一种软包电池组制造技术

本实用新型专利技术涉公布了一种软包电池组，包括：电池组壳体，电池组壳体具有能够容纳M个软包电芯的容纳空间；M个隔板组件，M个隔板组件可拆卸地安装在容纳空间内从而将容纳空间分割成M个与软包电芯适配的电芯容纳腔，隔板组件包括隔板、以及相对设置并垂直安装在隔板上下端的限位板和支撑板，限位板具有极耳伸出通孔；M个一一对应安装在电芯容纳腔内的软包电芯，软包电芯的极耳自极耳伸出通孔伸出，其中，M为大于1的正整数；本实用新型专利技术的软包电池组通过框架结构能够给软包电芯提供独立的容置空间，并为各个电芯提供了膨胀空间；而且电池组组装方便、体积小、电芯增减方便快捷，能够快速的对单个软包电池进行安装和拆解。的对单个软包电池进行安装和拆解。的对单个软包电池进行安装和拆解。

【技术实现步骤摘要】
一种软包电池组


[0001]本技术涉及电池
，具体涉及一种软包电池组。

技术介绍

[0002]锂电池具有能量密度高、使用寿命长、工作电压高等优点，成为动力电池的首选， 特别是软包锂离子电池凭借其安全性能好、重量轻、设计灵活等优点，获得了广大动力电池 厂商的青睐。为了满足设备的使用要求，通常需要将多个软包电池进行串联或并联组装。
[0003]目前，在软包电池模组中，多层软包电池相叠设并直接放置于约束框架内，为保证多层软包电池与约束框架保持相对固定，约束框架上、下两端设置上、下端盖，应用长金属 螺栓贯穿上、下端盖并配合螺母的形式，给上端盖、下端盖提供约束力，长金属螺栓也同时贯穿位于中间的框架体。只要有电池组存在软包电池损坏就需要将全部打散重新组装，安装和拆解复杂，容易导致软包电池变形，影响电池的使用寿命。因此需要一种方案解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题，本技术目的在于提供一种软包电池组，能够将坯布紧实的卷入收卷轴中。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种软包电池组，包括：电池组壳体，电池组壳体具有能够容纳M个软包电芯的容纳空间；M个隔板组件，M个隔板组件可拆卸地安装在容纳空间内从而将容纳空间分割成M个与软包电芯适配的电芯容纳腔，隔板组件包括隔板、以及相对设置并垂直安装在隔板上下端的限位板和支撑板，限位板具有极耳伸出通孔；M个一一对应安装在电芯容纳腔内的软包电芯，软包电芯的极耳自极耳伸出通孔伸出，其中，M为大于1的正整数。
[0007]进一步地，电池组壳体的前后侧壁具有M个滑槽单元，每个滑槽单元包括两个平行设置并分别固定在电池组壳体的前后侧壁上的定位滑槽，每个隔板的前后两侧分别具有与对应的一对定位滑槽滑动配合的滑动件，隔板滑入对应的滑槽单元后通过对应的固定部固定在电池组电池组壳体的前内壁上，限位板可转动地安装在隔板上。
[0008]进一步地，限位板可转动地安装在隔板上，且限位板的两侧具有支撑块，电池组壳体与支撑块对应的位置处设置有支撑槽，支撑槽的槽底用于支撑支撑块。
[0009]进一步地，固定部包括形成在支撑槽的槽底的内螺纹孔、形成在支撑块上的通孔以及将支撑块固定再支撑槽上的螺纹紧固件。
[0010]进一步地，电池组壳体包括框架结构以及箍紧框架结构的套环，框架结构由一对相对设置的第一侧板和一对相对设置的第二侧板围绕形成，两个第一侧板分别为电池组壳体的前侧板和后侧板，两个第二侧板分别为电池组壳体的左侧板和右侧板，第一侧板由M个连接板依次连接形成，每个连接板的左端具有定位孔组、右端具有与定位孔组对应设置的定位轴组，M个连接板通过定位轴组插入定位孔组的方式依次连接形成第一侧板，连接板上
设置有复数个定位滑槽，左侧板上具有两列分别与前侧板左端和后侧板左端上的定位孔组配合的定位轴组，右侧板上具有两列分别与前侧板右端和后侧板右端上的定位轴组配合的定位孔组，前侧板、左侧板、右侧板、后侧板通过定位轴组插入定位孔组的方式依次连接形成框架结构。
[0011]进一步地，隔板为散热铝板。
[0012]进一步地，软包电芯上覆盖有泡棉。
[0013]本技术的有益效果如下：通过框架结构能够给软包电芯提供独立的容置空间，使各个电芯之间不会造成挤压变形，并为各个电芯提供了膨胀空间；而且电池组组装方便、体积小、电芯增减方便快捷，能够快速的对单个软包电池进行安装和拆解，且能保证串并联电芯之间的可靠连接。通过框架结构导热能够更好地将电池组表面的热量传递到空气中，散热性能良好，避免电池组温度过高致使锂电池膨胀。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0015]图1是本技术的实施例中一种软包电池组的结构示意图；
[0016]图2是本技术的实施例中一种软包电池组的爆炸图；
[0017]图3是图2中A部分的放大图；以及
[0018]图4是本技术的实施例中隔板组件的主视图。
[0019]图中：1为连接板，11为支撑槽，12为定位滑槽，2为左侧板，3为右侧板，4为定位孔，5为定位轴，6为套环，7为隔板，71为隔板主体，72为滑动件，8为限位板，81为极耳伸出通孔，9为支撑板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例及附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]图1是本技术的实施例中一种软包电池组的结构示意图。图2是本技术的实施例中一种软包电池组的爆炸图。图3是图2中A部分的放大图。
[0022]如图1至图3所示，一种软包电池组包括电池组壳体、M个隔板7组件以及M个软包电芯（图中未示出），M为大于1的正整数。
[0023]电池组壳体包括框架结构以及箍紧框架结构的套环6。
[0024]框架结构具有能够容纳M个软包电芯的容纳空间，由一对相对设置的第一侧板和一对相对设置的第二侧板围绕形成。
[0025]两个第一侧板分别为电池组壳体的前侧板和后侧板。每个第一侧板由M个连接板1依次连接形成。连接板1的左端具有定位孔4组、右端具有与定位孔4组对应设置的定位轴5组。M个连接板1通过定位轴5组插入定位孔4组的方式依次连接形成第一侧板。定位孔4组包括三个等间隔设置的定位孔4，定位轴5组包括三个分别与三个定位孔4对应设置的定位轴5。
[0026]两个第二侧板分别为电池组壳体的左侧板2和右侧板3。左侧板2上具有两列分别与前侧板左端和后侧板左端上的定位孔4组配合的定位轴5组，右侧板3上具有两列分别与前侧板右端和后侧板右端上的定位轴5组配合的定位孔4组，前侧板、左侧板2、右侧板3、后侧板通过定位轴5组插入定位孔4组的方式依次连接形成框架结构。
[0027]套环6套接在框架结构上。
[0028]图4是本技术的实施例中隔板组件的主视图。
[0029]如图1至图4所示，M个隔板7组件可拆卸地安装在容纳空间内从而将容纳空间分割成M个与软包电芯适配的电芯容纳腔。隔板7组件包括隔板7、以及相对设置并垂直安装在隔板7上下端的限位板8和支撑板9。
[0030]电池组壳体的前后侧壁具有M个滑槽单元，每个滑槽单元包括两个平行设置并分别固定在电池组壳体的前后侧壁上的定位滑槽12，其中，每个连接板1上具有复数个该定位滑槽12。即、相对设置的一对连接板1上具有复数个滑槽单元。每个隔板7具有隔板主体71以及位于隔板主体71的前后两侧并与对应的滑槽单元滑动配合的滑动件72，隔板7滑入对应的滑槽单元后通过对应的固定部固定在所述电池组壳体的前内壁上。隔板7为散热铝板。
[0031]限位板8具有极耳伸出通孔81，限位板8可转动地安装在隔板7上，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种软包电池组，其特征在于，包括：电池组壳体，所述电池组壳体具有能够容纳M个软包电芯的容纳空间；M个隔板组件，M个所述隔板组件可拆卸地安装在所述容纳空间内从而将所述容纳空间分割成M个与软包电芯适配的电芯容纳腔，所述隔板组件包括隔板、以及相对设置并垂直安装在所述隔板上下端的限位板和支撑板，所述限位板具有极耳伸出通孔；M个一一对应安装在所述电芯容纳腔内的所述软包电芯，所述软包电芯的极耳自所述极耳伸出通孔伸出，其中，M为大于1的正整数。2.根据权利要求1所述的一种软包电池组，其特征在于，所述电池组壳体的前后侧壁具有M个滑槽单元，每个所述滑槽单元包括两个平行设置并分别固定在所述电池组壳体的前后侧壁上的定位滑槽，每个所述隔板的前后两侧分别具有与对应的一对所述定位滑槽滑动配合的滑动件，所述隔板滑入对应的所述滑槽单元后通过对应的固定部固定在所述电池组所述电池组壳体的前内壁上，所述限位板可转动地安装在所述隔板上。3.根据权利要求2所述的一种软包电池组，其特征在于，所述限位板可转动地安装在所述隔板上，且所述限位板的两侧具有支撑块，所述电池组壳体与所述支撑块对应的位置处设置有支撑槽，所述支撑槽的槽底用于支撑所述支撑块。4.根据权利要求3所述的一种软包电池组，其特征在于，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘多昭，
申请(专利权)人：江苏乐驾胜飞新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：