一种便于移动定位的铸造件抓料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于移动定位的铸造件抓料架，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的表面设置有凹槽，且凹槽的内部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有滑块，所述螺纹杆的左侧延伸至支撑架的左侧并固定连接有第一把手，所述滑块的底部固定连接有第一油压缸。本实用新型专利技术通过底板、支撑架、轴承、螺纹杆、滑块、第一把手、第一油压缸、夹紧系统、定位箱、定位板、定位杆、套筒、转轴、第二把手和限位杆的设置，解决了汽车零部件铸造后，现有技术往往需要人工把铸造件抬起并移动至输送机上，然后送入后续加工工序中，由于铸造件一般质量较重，导致浪费大量人力的问题。力的问题。力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动定位的铸造件抓料架


[0001]本技术涉及铸造件
，具体为一种便于移动定位的铸造件抓料架。

技术介绍

[0002]铸造件是将液态金属浇注到具有与零件形状、尺寸相适应的铸型腔中，待其冷却凝固，以获得毛坯或零件叫铸造件。
[0003]汽车零部件铸造后，现有技术往往需要人工把铸造件抬起并移动至输送机上，然后送入后续加工工序中，由于铸造件一般质量较重，导致浪费大量人力。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种便于移动定位的铸造件抓料架，具备节约人力和运输速度快的优点，解决了汽车零部件铸造后，现有技术往往需要人工把铸造件抬起并移动至输送机上，然后送入后续加工工序中，由于铸造件一般质量较重，导致浪费大量人力的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于移动定位的铸造件抓料架，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的表面设置有凹槽，且凹槽的内部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有滑块，所述螺纹杆的左侧延伸至支撑架的左侧并固定连接有第一把手，所述滑块的底部固定连接有第一油压缸，所述第一油压缸的底部固定连接有夹紧系统，所述第一油压缸的正面固定连接有定位箱，所述支撑架的顶部固定连接有定位板，所述定位板的表面设置有卡槽，所述定位箱的内部活动连接有转轴，所述转轴的背面固定连接有套筒，所述套筒的内部螺纹连接有定位杆，所述定位杆与卡槽活动连接，所述定位箱内壁的左侧设置有滑槽，且滑槽的内部活动连接有限位杆，所述限位杆与定位杆固定连接，所述转轴的正面固定连接有第二把手。
[0006]作为本技术优选的，所述夹紧系统包括固定连接在第一油压缸底部的夹紧箱，所述夹紧箱内壁的顶部固定连接有第二油压缸，所述第二油压缸的底部固定连接有第一连杆，所述第一连杆的两端均铰接有第二连杆，所述夹紧箱内部的两侧均活动连接有扇形齿，所述扇形齿与第二连杆铰接，所述夹紧箱内部的两侧均活动连接有夹紧架，所述夹紧架的顶部固定连接有齿牙，所述齿牙与扇形齿啮合，所述夹紧箱的下方设置有铸件。
[0007]作为本技术优选的，所述夹紧架靠近铸件的一侧固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫与铸件活动连接。
[0008]作为本技术优选的，所述定位箱的内部固定连接有轴承，所述轴承与转轴固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述夹紧箱的两侧均固定连接有活动箱，所述活动箱的内部活动连接有防护架，所述活动箱的背面固定连接有伺服电机，所述伺服电机与防护架固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过底板、支撑架、轴承、螺纹杆、滑块、第一把手、第一油压缸、夹紧系统、定位箱、定位板、定位杆、套筒、转轴、第二把手和限位杆的设置，解决了汽车零部件铸造后，现有技术往往需要人工把铸造件抬起并移动至输送机上，然后送入后续加工工序中，由于铸造件一般质量较重，导致浪费大量人力的问题，使用时，操作者旋转第一把手带动螺纹杆旋转，进而带动滑块左右移动，从而带动第二油压缸、夹紧箱和铸件左右移动，当移动至预定位置时，操作者旋转第二把手带动转轴旋转，进而带动套筒旋转，由于套筒与定位杆螺纹连接，且定位杆与限位杆固定连接，使得定位杆向背面移动，从而使得定位杆与卡槽卡接，进而实现对定位箱的移动定位，从而实现对第一油压缸、夹紧箱和铸件的移动定位，该装置具备节约人力和运输速度快的优点。
[0012]2、本技术通过夹紧系统的设置，可以快速达到夹紧或松开铸件的目的。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术定位箱结构俯视示意图；
[0015]图3为本技术夹紧箱结构俯视示意图。
[0016]图中：1、底板；2、支撑架；3、轴承；4、螺纹杆；5、滑块；6、第一把手；7、第一油压缸；8、夹紧系统；9、定位箱；10、定位板；11、定位杆；12、套筒；13、转轴；14、第二把手；15、限位杆；16、夹紧箱；17、第二油压缸；18、第一连杆；19、第二连杆；20、扇形齿；21、夹紧架；22、齿牙；23、铸件；24、橡胶垫；25、活动箱；26、防护架；27、伺服电机。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1至图3所示，一种便于移动定位的铸造件抓料架，包括底板1，底板1的顶部固定连接有支撑架2，支撑架2的表面设置有凹槽，且凹槽的内部活动连接有螺纹杆4，螺纹杆4的表面螺纹连接有滑块5，螺纹杆4的左侧延伸至支撑架2的左侧并固定连接有第一把手6，滑块5的底部固定连接有第一油压缸7，第一油压缸7的底部固定连接有夹紧系统8，第一油压缸7的正面固定连接有定位箱9，支撑架2的顶部固定连接有定位板10，定位板10的表面设置有卡槽，定位箱9的内部活动连接有转轴13，转轴13的背面固定连接有套筒12，套筒12的内部螺纹连接有定位杆11，定位杆11与卡槽活动连接，定位箱9内壁的左侧设置有滑槽，且滑槽的内部活动连接有限位杆15，限位杆15与定位杆11固定连接，转轴13的正面固定连接有第二把手14。
[0019]参考图1，夹紧系统8包括固定连接在第一油压缸7底部的夹紧箱16，夹紧箱16内壁的顶部固定连接有第二油压缸17，第二油压缸17的底部固定连接有第一连杆18，第一连杆18的两端均铰接有第二连杆19，夹紧箱16内部的两侧均活动连接有扇形齿20，扇形齿20与第二连杆19铰接，夹紧箱16内部的两侧均活动连接有夹紧架21，夹紧架21的顶部固定连接有齿牙22，齿牙22与扇形齿20啮合，夹紧箱16的下方设置有铸件23。
[0020]作为本技术的一种技术优化方案，通过夹紧系统8的设置，可以快速达到夹紧或松开铸件23的目的。
[0021]参考图1，夹紧架21靠近铸件23的一侧固定连接有橡胶垫24，橡胶垫24与铸件23活动连接。
[0022]作为本技术的一种技术优化方案，通过橡胶垫24的设置，可以增大夹紧架21与铸件23之间的摩擦力，从而提高夹紧的稳定性。
[0023]参考图2，定位箱9的内部固定连接有轴承3，轴承3与转轴13固定连接。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，通过轴承3的设置，可以减小定位箱9与转轴13之间的摩擦力，从而方便转轴13的旋转。
[0025]参考图1和图3，夹紧箱16的两侧均固定连接有活动箱25，活动箱25的内部活动连接有防护架26，活动箱25的背面固定连接有伺服电机27，伺服电机27与防护架26固定连接。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过活动箱25、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于移动定位的铸造件抓料架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的表面设置有凹槽，且凹槽的内部活动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有滑块(5)，所述螺纹杆(4)的左侧延伸至支撑架(2)的左侧并固定连接有第一把手(6)，所述滑块(5)的底部固定连接有第一油压缸(7)，所述第一油压缸(7)的底部固定连接有夹紧系统(8)，所述第一油压缸(7)的正面固定连接有定位箱(9)，所述支撑架(2)的顶部固定连接有定位板(10)，所述定位板(10)的表面设置有卡槽，所述定位箱(9)的内部活动连接有转轴(13)，所述转轴(13)的背面固定连接有套筒(12)，所述套筒(12)的内部螺纹连接有定位杆(11)，所述定位杆(11)与卡槽活动连接，所述定位箱(9)内壁的左侧设置有滑槽，且滑槽的内部活动连接有限位杆(15)，所述限位杆(15)与定位杆(11)固定连接，所述转轴(13)的正面固定连接有第二把手(14)。2.根据权利要求1所述的一种便于移动定位的铸造件抓料架，其特征在于：所述夹紧系统(8)包括固定连接在第一油压缸(7)底部的夹紧箱(16)，所述夹紧箱(16)内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙先仁，
申请(专利权)人：青岛立准金属有限公司，
类型：新型
国别省市：