一种船端电子海图装置制造方法及图纸

本申请涉及一种船端电子海图装置，适用于安装在船舶上，包括：主机体和旋转支座，旋转支座固定连接在主机体的背侧。旋转支座包括连接件、固定件和第一紧固件，连接件呈弯折结构，其一端固定连接在主机体的背侧，未与连接件固定连接的一端开设有第一通孔。固定件呈弯折结构，固定件的一端设有第二通孔，第二通孔处设置有第一固定部，连通第二通孔。第一通孔与第二通孔相对应，第一紧固件穿过第一通孔、第二通孔和第一固定部，第一紧固件与连接件和固定件之间为可拆卸连接，能够使连接件相对固定件发生转动。与传统船端电子海图装置相比，连接件可相对固定件转动从而带动机体本身转动，实现不同角度使用装置的目的，满足实际需求。满足实际需求。满足实际需求。

【技术实现步骤摘要】
一种船端电子海图装置


[0001]本申请涉及船舶航行导航领域，尤其涉及一种船端电子海图装置。

技术介绍

[0002]在船舶航行过程中，一般使用AIS(Automatic Identification System)系统、导航雷达系统、GMDSS(Global Maritime Distress and Safety System)系统来保证船舶的航行安全，通过对系统获取的船舶位置、速度、航向信息进行处理，来判断航行环境是否安全，这其中由船端电子海图装置来作为各系统所检测信息的显示载体。
[0003]现有船端电子海图装置，装置使用角度难以调节，不利满足实际需求。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请提出了一种船端电子海图装置，能有效调整合适使用角度。
[0005]根据本申请的一方面，提供了一种船端电子海图装置，包括：主机体和旋转支座；所述旋转支座固定连接在所述机体的背侧；
[0006]所述旋转支座包括连接件、固定件和第一紧固件；
[0007]所述连接件呈弯折结构，所述连接件的一端固定连接在所述机体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船端电子海图装置，适用于安装在船舶上，其特征在于，包括：主机体和旋转支座；所述旋转支座固定连接在所述主机体的背侧；所述旋转支座包括连接件、固定件和第一紧固件；所述连接件呈弯折结构，所述连接件的一端固定连接在所述主机体的背侧，未与所述连接件固定连接的一端上开设有第一通孔；所述固定件呈弯折结构；所述固定件的一端设有第二通孔，所述第二通孔位置处设置有第一固定部；所述第一固定部呈中空结构，连通所述第二通孔；所述第一通孔与所述第二通孔相对应，所述第一紧固件穿过所述第一通孔、所述第二通孔和所述第一固定部，所述第一紧固件与所述连接件和所述固定件之间为可拆卸连接，能够使所述连接件相对所述固定件发生转动。2.根据权利要求1所述的船端电子海图装置，其特征在于，所述连接件包括第一连接板和第二连接板；所述固定件包括第一固定板和第二固定板；所述第一连接板的一端固定连接所述主机体的背侧，另一端固定连接所述第二连接板，所述第二连接板未与所述第一连接板固定连接的一端开设有第一通孔；所述第一固定板的一端设置有第二通孔和第一固定部，与所述第二连接板转动连接，另一端固定连接所述第二固定板，所述第二固定板可以连接船舶。3.根据权利要求2所述的船端电子海图装置，其特征在于，所述第二连接板上开设所述第一通孔的一端还开设有弧形的限位孔；所述第一固定板开设所述第二通孔的一端还开设有第三通孔；所述第三通孔位置处设置有第二固定部；所述第二固定部呈中空结构，连通所述第三通孔；所述限位孔与所述第三通孔相对应；所述旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海波，李红卫，邹祥岩，闫健，王永涛，张志民，刘麟吉，李亚，陈志，彭国政，王镇，倪超，岑俊，华亮，
申请(专利权)人：连云港苏海航标工程有限公司，
类型：新型
国别省市：