雨刮器控制系统、控制方法和车辆技术方案

本发明专利技术提供一种雨刮器控制系统、控制方法和车辆，雨刮器控制系统包括：雨刮器装置；喷淋系统，喷淋系统用于储存和输出清洗液，喷淋系统输出端为喷嘴，喷嘴用于喷出清洗液；传感装置，传感装置设在喷嘴上或邻近喷嘴设置以用于检测流经喷嘴的水流；控制单元，控制单元与雨刮器装置和传感装置分别电连接，当传感装置检测到喷嘴有水流经过时，传感装置给控制单元发送电信号，控制单元接收电信号并向雨刮器装置发送控制指令以驱动雨刮器装置工作；电源；控制开关。根据本发明专利技术的雨刮器控制系统，通过在喷嘴内或附近设置传感装置，传感装置可以检测经过喷嘴的水流，实现了雨刮器装置工作与喷嘴喷出清洗液同步，避免了雨刮器装置与挡风玻璃发生干摩擦。发生干摩擦。发生干摩擦。

【技术实现步骤摘要】
雨刮器控制系统、控制方法和车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，具体涉及一种雨刮器控制系统、控制方法和车辆。

技术介绍

[0002]雨刮器控制系统是车辆的安全装置之一，能够在雨雪天气清除前后挡风玻璃上的雨水和积雪；当车辆在泥泞道路上行驶时，雨刮器控制系统能够清理挡风玻璃上面的泥点和异物，保证司机的视线，确保行车安全。
[0003]在现有技术中，当司机按下喷淋开关时，由于玻璃清洗液(玻璃水)的管路较长，水阻较大，喷嘴喷出玻璃水的速度比雨刮臂的动作慢2
‑
5秒，从而雨刮臂开始摆动2
‑
5秒之后，玻璃水的出水口才开始喷出玻璃水，这导致雨刮片在挡风玻璃上面干刮，摩擦力较大，轻则会减短雨刮片的寿命，重则会刮花挡风玻璃，影响司机的视线，难以保证行车安全。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例要解决的技术问题是喷嘴喷出清洗液时间滞后于雨刮臂工作的时间，雨刮臂与前挡风玻璃发生干摩擦。
[0005]有鉴于此，本专利技术提供一种雨刮器控制系统。
[0006]本专利技术还提供一种雨刮器控制方法。
[0007]本专利技术又提供一种具有上述雨刮器控制系统的车辆。
[0008]为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
[0009]根据本专利技术第一方面实施例的雨刮器控制系统包括：
[0010]雨刮器装置；
[0011]喷淋系统，所述喷淋系统用于储存和输出清洗液，所述喷淋系统输出端为喷嘴，所述喷嘴用于喷出所述清洗液；
[0012]传感装置，所述传感装置设在所述喷嘴上或邻近所述喷嘴设置以用于检测流经所述喷嘴的水流；
[0013]控制单元，所述控制单元与所述雨刮器装置和所述传感装置分别电连接，当所述传感装置检测到所述喷嘴有水流经过时，所述传感装置给所述控制单元发送电信号，所述控制单元接收所述电信号并向所述雨刮器装置发送控制指令以驱动所述雨刮器装置工作；
[0014]电源，所述电源分别与所述雨刮器装置、所述喷淋系统、所述传感装置和所述控制单元相连以用于向所述雨刮器装置、所述喷淋系统、所述传感装置和所述控制单元供电；
[0015]控制开关，所述控制开关与所述电源和所述喷淋系统分别相连以控制所述喷淋系统通断电。
[0016]根据本专利技术实施例的雨刮器控制系统还可以包括以下技术特征：
[0017]进一步地，所述喷淋系统还包括：
[0018]储液罐，所述储液罐用于储存所述清洗液；
[0019]洗涤泵，所述洗涤泵与所述储液罐相连以将所述清洗液泵至所述喷嘴；
[0020]洗涤电机，所述洗涤电机与所述洗涤泵相连以驱动所述洗涤泵工作；
[0021]连接管，所述连接管一端连接所述洗涤泵，另一端连接所述喷嘴。
[0022]进一步地，所述连接管走向平滑且无弯折地布置在车身上。
[0023]进一步地，所述连接管为橡胶管或波纹管。
[0024]进一步地，所述连接管的外径为9.5mm
‑
10.5mm，内径为7.5mm
‑
8.5mm。
[0025]进一步地，所述喷嘴为两个，两个所述喷嘴与所述连接管的另一端通过三通管接头相连。
[0026]进一步地，所述雨刮器装置包括：
[0027]雨刮器；
[0028]雨刮电机，所述雨刮电机与所述控制单元和所述雨刮器分别相连，所述控制单元发送控制指令至所述雨刮电机，所述雨刮电机驱动所述雨刮器摆动。
[0029]进一步地，所述雨刮器装置还包括：刮水开关，所述刮水开关与所述雨刮器和电源分别相连以控制所述雨刮器通断电。
[0030]根据本专利技术第二方面实施例的雨刮器控制方法包括以下步骤：
[0031]S1、开启控制开关接通电源，喷淋系统将清洗液输送至喷嘴；
[0032]S2、传感装置检测到喷嘴有水流经过时发送电信号至控制单元；
[0033]S3、控制单元接收电信号并发送控制指令给雨刮器装置以驱动所述雨刮器装置工作。
[0034]根据本专利技术第三方面实施例的车辆包括上述实施例所述的雨刮器控制系统。
[0035]本专利技术的上述技术方案至少具有以下技术效果：
[0036]根据本专利技术实施例的雨刮器控制系统，通过在喷嘴内或喷嘴附近设置传感装置，传感装置可以检测经过喷嘴的水流，从而实现了雨刮器装置工作与喷嘴喷出清洗液同步进行，避免了雨刮器装置与挡风玻璃发生干摩擦，延长了雨刮器装置的寿命。
附图说明
[0037]图1为根据本专利技术实施例的雨刮器控制系统的结构示意图；
[0038]图2为根据本专利技术实施例的雨刮器控制系统中喷淋系统的结构示意图；
[0039]图3为根据本专利技术实施例的雨刮器控制系统中连接管的结构示意图；
[0040]图4为根据本专利技术实施例的雨刮器控制方法的流程图。
[0041]附图标记
[0042]雨刮器控制系统100；刮水开关11；储液罐21；洗涤泵22；洗涤电机23；连接管24；喷嘴25；传感装置30；控制单元40；电源50；控制开关60。
具体实施方式
[0043]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例的附图，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本专利技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0044]下面首先结合附图具体描述根据本专利技术实施例的雨刮器控制系统100。
[0045]根据专利技术实施例的雨刮器控制系统100包括雨刮器装置(图中省略)、喷淋系统(图中未示出)、传感装置30、控制单元40、电源50和控制开关60。
[0046]具体地，喷淋系统用于储存和输送清洗液，喷嘴25设在喷淋系统的输出端以用于喷出清洗液，传感装置30设在喷嘴25上或邻近喷嘴25设置以用于检测流经喷嘴25的水流，控制单元40与雨刮器装置和传感装置30分别电连接，当传感装置30检测到喷嘴25有水流经过时，传感装置30给控制单元40发送电信号，控制单元40接收电信号并向雨刮器装置发送控制指令以驱动雨刮器装置工作，电源50分别与雨刮器装置、喷淋系统、传感装置30和控制单元40相连以用于向雨刮器装置、喷淋系统、传感装置30和控制单元40供电，控制开关60与电源50和喷淋系统分别相连以控制喷淋系统通断电。
[0047]也就是说，如图1所示，雨刮器控制系统100主要由雨刮器装置、喷淋系统、传感装置30、控制单元40、电源50和控制开关60组成，喷淋系统内储存了清洗液，喷淋系统包括喷嘴25，传感装置30可以为压力传感器或者其他可以感应水流的传感器，传感装置30安装在喷嘴25内或者喷嘴25附近以用于检测水流，当驾驶员按下控制开关60时，喷淋系统通电并开始工作，喷淋系统内的清洗液流到喷嘴25，此时，传感装置30检测到水流经过，传感装置30立即给本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雨刮器控制系统，其特征在于，包括：雨刮器装置；喷淋系统，所述喷淋系统用于储存和输出清洗液，所述喷淋系统输出端为喷嘴，所述喷嘴用于喷出所述清洗液；传感装置，所述传感装置设在所述喷嘴上或邻近所述喷嘴设置以用于检测流经所述喷嘴的水流；控制单元，所述控制单元与所述雨刮器装置和所述传感装置分别电连接，当所述传感装置检测到所述喷嘴有水流经过时，所述传感装置给所述控制单元发送电信号，所述控制单元接收所述电信号并向所述雨刮器装置发送控制指令以驱动所述雨刮器装置工作；电源，所述电源分别与所述雨刮器装置、所述喷淋系统、所述传感装置和所述控制单元相连以用于向所述雨刮器装置、所述喷淋系统、所述传感装置和所述控制单元供电；控制开关，所述控制开关与所述电源和所述喷淋系统分别相连以控制所述喷淋系统通断电。2.根据权利要求1所述的雨刮器控制系统，其特征在于，所述喷淋系统还包括：储液罐，所述储液罐用于储存所述清洗液；洗涤泵，所述洗涤泵与所述储液罐相连以将所述清洗液泵至所述喷嘴；洗涤电机，所述洗涤电机与所述洗涤泵相连以驱动所述洗涤泵工作；连接管，所述连接管一端连接所述洗涤泵，另一端连接所述喷嘴。3.根据权利要求2所述的雨刮器控制系统，其特征在于，所述连接管走向平滑且无弯折地布置在车身上。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王璋，姚顺，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：发明
国别省市：