硅整流发电机电子电压调节器制造技术

一种硅整流发电机电子电压调节器，是一种有集成电路和大功率复合管构成的电压调节器。由于该种电压调节器采用了一个时基集成电路和两个三极管来控制励磁绕组的导通和截止而使发电机输出电压能不随汽车转速和负载的变化而波动，故本实用新型专利技术的调节器稳压性能好，且体积小，线路简单，特别适用于汽车、拖拉机硅整流发电机。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
硅整流发电机电子电压调节器本技术涉及一种汽车、拖拉机的硅整流发电机电子电压调节器，特别是一种有集成电路和晶体管混合构成的电压调节器。目前，硅整流发电机用的晶体管调节器是由分离元件构成，它通过稳压管来控制晶体三极管的导通与截止，以致使发电机励磁绕组，得到或失去电流，从而调节发电机对蓄电池的充、放电。(见《汽车交流发电机》长沙汽车电器研究所编，第99～102页)这种晶体管调节器，由于使用了分离元件故体积较大，功耗较高，技术参数不稳定。本技术的任务是制造一种体积小，功耗低，稳压性能好的电子子电压调节器。本技术的电子电压调节器由一个时基集成电路(IC)和大功率复合管(Q1、Q2)混合构成的，其特征是各电气元件是按下面的方法组合和连接的硅整流发电机的励磁线圈(F)和大功率复合管(Q1、Q2)以及及电阻(R1)和电阻(R2)串联后通过指示灯(DL)和点火开关(K)接于蓄电池和发电机输出与地之间，电阻R1和R2的接点C和时基电路(IC)的第3脚相接；电阻R3和稳压管(DW)串联，通过指示灯(DL)和点火开关(K)接于电源与地之间，R3和稳压管(DW)的接点A与时基电路(IC)的第5脚相接，稳压管(D本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种硅整流发电机用的电子电压调节器是有一个时基集成电路（ＩＣ）和大功率复合管（Ｑ↓［１］，Ｑ↓［２］）混合构成的，其特征是：ａ．硅整流发电机的励磁线圈（Ｆ）和大功率复合管（Ｑ↓［１］、Ｑ↓［２］）以及电阻（Ｒ↓［１］）和电阻（Ｒ↓［２］ ）串联后通过指示灯（ＤＬ）和点火开关（Ｋ）接于蓄电池和发电机输出与地之间，电阻Ｒ↓［１］和Ｒ↓［２］的接点Ｃ和时基电路（ＩＣ）的第３脚相接；ｂ．电阻Ｒ↓［３］和稳压管（ＤＷ）串联，通过指示灯（ＤＬ）和点火开关（Ｋ）接于电源与地之间，Ｒ↓ ［３］和稳压管（ＤＷ）的接点Ａ与时基电路（ＩＣ）的第５脚相接；ｃ．电阻Ｒ↓［４］和Ｒ↓［５］串联，通过指示灯（Ｄ...

【技术特征摘要】
1.一种硅整流发电机用的电子电压调节器是有一个时基集成电路(IC)和大功率复合管(Q1，Q2)混合构成的，其特征是a.硅整流发电机的励磁线圈(F)和大功率复合管(Q1、Q2)以及电阻(R1)和电阻(R2)串联后通过指示灯(DL)和点火开关(K)接于蓄电池和发电机输出与地之间，电阻R1和R2的接点C和时基电路(IC)的第3脚相接；b.电阻R3和稳压管(DW)串联，通过指示灯(DL)和点火开关(K)接于电源与地之间，R3和稳压管(DW)的接点A与时基电路...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仲平，陈苏平，
申请(专利权)人：陈仲平，陈苏平，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]