一种聚乙烯多功能航标制造技术

本实用新型专利技术公开了一种聚乙烯多功能航标，包括航标浮座，所述航标浮座的顶部装设有监测信标架，所述监测信标架的前表面底部固定装设有太阳能板，所述监测信标架的顶部装设有信号灯，所述航标浮座的顶部两侧固定装设有升降固定架，所述升降固定架的内侧旋设安装有托座，且所述监测信标架的底部旋设安装有托座；将该航标上的监测信标架设置为可升降调节的机构，当该装置使用放置时，可根据放置地点的气候调节监测信标架的高度，减少水面的拍打浸泡，避免监测信标架被腐蚀老化，且在航标放置使用时，在航标浮座的边缘处套设有橡胶环，在航标放置过程中，可降低与其他物体的磕碰力度，起到一定的保护作用，避免航标被磕碰侧翻，提高了航标的实用性。了航标的实用性。了航标的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种聚乙烯多功能航标


[0001]本技术属于航标
，具体涉及一种聚乙烯多功能航标。

技术介绍

[0002]航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等，是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，为各种水上活动提供安全信息的设施或系统，分视觉航标、无线电航标和音响航标三大类。航标设于通航水域或其近处，以标示航道、锚地、滩险及其他碍航物的位置，航标也用以传送信号，如标示水深，预告风情，指挥狭窄水道交通等。
[0003]现有的聚乙烯多功能航标，通常航标在使用时，用来指示航向，监测气候等，在航标使用时，通常在一定情况下水面会激起浪花，若水面较为激烈，会拍打在监测设备上，长时间的拍打浸泡有可能会腐蚀监测装置，导致航标加速老化，影响航标使用，降低了该航标的实用性的问题，为此我们提出一种聚乙烯多功能航标。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种聚乙烯多功能航标，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的聚乙烯多功能航标，通常航标在使用时，用来指示航向，监测气候等，在航标使用时，通常在一定情况下水面会激起浪花，若水面较为激烈，会拍打在监测设备上，长时间的拍打浸泡有可能会腐蚀监测装置，导致航标加速老化，影响航标使用，降低了该航标的实用性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种聚乙烯多功能航标，包括航标浮座，所述航标浮座的顶部装设有监测信标架，所述监测信标架的前表面底部固定装设有太阳能板，所述监测信标架的顶部装设有信号灯，所述航标浮座的顶部两侧固定装设有升降固定架，所述升降固定架的内侧旋设安装有托座，且所述监测信标架的底部旋设安装有托座，所述托座的两侧通过丝杠与升降固定架旋设连接，同时所述升降固定架的内侧两端固定装设有限位杆，且所述限位杆限位贯穿托座的一侧两端。
[0006]优选的，所述航标浮座的外侧套设安装有橡胶环，所述橡胶环的内侧开设有减震腔。
[0007]优选的，所述航标浮座的外侧套设安装有两个所述橡胶环，且两个橡胶环的结构相同。
[0008]优选的，所述减震腔为密封结构，且所述橡胶环的内侧等距开设有三个。
[0009]优选的，所述托座的两侧开设有通孔，所述托座贯穿装设在限位孔内。
[0010]优选的，所述托座的两端通过两个升降固定架水平托架。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)航标使用过程中，在一定情况下水面会激起浪花，若水面拍打在监测设备上，
长时间的拍打浸泡有可能会腐蚀监测装置，将该航标上的监测信标架设置为可升降调节的机构，当该装置使用放置时，可根据放置地点的气候调节监测信标架的高度，减少水面的拍打浸泡，避免监测信标架被腐蚀老化，提高了该装置的实用性；
[0013](2)且在航标放置使用时，在航标浮座的边缘处套设有橡胶环，在航标放置过程中，可降低与其他物体的磕碰力度，起到一定的保护作用，避免航标放置时，被磕碰侧翻，提高了该航标的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术升降固定架的右视结构示意图；
[0016]图3为本技术航标浮座的底部结构示意图；
[0017]图4为本技术橡胶环的横截面结构示意图；
[0018]图中：1、航标浮座；2、橡胶环；3、升降固定架；4、监测信标架；5、太阳能板；6、托座；7、丝杠；8、限位杆；9、减震腔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供一种技术方案：一种聚乙烯多功能航标，包括航标浮座1，航标浮座1的顶部装设有监测信标架4，监测信标架4的前表面底部固定装设有太阳能板5，监测信标架4的顶部装设有信号灯，航标浮座1的顶部两侧固定装设有升降固定架3，升降固定架3的内侧旋设安装有托座6，且监测信标架4的底部旋设安装有托座6，托座6的两侧通过丝杠7与升降固定架3旋设连接，同时升降固定架3的内侧两端固定装设有限位杆8，且限位杆8限位贯穿托座6的一侧两端，当该装置使用放置时，可根据放置地点的气候调节监测信标架4的高度，减少水面的拍打浸泡，避免监测信标架4被腐蚀老化。
[0021]为了更好的安装托座6，本实施例中，优选的，托座6的两侧开设有通孔，托座6贯穿装设在限位孔内，可保证托座6安装后的稳定性，防止托座6晃动，为了更好的支撑，本实施例中，优选的，托座6的两端通过两个升降固定架3水平托架，保证托座6的稳定性，防止托座6倾斜偏移，为了更好的放置使用，本实施例中，优选的，航标浮座1的外侧套设安装有橡胶环2，橡胶环2的内侧开设有减震腔9，通过装设的橡胶环2可起到缓冲作用，降低磕碰撞击时的力度，为了更好的减震缓冲，本实施例中，优选的，航标浮座1的外侧套设安装有两个橡胶环2，且两个橡胶环2的结构相同，为了更好的保护，本实施例中，优选的，减震腔9为密封结构，且橡胶环2的内侧等距开设有三个，提高减震缓冲效果。
[0022]本技术的工作原理及使用流程：常用的航标通过装设的采集仪器，可监测水面的信息，包括能见度仪、气象仪、多普勒流速仪以及波浪仪等，作更好的监测指挥用，航标使用过程中，在一定情况下水面会激起浪花，若水面拍打在监测设备上，长时间的拍打浸泡有可能会腐蚀监测装置，将该航标上的监测信标架4设置为可升降调节的机构，同时航标浮
座4为聚乙烯材料制成，监测信标架4通过托座6限位安装在升降固定架3上，当该装置使用放置时，可根据放置地点的气候调节监测信标架4的高度，调节时通过工具转动升降固定架3内侧旋设的丝杠7，丝杠7转动时同步带动托座6升降调节，减少监测信标架4被水面的拍打浸泡，避免监测信标架4被腐蚀老化，且在航标放置使用时，在航标浮座1的边缘处套设有橡胶环2，在航标放置过程中，有可能与礁石或者船只发生磕碰，通过橡胶环2可降低磕碰撞击的力度，起到一定的缓冲保护租用，避免航标放置时，被磕碰侧翻，提高了该航标的实用性。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种聚乙烯多功能航标，包括航标浮座(1)，所述航标浮座(1)的顶部装设有监测信标架(4)，所述监测信标架(4)的前表面底部固定装设有太阳能板(5)，所述监测信标架(4)的顶部装设有信号灯，其特征在于：所述航标浮座(1)的顶部两侧固定装设有升降固定架(3)，所述升降固定架(3)的内侧旋设安装有托座(6)，且所述监测信标架(4)的底部旋设安装有托座(6)，所述托座(6)的两侧通过丝杠(7)与升降固定架(3)旋设连接，同时所述升降固定架(3)的内侧两端固定装设有限位杆(8)，且所述限位杆(8)限位贯穿托座(6)的一侧两端。2.根据权利要求1所述的一种聚乙烯多功能航标，其特征在于：所述航标浮座...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭国政，王为庚，张海波，宓宗龙，王永涛，陆栋，王连明，李亚，唐守源，张志良，秦保文，王传明，张传杰，王莉，陶志兰，
申请(专利权)人：连云港苏海航标工程有限公司，
类型：新型
国别省市：