杆一端与套筒固定连接，所述加工台顶部设置有模具，所述模具与压块平行，所述第二连接杆另一端与模具相连接，所述传动轴一端同轴固定连接有齿轮，所述加工台下方设置有第二油缸，所述第二油缸固定安装在底座上，所述第二油缸远离底座的一端固定连接有齿条，所述齿条远离第二油缸的一端贯穿加工台与齿轮啮合连接；
[0006]所述立板一侧的底部设置有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠两端均设置有第一轴承座，所述第一轴承座固定安装在立板上，所述滚珠丝杠与两端第一轴承座转动连接，所述立板上固定连接有支撑板，所述支撑板顶部固定安装有驱动电机，所述滚珠丝杠一端与驱动电机输出端相连接，所述滚珠丝杠外表面螺旋连接有螺母块，所述螺母块一侧设置有喷头，所述喷头位于模具上方，所述喷头一侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离喷头的一端与螺母块固定连接，所述喷头顶部连通有软管，所述立板另一侧的顶部固定连接有储液罐，所述储液罐底部设置有出液口，所述储液罐一侧设置有水泵箱体，所述水泵箱体固定
安装在立板上，所述水泵箱体内固定安装有抽水泵，所述抽水泵的进水口连通有出液管，所述出液管远离抽水泵的一端贯穿水泵箱体与出液口相连通，所述抽水泵的出水口连通有进液管，所述进液管远离抽水泵的一端贯穿立板与软管相连通。
[0007]优选的是，所述齿条远离齿轮的一侧固定连接有第二滑块，所述第二滑块一侧设置有固定座，所述固定座固定安装在加工台底部，所述固定座上开设有与第二滑块相对应的第二滑槽，所述第二滑块位于第二滑槽内。
[0008]优选的是，所述螺母块远离喷头的一侧固定连接有第一滑块，所述立板上开设有与第一滑块相对应的第一滑槽，所述第一滑块位于第一滑槽内。
[0009]优选的是，所述加工台远离立板的一侧固定连接有冷却箱体，所述冷却箱体两侧均设置有排热风扇。
[0010]优选的是，所述底座底部四角均固定安装有万向轮。
[0011]优选的是，所述储液罐顶部连通有加液管，所述加液管远离储液罐的一端连通有注液斗。
[0012]优选的是，所述压块顶部四角均固定连接有滑杆，所述滑杆与第一油缸平行，所述滑杆远离压块的一端贯穿延伸至顶板顶部。
[0013]与现有技术相比，本技术在使用时，通过驱动电机带动滚珠丝杠转动，使螺母块带动喷头对准模具，再利用水泵箱体内的抽水泵将脱模液，依次经过储液罐、出液管、进液管和软管输送到喷头处对模具均匀喷洒脱模液，用电动代替人工操作，有效提高了脱模效率和操作精度，且加工完成后，利用第二油缸拉动齿条，齿条带动齿条、传动轴转动，将模具翻转至冷却箱体上方进行收集，同时可对成型件进行降温冷却，降低了工作人员的操作难度，提高了厂家的生产效率。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术提出的一种汽车橡胶件生产用成型设备的结构示意图。
[0016]图2为本技术提出的一种汽车橡胶件生产用成型设备的立板背面结构示意图。
[0017]图中：底座1、加工台2、立板3、顶板4、支柱5、压块6、模具7、第一油缸8、滑杆9、加热板10、滚珠丝杠11、第一轴承座12、螺母块13、第一滑块14、第一滑槽15、第一连接杆16、喷头17、软管18、传动轴19、齿轮20、第二轴承座21、第二连接杆22、套筒23、齿条24、固定座25、第二滑块26、第二滑槽27、第二油缸28、万向轮29、驱动电机30、支撑板31、冷却箱体32、排热风扇33、储液罐34、出液口35、出液管36、水泵箱体37、进液管38、加液管39、注液斗40。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种汽车橡胶件生产用成型设备，包括底座1，底座1正上方设置有加工台2，加工台2底部四角均固定连接有支柱5，支柱5远离加工台2的一端与底座1固定连接，加工台2一侧的顶部固定连接有立板3，立板3的顶部固定连接有顶板4，顶板4与加工台2平行，顶板4顶面水平中心处设置有第一油缸8，第一油缸8固定安装在顶板4上，顶板4正下方设置有压块6，第一油缸8远离顶板4的一端与压块6固定连接，压块6底部固定连接有加热板10，利用第一油缸8带动压块6下移，将模具7内的待成型橡胶原料压制成型，通过设置加热板10，使待成型橡胶原料受热均匀，成型更快；
[0020]加工台2另一侧的顶部设置有传动轴19，传动轴19两端均设置有第二轴承座21，第二轴承座21固定安装在加工台2上，传动轴19与两端第二轴承座21转动连接，传动轴19上同轴固定连接有套筒23，套筒23有两个且平行设置，套筒23外表面设置有与其相垂直的第二连接杆22，第二连接杆22一端与套筒23固定连接，加工台2顶部设置有模具7，模具7与压块6平行，第二连接杆22另一端与模具7相连接，传动轴19一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车橡胶件生产用成型设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)正上方设置有加工台(2)，所述加工台(2)底部四角均固定连接有支柱(5)，所述支柱(5)远离加工台(2)的一端与底座(1)固定连接，所述加工台(2)一侧的顶部固定连接有立板(3)，所述立板(3)的顶部固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)与加工台(2)平行，所述顶板(4)顶面水平中心处设置有第一油缸(8)，所述第一油缸(8)固定安装在顶板(4)上，所述顶板(4)正下方设置有压块(6)，所述第一油缸(8)远离顶板(4)的一端与压块(6)固定连接，所述压块(6)底部固定连接有加热板(10)；所述加工台(2)另一侧的顶部设置有传动轴(19)，所述传动轴(19)两端均设置有第二轴承座(21)，所述第二轴承座(21)固定安装在加工台(2)上，所述传动轴(19)与两端第二轴承座(21)转动连接，所述传动轴(19)上同轴固定连接有套筒(23)，所述套筒(23)有两个且平行设置，所述套筒(23)外表面设置有与其相垂直的第二连接杆(22)，所述第二连接杆(22)一端与套筒(23)固定连接，所述加工台(2)顶部设置有模具(7)，所述模具(7)与压块(6)平行，所述第二连接杆(22)另一端与模具(7)相连接，所述传动轴(19)一端同轴固定连接有齿轮(20)，所述加工台(2)下方设置有第二油缸(28)，所述第二油缸(28)固定安装在底座(1)上，所述第二油缸(28)远离底座(1)的一端固定连接有齿条(24)，所述齿条(24)远离第二油缸(28)的一端贯穿加工台(2)与齿轮(20)啮合连接；所述立板(3)一侧的底部设置有滚珠丝杠(11)，所述滚珠丝杠(11)两端均设置有第一轴承座(12)，所述第一轴承座(12)固定安装在立板(3)上，所述滚珠丝杠(11)与两端第一轴承座(12)转动连接，所述立板(3)上固定连接有支撑板(31)，所述支撑板(31)顶部固定安装有驱动电机(30)，所述滚珠丝杠(11)一端与驱动电机(30)输出端相连接，所述滚珠丝杠(11)外表面螺旋连接有螺母块(13)，所述螺母块(13)一侧设置有喷头(17)，所述喷头(17)位于模具(7)上方，所述喷头(17)一侧固定连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建军，司雪林，
申请(专利权)人：苏州凯维特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：