一种用于海上重载起吊缓冲接引装置制造方法及图纸

技术编号:33978793 阅读:75 留言:0更新日期:2022-06-30 05:22
本实用新型专利技术涉及海上重载起吊设备技术领域,具体地指一种用于海上重载起吊缓冲接引装置。包括,上部吊装结构,连接于起吊设备在起吊过程中用于承载起吊重物;下部承接结构,固定于平台基础用于承接上部吊装结构和重物;位置调节结构,设置于下部承接结构用于在重物下放至下部承接结构前调节上部吊装结构的位置使上部吊装结构与下部承接结构准确对位;缓冲接引结构,设置于上部吊装结构和下部承接结构上用于在上部吊装结构下放至下部承接结构上时对重物进行缓冲调平。本实用新型专利技术结构简单,操作方便,可广泛应用与海上各种重物的起吊,确保起吊下放的安全性和稳定性,具有极大的推广价值。价值。价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海上重载起吊缓冲接引装置


[0001]本技术涉及海上重载起吊设备
,具体地指一种用于海上重载起吊缓冲接引装置。

技术介绍

[0002]在现有的一些重载顶升项目中,重物往往需要顶升的高度会比较高,而现有市场上的顶升设备行程一般受限很难满足所有的顶升高度,而定制一些行程较高的顶升设备又存在加工周期长、制作成本高及后期适用性不强等缺点,使得重物在顶升过程中施工工期长,施工成本高等问题。为了解决上述技术问题,有专利号为“CN213622871U”的名为“一种用于海上重载起吊液压装置”的中国技术专利,该专利介绍了一种用于海上起吊的液压装置,包括水平放置起吊扁担梁,起吊扁担梁的上方两端分别固定连接第一吊索和第二吊索,起吊扁担梁的下方设有竖直的第一悬挂缓冲油缸、竖直的第一吊重油缸、竖直的第二吊重油缸、竖直的第二悬挂缓冲油缸,第一悬挂缓冲油缸和第一吊重油缸的上部分别与起吊扁担梁一端的下底面固定连接,第一悬挂缓冲油缸和第一吊重油缸的下部分别与重物的一端固定连接,第二吊重油缸和第二悬挂缓冲油缸的对应的固定连接在起吊扁担梁和重物另一端相应位置上。通过两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于海上重载起吊缓冲接引装置,其特征在于:包括,上部吊装结构,连接于起吊设备在起吊过程中用于承载起吊重物;下部承接结构,固定于平台基础用于承接上部吊装结构和重物;位置调节结构,设置于下部承接结构用于在重物下放至下部承接结构前调节上部吊装结构的位置使上部吊装结构与下部承接结构准确对位;缓冲接引结构,设置于上部吊装结构和下部承接结构上用于在上部吊装结构下放至下部承接结构上时对重物进行缓冲调平。2.如权利要求1所述的一种用于海上重载起吊缓冲接引装置,其特征在于:所述位置调节结构包括多组沿下部承接结构的周向间隔布置的平面定位结构;所述平面定位结构包括,平面定位挡板(3),下端可绕水平轴向旋转的铰接连接于下部承接结构;平面定位油缸(4),壳体铰接连接于下部承接结构、顶推端铰接连接于平面定位挡板(3)用于驱动平面定位挡板(3)向下部承接结构的中心翻转。3.如权利要求2所述的一种用于海上重载起吊缓冲接引装置,其特征在于:所述多组平面定位结构以下部承接结构的轴线为中心按照两两相对布置的方式分布于下部承接结构上。4.如权利要求1、2或3所述的一种用于海上重载起吊缓冲接引装置,其特征在于:所述位置调节结构还包括,多个水平调节油缸(5),壳体固定在下部承接结构上、顶推端在上部吊装结构即将下放到下部承接结构时连接于上部吊装结构,用于对上部吊装结构施加水平的作用力。5.如权利要求4所述的一种用于海上重载起吊缓冲接引装置,其特征在于:所述多个...

【专利技术属性】
技术研发人员:施向华张继保
申请(专利权)人:合建卡特工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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