一种稳定性好的汽车零配件用抓料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定性好的汽车零配件用抓料架，包括抓料架本体，所述抓料架本体的底部设置有抓斗，所述抓料架本体的底部设置有限位框，所述抓料架本体顶部的右侧固定连接有气泵，所述气泵的输出端连通有输气管，所述输气管的表面通过三通管连通有连接管，所述连接管的底部连通有波纹管，所述波纹管的底部连通有短管，所述短管的内侧贯穿至限位框的内侧连通有充气气囊。本实用新型专利技术通过设置电动推杆推动限位框运动至合适位置，气泵通过输气管、连接管、波纹管、短管与充气气囊对抓斗进行限位，解决了现有的抓料装置稳定性较差，在抓料时抓斗容易发生晃动，从而导致零件互相碰撞，出现残次品的问题。出现残次品的问题。出现残次品的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性好的汽车零配件用抓料架


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体为一种稳定性好的汽车零配件用抓料架。

技术介绍

[0002]在生产汽车零部件生产过程中会使用抓料装置对零部件进行抓取，而现有的抓料装置稳定性较差，在抓料时抓斗容易发生晃动，从而导致零件互相碰撞，出现残次品。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种稳定性好的汽车零配件用抓料架，具备稳定性好的优点，解决了现有的抓料装置稳定性较差，在抓料时抓斗容易发生晃动，从而导致零件互相碰撞，出现残次品的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种稳定性好的汽车零配件用抓料架，包括抓料架本体，所述抓料架本体的底部设置有抓斗，所述抓料架本体的底部设置有限位框，所述抓料架本体顶部的右侧固定连接有气泵，所述气泵的输出端连通有输气管，所述输气管的表面通过三通管连通有连接管，所述连接管的底部连通有波纹管，所述波纹管的底部连通有短管，所述短管的内侧贯穿至限位框的内侧连通有充气气囊，所述充气气囊的外侧固定连接在限位框的内侧。
[0005]作为本技术优选的，所述抓料架本体的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底部固定连接在限位框的顶部。
[0006]作为本技术优选的，所述抓料架本体的底部固定连接有限位杆，所述限位杆的底部延伸至限位框的内部。
[0007]作为本技术优选的，所述抓料架本体的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四且呈均匀分布。
[0008]作为本技术优选的，所述限位框内侧的底部固定连接有导向块，所述导向块的材质为橡胶。
[0009]作为本技术优选的，所述限位框的表面设置有耐腐蚀层，所述抓斗的数量为三且呈均匀分布。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置电动推杆推动限位框运动至合适位置，气泵通过输气管、连接管、波纹管、短管与充气气囊对抓斗进行限位，解决了现有的抓料装置稳定性较差，在抓料时抓斗容易发生晃动，从而导致零件互相碰撞，出现残次品的问题。
[0012]2、本技术通过设置电动推杆，能够推动限位框向下运动，提高了限位框的活动性。
[0013]3、本技术通过设置限位杆，可以便于对限位框进行限位，提高了限位框的稳定性。
[0014]4、本技术通过设置万向轮，能够边便于使用者移动抓料架本体，提高了抓料架本体活动性。
[0015]5、本技术通过设置导向块，可以对抓斗进行导向，提高了限位框的限位效果。
[0016]6、本技术通过设置耐腐蚀层，能够防止限位框被腐蚀，提高了限位框的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处放大示意图；
[0019]图3为本技术限位框立体结构示意图。
[0020]图中：1、抓料架本体；2、抓斗；3、限位框；4、气泵；5、输气管；6、连接管；7、波纹管；8、短管；9、充气气囊；10、电动推杆；11、限位杆；12、万向轮；13、导向块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图3所示，本技术提供的一种稳定性好的汽车零配件用抓料架，包括抓料架本体1，抓料架本体1的底部设置有抓斗2，抓料架本体1的底部设置有限位框3，抓料架本体1顶部的右侧固定连接有气泵4，气泵4的输出端连通有输气管5，输气管5的表面通过三通管连通有连接管6，连接管6的底部连通有波纹管7，波纹管7的底部连通有短管8，短管8的内侧贯穿至限位框3的内侧连通有充气气囊9，充气气囊9的外侧固定连接在限位框3的内侧。
[0023]参考图1，抓料架本体1的底部固定连接有电动推杆10，电动推杆10的底部固定连接在限位框3的顶部。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置电动推杆10，能够推动限位框3向下运动，提高了限位框3的活动性。
[0025]参考图2，抓料架本体1的底部固定连接有限位杆11，限位杆11的底部延伸至限位框3的内部。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置限位杆11，可以便于对限位框3进行限位，提高了限位框3的稳定性。
[0027]参考图1，抓料架本体1的底部固定连接有万向轮12，万向轮12的数量为四且呈均匀分布。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置万向轮12，能够边便于使用者移动抓料架本体1，提高了抓料架本体1活动性。
[0029]参考图2，限位框3内侧的底部固定连接有导向块13，导向块13的材质为橡胶。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置导向块13，可以对抓斗2进行导向，提高了限位框3的限位效果。
[0031]参考图1，限位框3的表面设置有耐腐蚀层，抓斗2的数量为三且呈均匀分布。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置耐腐蚀层，能够防止限位框3被腐蚀，提高了限位框3的使用寿命。
[0033]本技术的工作原理及使用流程：使用时，当需要对抓斗2进行限位时，启动电动推杆10，电动推杆10推动限位框3向下运动，使其运动至合适位置，然后启动气泵4，气泵4通过输气管5、连接管6、波纹管7与短管8向充气气囊9充气使其膨胀，膨胀后的充气气囊9对抓斗2进行限位，即可达到稳定性高的效果。
[0034]综上所述：该稳定性好的汽车零配件用抓料架，通过电动推杆10推动限位框3运动至合适位置，气泵4通过输气管5、连接管6、波纹管7、短管8与充气气囊9对抓斗2进行限位，解决了现有的抓料装置稳定性较差，在抓料时抓斗容易发生晃动，从而导致零件互相碰撞，出现残次品的问题。
[0035]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0036]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性好的汽车零配件用抓料架，包括抓料架本体(1)；其特征在于：所述抓料架本体(1)的底部设置有抓斗(2)，所述抓料架本体(1)的底部设置有限位框(3)，所述抓料架本体(1)顶部的右侧固定连接有气泵(4)，所述气泵(4)的输出端连通有输气管(5)，所述输气管(5)的表面通过三通管连通有连接管(6)，所述连接管(6)的底部连通有波纹管(7)，所述波纹管(7)的底部连通有短管(8)，所述短管(8)的内侧贯穿至限位框(3)的内侧连通有充气气囊(9)，所述充气气囊(9)的外侧固定连接在限位框(3)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车零配件用抓料架，其特征在于：所述抓料架本体(1)的底部固定连接有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的底部固定连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙先仁，
申请(专利权)人：青岛立准金属有限公司，
类型：新型
国别省市：