一种软包电池包及电动汽车制造技术

本实用新型专利技术属于电池技术领域，特别是涉及一种软包电池包及电动汽车。该软包电池包包括设有容纳空间的箱体和安装在所述容纳空间中的电池模组；所述电池模组包括第一端板、第二端板以及多个电池组件，相邻两个所述电池组件之间贴靠，且多个所述电池组件固定在第一端板和所述第二端板之间并由所述第一端板和所述第二端板夹紧。本实用新型专利技术中，该软包电池的结构简单，部件较少，制造成本低。制造成本低。制造成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种软包电池包及电动汽车


[0001]本技术属于电池
，特别是涉及一种软包电池包及电动汽车。

技术介绍

[0002]电池CTP(Cell to Pack，电芯直接即成为电池包)技术，可以省去电池包的中间模组环节，越来越受到各大电池制造商的青睐。现有技术中，软包电池包包括箱体和安装在箱体中的电池模组，电池模组包括侧板、端板以及多个电芯，侧板和端板之间形成容纳空间，多个电芯安装在容纳空间中，并通过侧板和端板来限制多个芯片。现有技术中，软包电池包中的电芯通常是固定在固定框的电芯空间中，最后由固定框放置在箱体中，这种安装方式的软包电池包存在着结构复杂，部件较多，制造成本高等技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中软包电池包存在着结构复杂、制造成本高的技术问题，提供了一种软包电池包及电动汽车。
[0004]鉴于以上技术问题，本技术实施例提供一种软包电池包，包括设有容纳空间的箱体和安装在所述容纳空间中的电池模组；所述电池模组包括第一端板、第二端板以及多个电池组件；相邻两个所述电池组件之间贴靠，且多个所述电池组件固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种软包电池包，其特征在于，包括设有容纳空间的箱体和安装在所述容纳空间中的电池模组；所述电池模组包括第一端板、第二端板以及多个电池组件，相邻两个所述电池组件之间贴靠，且多个所述电池组件固定在第一端板和所述第二端板之间并由所述第一端板和所述第二端板夹紧。2.根据权利要求1所述的软包电池包，其特征在于，所述第一端板远离电池组件的端面上设有第一夹紧槽，所述第二端板远离所述电池组件的第二夹紧槽，所述第一夹紧槽和所述第二夹紧槽均用于与安装夹具配合，以将所述电池组件夹紧在所述第一端板和所述第二端板之间。3.根据权利要求2所述的软包电池包，其特征在于，所述第一端板远离所述电池组件的端面间隔设有多个第一凸出部，相邻两个所述第一凸出部之间设有所述第一夹紧槽；所述第二端板远离所述电池组件的端面间隔设有多个第二凸出部，相邻两个所述第二凸出部之间设有所述第二夹紧槽。4.根据权利要求1所述的软包电池包，其特征在于，每个所述电池组件均包括依次安装框、绝缘板以及电芯，所述绝缘板设置在所述安装框和所述电芯之间，由所述安装框、所述绝缘板以及所述电芯构成的多个所述电池组件被所述第一端板和所述第二端板夹紧。5.根据权利要求4所述的软包电池包，其特征在于，每个所述安装框上均设有凹槽，多个所述凹槽形成安装槽，所述电池模组还包括安装在所述安装槽中的控制板，所述控制板...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾晓峰，吉佳良，张越，张中林，周燕飞，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：